Den største luftskib i verden var, er eller vil blive?

Luftskib kaldet flyet, som består af et hjul, propel motor og ballon. Takket være denne ballon enhed er i stand til at bevæge sig frit i luftrummet uden hensyn til vindstød og vindretning.

lang ledning

En meget lang tid den største zeppeliner i verden var "Hindenburg" (190 000 ^m3). Døbt den største luftskib i verden til minde om det tyske rige præsident Paul von Hindenburg.

Dens konstruktion begyndte i maj 1931. Og allerede i begyndelsen af marts 1936 skibet gjort sin jomfrurejse. På tidspunktet for færdiggørelsen det var den mest at der enten er en stor enhed, der kan bevæge sig gennem luften. Dens længde var 245 m, er diameteren af den bredeste del af - 41,2 m.

I luftskibet havde fire engine "Daimler-Benz» LOF-6 produktionskapacitet på 900 liter. s., den maksimale var 1 200 l. a.

"Hindenburg" - en stiv luftskibe fyldt med brændbar hydrogen. Brændstoffet kræves for motorerne (ca. 60 tons) hældes i tankene (2 500 L hver). Luftskibet kan løfte op i luften 50 og omkring 100 tons last. Maksimal hastighed "Hindenburg" var 135 km / t.

Begyndelsen af kommerciel brug af luftskibet betragtes den 31. marts 1936. 37 passagerer, mere end 60 kg af post, og 1200 tons gods tilbage til Sydamerika.

For at øge lasteevnen i luftskibet var brusere (i stedet bade) og næsten alle var lavet af aluminium, selv klaver.

I begyndelsen af 1937 Salon "Hindenburg" det blev moderniseret og begyndte at rumme 72 passagerer.

Sidste flyvning begyndte 3 maj 1937. Sjette dag i maj, slutter en transatlantisk flyvning og tilgang, som er verdens største luftskib styrtede ned. Af en eller anden ukendt årsag, en brand skete brint, og flyet brød. På grund af ulykken 35 mennesker blev dræbt (alle om bord var 97 passagerer og besætningsmedlemmer "Hindenburg" og en forretningsgrundlag luftfart Navy America). Den resonans var meget høj, selv om antallet af ofre anses for at være meget lille for flystyrtet.

I dag er der to versioner af, hvad der skete. Først, den officielle hævder, at "Hindenburg" brød i brand på grund af fejl i ledninger. Tænding fremprovokerede storm foran hvorfra Zeppelin forsøger at flygte.

For det andet, den uformelle fremført af amerikanske historiker, hedder det, at en af de gasflasker detonerede eksplosiv anordning.

Bedst kendt for sin størrelse luftskib Aircraft Carrier

Zeppelin titlen "Akron" (184 000 ^m3) er designet til at rumme fem jagerfly. Det blev opfundet i Amerika i 1929. Dens luftkamre fyldt med helium.

"Graf Zeppelin"

Titlen på "den største luftskib i verden" og påstande "Graf Zeppelin", som også betragtes som den mest succesfulde ingeniørprojekt. Han har gjort mere end 140 flyvninger i næsten 19 år. Fly, både fragt og passagerer over Atlanten. Og i 1929 den "Graf Zeppelin" turneret verden.

Han opfandt i Tyskland i 1928. Det var fyldt med helium.

Den største radioantenne

De største luftskibe i verden - er ikke kun passager eller militære køretøjer. Det er kendt også blød største Zeppelin i verden - ZPG-3W (23.648 m ^3), som var beregnet til radarmålinger. Hele hulrum luftskibet tog en radioantenne. Vi opfandt det i 1950 i Amerika. Påfyldning - helium.

Fra 1958 til 1961 er denne type af luftskibe flyver op til 200 timer. De modstå sne, tåge, vindstød op til 30 m / s.

Nye teknologier på himlen

UK på himlen genopstod luftskib 17 august i år. I dag er det den største fly-luftskib i verden. Airlander 10 - er udtænkt af nye teknologier. Det kombinerer elementer af flyet, luftskib, og helikopter.

Hans vigtigste evne - ifølge eksperter - er en to-ugers ubemandede fly. Aircraft luftskib fyldt med helium. Det er i stand til med holdet om bord for at flyve fem dage uden landing, transporterer omkring 10 tons last. Beregnet hastighed Airlander 10-150 km / t.

Men i den anden testflyvning fly luftskib begravede han sin næse i jorden. Ingen kom til skade. Udviklerne hævder, at det her. Efter korrektion af mangler og nye tests største luftskib i verden (foto nedenfor) planer om at lancere en serie.

Ideen bliver relevant igen

"Hindenburg" stadig bærer titlen "største luftskib i verden." Alle blev løsladt senere balloner var betydeligt mindre.

Dimensioner aeronautiske skibe blev dikteret af behovet for at transportere store mængder af varer til folket. Og passagererne drømmer fløj med maksimal komfort.

Derfor blev luftskibe udstyret med kahytter, saloner til underholdning, hyggelige restauranter. I princippet alle på et luksus krydstogtskib, kun med fly og betydeligt hurtigere.

Måske er det derfor tanken om en kæmpe luftskib behageligt hele tiden i luften. Designere mener, at der ud over hastighed og komfort, spiller en vigtig rolle sådan transportkapacitet.

En af de interessante idéer foreslået af en britisk studerende Mack Byers. Han udviklede begrebet en særlig stor zeppeliner luksus og mener, at i 2030, kan ideen implementeres. Skibet vil blive kaldt Aether.

Dens planlagte længde - 250 meter, så det ville være den største luftskib i verden. indvendige rum er imponerende projekt. Kæmpe to-etagers lobby designet i stil med "åbne rum". Fra det kan du gå til den rummelige restaurant, som er placeret alle de tabeller nær de store vinduer. Individuelle hytter er store og komfortable, king-size senge, og Badeværelserne har moderne VVS. Mange tror, at Aether meget smager af "Hindenburg" ...