Hvordan at reparere gearkassen bagtil Gazela Bridge

Reparation og udskiftning af gearkassen bagakslen (Gazelle 33021) - dette er en meget alvorlig og ansvarlig arbejde. Som det er kendt, den angivne del har en meget kompleks struktur, så at foretage de nødvendige reparationer af hende kun ved en særlig station vedligeholdelse med brug af særligt værktøj og udstyr. Men hvis du er en erfaren chauffør og kender Gazelle design indefra og ud, skal du ikke forsøge at reparere vil nizkorezultativnym. Vi bør ikke benægte betjeningsvejledning af bilen og gøre alt efter eget skøn. I denne artikel vil vi se på alle de stadier af fjernelse og installation af gearkassen, samt finde ud af den nøjagtige pris på det russiske marked.

demontering instruktioner

At starte med bagakslen Gazelle gearkasse skal fjernes fra køretøjet, og først derefter gå til sin demontering, præ-fastspændt det i en skruestik. Så den første ting du nødt til at fjerne de skruer, der holder låsepladen. Derefter skal du markere lejeoverfaldene til installation, når ikke at forvirre alle detaljer. Efter dette, begynder at afmontere de yderste bærende løb. Efter deres fjernelse bør omhyggeligt inspicere deres tilstand og udskift efter behov. Du må heller ikke glemme, at spille semi-akser må ikke overstige mærket af en halv millimeter. Hvis dette tal er overvurderet, så uden at ændre forskellen, hvis du ikke kan gøre. Dernæst fjerner planetgear, pinion gear akslen til at banke, og træk den. Reducering bagakslen indeholde Gazelles skaft med den indre ring. Det sidste punkt, der skal fjernes, og derefter bruge en stål hammer til at trække lejet. Derefter ændre tilpasning muffe og fjern justerringen.

Derefter kan bagakslen forskellen Gazelle anses for at forstå. Nu går vi til det vigtigste - state inspektion af alle dele. Du skal også overveje, at alle detaljerne i gear samtidig behov for at blive vasket. Hvis du finder nogen dele revner eller deformation, skal du sørge for at erstatte det. Ellers vil det have en effekt i et par tusinde kilometer, når bilen er på vej til 100 miles fra den nærmeste afvikling. Hvis delene ikke har nogen deformation, men på overfladen er der en bølle, der erstatter i dette tilfælde er ikke påkrævet. For deres teamwork simpelthen polere dem med sandpapir. I tilfælde af skader er til stede i de vigtigste komponenter, der erstatter bageste differentiale (Gazelle, navnlig) er simpelthen uundgåelig. Så du vil spare din tid og ekstra indsats.

Reducer Rear Gazela Bridge. Pris detaljer

I øjeblikket er omkostningerne ved hele neddeler er omkring 6-7 tusind rubler. De dyreste modeller koster omkring 12 tusind rubler. Også på bilen kan ses og brugte dele. Denne bagaksel gearkasse Gazelle vil koste omkring 3 tusind rubler. Men på trods af den store forskel i pris, navigere til at købe en brugt / have dele er ikke nødvendig, fordi nogle gange sælgere ved ikke, hvor meget denne reservedel afgang af kilometer op til dig, og hvor meget der stadig udholde.