Hvad er ESP. Sikring af sikkerhed i bilen

Mange bilister er godt klar over, at bilen er en kilde til fare på vejen. Det er derfor meget vigtigt, at alle sikkerhed - både aktiv og passiv - er i fremragende stand og har været i stand til i tilfælde af en nødsituation for at forhindre de mest alvorlige konsekvenser. For aktive systemer, blandt andre, der opererer direkte under kørsel en bil, anvender dynamisk stabilisering systemet - ESP.

Hvad er ESP, og hvordan dette elektroniske system med til at sikre sikker transport af maskinen? Dette sæt af sensorer af vinkelhastighed og sideværts acceleration (G-sensor), der modtager signaler fra styreenheden, og det til gengæld udfører dataanalyse, og i tilfælde af et køretøj udskridning giver en kommando til at bremse og reducere motordrivkraft. Det er forbundet med den blokeringsfri bremser (ABS) og trækkraft (kontroller trang), samt med det elektroniske gasspjæld kontrolsystem.

Når maskinen kommer i en udskridning, ESP-systemet bremser bevægelsen ved at bede køretøjet til den rigtige retning. Samtidig er der et kraftigt fald i motorhastigheden. Hvis når alle hjulene begynder at skride, ESP bestemmer selv, hvilket er bremsen skal være slukket. Reagerer på skid system til omkring 20 millisekunder. Hvordan virker ESP? Dens funktionalitet er ikke begrænset til enten køretøjets hastighed eller tilstand. På grund af det faktum, at systemet er helt baseret på elektronikken, effekten af den fortsatte og næsten problemfri.

Systemet med ESP (Electronic Stability Programm) overvåger bilens opførsel med proceduren ved forliget bevægelse programmet. Så snart der er en uoverensstemmelse, et signal om faren opstår, og der træffes foranstaltninger til at forhindre ulykker og maskine nivellering hastighed. Hvad er ESP, verdens lært i 1997, når bilen er Mercedes-Benz klasse A blev udgivet, selvom det udviklede to år tidligere, i 1995.

Erfarne chauffører er klar over, hvad er ESP, princippet om sin handling, så ofte deaktivere denne funktion på din bil. Ja, i vanskelige situationer, der opstår på vejen er ikke altid nødvendigt at bremse tempoet, nogle gange efterfulgt af "rev" for at tilpasse maskinen kører. Og ESP-systemet ikke tillader det, der virker på de belånte programudviklere. Chaufføren i dette tilfælde ikke er i stand til at modstå elektronikken.

ESP-systemet er godt for de chauffører, der ikke engang har meget tid bag rattet. Nyankomne til den vanskelige situation i forvaltningen tabt her og kommer til hjælp af stabilitetskontrol. Nogle af sine seneste modeller er derefter at tillade en let glidende eller mindre udskridning, men når tingene bliver tæt på kritisk, er alle funktionerne i de aktive sikkerhedssystemer inkluderet med det samme.

Hvad er ESP? Dette er en af de aktive systemer til at sikre sikker transport af bilen. Til dem vedrører også ABS (ABS-bremser bremsning) AFS (manuel kontrol), og andre. I alle komplekse systemer er konstant i bevægelse, såkaldt aktiv. De styrer bevægelsen af bilen på vejen og reagere på eventuelle ændringer i indeksene af sensorer.

Der er også en bil og passiv beskyttelse. Dette omfatter sikkerhedsseler og airbags, nakkestøtter, det kan også folde ratstamme, sikkerhedsglas, blød eller knuser frontpanelet og andre midler. Systemet Passiv beskyttelse virker kun i tidspunktet for ulykken. Dens formål - at mindske virkningerne af utilsigtede konsekvenser.

Men den mest grundlæggende beskyttelse fra biluheld - en tur i overensstemmelse med reglerne i vejen. Overholdelse af hastighedsgrænser, opgiver kontrollen over maskinen i en tilstand af beruselse eller træthed og søvnighed spare ikke kun bilen fra ulykken, men også livet for føreren og passagererne.