VAZ 14 - en pålidelig "Sputnik"

Frigivelse af forhjulstræk biler i hatchback-serien "satellit / Samara" begyndte ved Volga Automobile Plant årtier siden. Det var den første maskine, udseende og egenskaber som gik ud over produktionen, før de "klassikere". For det sidste århundrede, de ser stilfuld, hele ansigtet af en sådan bil som understreger dens dynamiske kvalitet og hurtighed. Årene gik, maskinen stadig var populær, men, som det sker, at erstatte den ene heltene begyndte at komme mere. Alt dette bliver bedt designerne til tanken om, at ændre noget fundamentalt upraktisk - bilen stadig nød god efterspørgsel. Derfor blev det besluttet at foretage en dyb restyling af modellen, hvilket har resulteret i VAZ 14.

Den serieproduktion af de fire-dørs hatchback er indstillet i 2003, for at fuldføre udgivelsen er planlagt til slutningen af 2013. Efter at have vist WHA 14 offentlige bil forårsagede en bølge af positive følelser, og som en konsekvens, en stigning i salget. Det var allerede en anden "Sputnik": et europæisk instrumentpanel, justerbar ratstamme, nye kabinevarmer, el-ruder og en opdateret moderne design. Udvendig ændret væsentligt - fra de foregående ni blev kun funktioner helt opdaterede stil linjer for at indstille den oprindelige hatchback spoiler, nye kofangere og lysudstyr. Ændringer undergået og kraftenheden 14. Tuning VAZ var at installere en ny motor vosmiklapannogo (1,5 L) til brændstof indsprøjtning distributionssystem. Det tekniske udstyr af den nye bil omfatter sikkerhedsglas og ABS.

I 2007 ved WHA 14 er begyndt at etablere en helt ny motor (1,6 liter). Denne nyskabelse har en positiv indvirkning på bilen - nu det opfylder alle moderne krav og katalysator har ikke været direkte under gulvet, og i nærheden af motoren. Dashboard og indvendige elementer af plast som helhed er nu lavet af mere stift materiale, og føjes til listen af muligheder om bord computer, der er designet specielt til WHA 14. Tuning så, at dømme efter salget, bilen gik til gavn.

Bare et år senere blev hatchback døre installeret mere smalle lister og en ny motor (injektor, 1,6 l, 89 l. Med.), Og som er udstyret med biler produceret til dato. Også ændringer blev foretaget gearkasse, især etablerede en ny fem-speed transmission, bremser og koblinger. Som et resultat, lykkedes det at reducere brændstofforbruget og, vigtigst, øge de dynamiske kvaliteter af bilen. Frihøjden er mindre, således at hatchback er blevet mere stabil i højhastighedstog sving. Bagsæde - foldning, hvilket gør det nemt at levere til destinationen særtransport.

Efter alle de opgraderinger VAZ 14 - Model "Samara" - og den dag i dag stadig en bil til alle lejligheder. Det er universel og lige så godt at bruge i bymiljøer og på motorvejen. Den indvendige og udvendige er næppe en moderne, men alligevel vestlige bilproducenter i den forbindelse rejst bar høj, men der er i det noget velkendt, at den dag i dag gør det til en favorit for mange fans.