De relevante power kofangere RIF?

I betragtning af ulykkesstatistikken, kan vi roligt sige, at i Rusland er det meget nødsituation på vejen. Hver deltager i en trafikulykke, er enten offer eller en gerningsmand. Men under alle omstændigheder, at inddrive deres jernvilje heste begge drivere, det eneste spørgsmål er for hvis regning. Denne ekstra nerver, domstole og procedurer. Og ikke det faktum, at det var offer vinder retssag, så nogle bilister på forhånd at tage sig af de yderligere sikkerhedselementer og sætte magt kofangere (RIF, for eksempel). Om dem i dag, og vi vil tale.

Hvorfor er det så presserende at magt kofanger?

Sammenlignet med standard slaglegeme RIF har mange fordele i brug. Vigtigste plus er dens styrke. En sådan anordning er i stand til at modstå næsten enhver kollision, hvad enten det er et træ eller en anden bil. Under alle omstændigheder behøver du ikke at lægge ud tusindvis af dollars til restaurering af sin "frontend."

Design Funktioner

Bumper tilbage RIF er særlig relevant, idet det kan nemt indstille enhver stigen eller port reservehjul eller en dåse. På grund af dette strygejernet ven bestemt ikke forblive uden benzin, og i tilfælde af nedbrud kan du altid åbne værktøjskassen og løse problemet. Front kofangere RIF heller ikke mangle funktioner. Deres største fordel er evnen til at understøtte rack-stik. Regelmæssige plast modstykker simpelthen knække eller bøje under vægten af dette, og RIF - nej. Derfor er magt kofangere er altid i stor efterspørgsel blandt fans af off-road. Fit bagbinde donkraft under indflydelse element - og din bil er gemt. Hurtigt og bekvemt.

Hvad er dette element?

Som grundlag producentens kofangere RIF metalplade tager 3-4 millimeter og bruger et minimum af svejsesømme , da de væsentligt reducere styrken af slaglegemet. Desuden sætter et sted for spillet, buer og andre metalstrukturer.

arter

I øjeblikket er der mange sorter af disse instrumenter. Kofangere RIF kan etableres for et bestemt køretøj model med alle dens strukturelle træk (bredde kropsrum under lys og så videre). Stor efterspørgsel efter tilbehør til sådanne indenlandske køretøjer gerne UAZ "Hunter", "brød" VAZ "Niva", selv om de FTA tilbud ikke kun med produktion af bærende elementer for de russiske bilmærker. Der er muligheder selv for den japanske "Pajero".

emissionskurs

I øjeblikket er omkostningerne af elementet indvirkning er meget varieret. For eksempel, kofangere på RIF UAZ "Loaf" er fra 15 til 28 tusind rubler. Variation i priser afhængig af udstyrsniveau. Således er den slående element, komplet med et særligt område under spillet, vil koste 16,5 tusind. Rubler. Betragtes som den mest kostbar konstruktion med en stige, og trækstang gate. Deres omkostninger kan nå 28 tusind rubler. Men under alle omstændigheder er det meget billigere end reparation regningen eller bil opsving servicecenter.