Box Gazelle og dens transmission fejl

Boks gearskifte er på hver bil. Uden den kan intet køretøj ikke gøre bevægelsen af selv en meter. Som du ved, i øjeblikket er der flere typer af transmissioner. Denne robot boks, divergerende, og den mest populære - automatisk og mekanisk. Men på trods af sådan en række arter, den vigtigste funktion af PPC forbliver uændret. Hver motor giver den optimale transmissionsfunktion afhængigt vejforhold. I dag ser vi på, hvorfor Gazelle gearkasse kommer i en fejl, og finde mulige måder at løse dette problem.

Forårsager skade mekanisme

Indberetning af kommerciel lastbil GAZ-3302 er kendt for sin udholdenhed og høj pålidelighed. Men desværre, nogle drivere beslutte at teste pålideligheden af dets transmission, og dermed presset al saften ud af det. Denne handling resulterer i dele i en fejl, så føler kraftoverføring ikke anbefales, da dette stykke overfører moment til hjulene.

Hvad sker der, når skødesløs holdning til den del?

Gazelle Transmission kan ikke lide mobning, så hvis du ikke ønsker at blive konfronteret med problemer såsom selv-opsigelse af CPT, den vanskelige overgang fra en lavere til en højere hastighed og omvendt, er det bedre ikke forsøge hendes kræfter. Af den måde, dette gælder for alle transmissioner, som er afsluttet med GAZ - "Valdai", "Sobol" og så videre.

Støj i en kasse

Ganske ofte, efter de pludselige ryk hastigheder gearkasse Gazelle beskadiget (men ikke fuldstændigt), og i kabinen er der konstant støj og hvinende. Dette antyder, at den reservedel nødvendig i diagnosticering og efterfølgende reparation. Oftere end andre lyde opstår på grund af dårligt slidte tandhjul, aksler og lejer. Men selv hvis du bruger bilen i normale forhold og uden ryk, kan gearkasse Gazelle sladre på grund af utilstrækkelig mængde af motor og gear olie. Hvis en sådan er ikke det største problem er den hyppige genstart. Som det er forbundet? Det er meget simpelt - når en for høj belastning maskine modstår stærkt pres på rammen, bagaksel, motor og gearkasse på synkroniseringsindretningen. Tja, hvis du overbelastning kombineret med et flot kørestil, sådan transmission er netop ikke leve længe.

Sådan forlænge levetiden af gearkassen?

Mange bilister GAZelisty-stille dette spørgsmål. Men her er der ingen hemmeligheder: alt hvad du behøver for en lang og uafbrudt drift af gear og aksler, - dette er en rettidig diagnose og fejlfinding, brugen af høj kvalitet olie i gearkassen, samt tilslutning til den anbefalede producent af belastningen på en lastbil (ikke mere end 1,5 t trehmetrovoe chassis og ikke mere end 1,1 m i fire meter modifikation). Du skal også tid til at skifte koblingen og ikke at bryde transmissionen. Følg disse regler, og derefter erstatte transmissionen med en ny, du ikke ligefrem komme i handy.