Vortex Tingo - ejerne er i bedring anmeldelser

Der er en russisk ordsprog: "Med verden på en snor - bart skjorte". Europæiske, amerikanske og japanske biler har brugt mange år designere til at komme med løsninger, der fungerer og bringe overskud autoconcerns, baseret på de bedste idéer. I vor tid, at fremskynde vedtagelsen af succesfulde designløsninger i deres udvikling investerer enorme summer og ikke stjæle ideer, udvikle en licensordning. Når det kinesiske selskab Chery begyndte at producere Tiggo biler, ingen tid, ikke flere penge for deres konstruktion var ikke, og "japanske verden på en snor" blev købt: kroppen af Toyota RAV 4, motoren fra Mitsubishi, noget fra Honda CR-V . Så der var ikke en dårlig crossover Chery Tiggo. De russiske bilproducenter med penge værre end kineserne, og evnen til at betale indenlandske designere uddøde i begyndelsen af det 20. århundrede. Derfor Taganrog produceret af TagAZ bil Vortex Tingo forskellig fra Chery Tiggo, i det store og kun emblemet på køleren og de særlige kendetegn ved den russiske montage.

Med hensyn til Vortex Tingo bedømmelser af ejerne er meget modsat fra fornærmende forbandelser at fuldføre beundring. Bande er normalt forbundet med alvorlige nedbrud og fuldstændig ligegyldighed til sådanne nedbrud af forhandlere og serviceorganisationer. Hertil kommer, at fejl forekomme med maskiner af berømte bilproducenter, men respekt for sine kunder, en vilje til at korrigere og kompensere for deres egne fejltagelser - et karakteristisk træk ved kendte europæiske og japanske virksomheder. Kinesisk "avtoprpom", og efter ham TagAZ valgt en anden strategi: til hurtigt at forbedre kvaliteten af de produkter, og ikke bekymre sig om tankstationen. Og at dømme efter de anmeldelser af ejerne, især efter restyling i 2012, de lykkes. Med hensyn til de skader er ofte nævnt udstrømning af motorolie på grund af lav kvalitet olie segl krumtapaksel Vortex Tingo, feedback efter 2012 indeholder ikke en sådan en ubehagelig historie. Selv for tidligt at glæde sig, er det nødvendigt at vente ud om vinteren, som det sker i den store frost.

Med hensyn til motoren og højt drejningsmoment acceleration dynamik Vortex Tingo, anmeldelser af tidligere ejere af Volga og VAZ'ov ekstatisk, og dem - der er nye eller "flyttet til den japanske" - udtrykt mere beskedent, men også tilfreds. Benzin forbrug behager også chauffører, 8 højst 10 liter pr 100 km i byen, men i betragtning af, at bilen er forhjulstrukket kun, kilde til sådan glæde - forkerte sammenligninger.

Med hensyn til suspensionen Vortex Tingo, anmeldelser er også positive. Især fordi den forhjulsophæng "McPherson" - den forventede for denne model, og den bageste - uafhængig "mnogoryichazhka" - typisk for de dyrere maskiner. Denne suspension ikke kun giver gode behandlingsbarrierer, men også stabiliteten i sving ved lave profil sedans. Pålidelighed og suspension dele ofte går ud af handling - er en anden sag, og at dømme efter svarene - smertefulde.

Med hensyn til kabinen komfort og ergonomi Vortex Tingo, anmeldelser - det er solid ros med fine "rumlen" i ubetydelige lejligheder. Patient tema - lukning af døre, og udviklingen af forsegling elastikker på dem. En anden ubehagelig emne - isolering, selvom etableret, dette problem synes at være kunstig, og hæver mistanke om, at ejerne af Vortex Tingo - kontinuerlig musikelskere. Men kvaliteten af køretøjets samling, body revner og fejl i metalforarbejdning - dårlig kvalitet detaljer, som mange ejere nødt til at fjerne manuelt.

For at opsummere de kommentarer om Vortex Tingo, ejerne anmeldelser mere positivt end negativt, og forbedret med en stigning i kvaliteten af TagAZ produkter.