Fejl R0420: hvad man skal gøre?

køretøj udstødningsgasrengøringssystemet er forholdsvis kompliceret, og katalysatoren - et af dets elementer. Det kaldes også en katalysator. Sin vigtigste opgave - at omdanne skadelige stoffer udledes i atmosfæren i et mindre skadeligt, og R0420 fejl angiver, at udstødningsgasrensningsevne enhed virker dårligt eller ikke overhovedet. Nogle køretøjer bruge bare to konverter. I dette tilfælde kan fejlkoden være R430. Hvis denne fejl opstår, den første ting, det siger, er, at katalysatoren liv kom til en ende. Selvfølgelig er der en chance for, at fejlen er opstået på grund af dårlig kvalitet af benzin (og dette er tilfældet), men oftere er problemet i den "død" af katalysatoren. Nå, eller ved lav effektivitet.

Hvorfor fejl R0420 er dannet?

"hjerner" af bilen under drift (kontrol), der sammenligner signalerne fra de to sensorer i et forudbestemt tidsinterval, der beregner varigheden et spændingssignal, og hvis det ikke passer ind i den forudbestemte tærskelværdi, vurderer systemet denne afbrydelse af neutraliseringsmiddel. Antages det, at forskellen mellem amplituderne af ilt sensorer (for- og bagside) ikke må være mere end 0,7 gange i minuttet. Men check engine lampen kommer straks, men for 100 sekunder. I dette tilfælde skal motorbelastningen gælde fra den 21. til 63%, når krumtapakslen rotationshastighed 1720-2800 rpm. Desuden bør katalysatoren temperaturen være mere end 500 grader.

Hvis katalysatoren bæres, læsning bageste oxygensensoren nærmer gradvist den forreste indikation. Hovedformålet med katalysatoren - oxidation af carbonmonoxid og neutralisering af CO ₂ emissioner til miljøet. Begyndende med Euro-3 standard for denne proces bør være to sensorer mellem hvilke der altid er et sammenligningssignal for at optage aflæsninger konvergens derimellem. Derfor, før eller senere, i hvert fald en fejl R0420: til "Ford Focus 2", Nissan, Chevrolet, Honda, Toyota og andre biler, der er blevet udstedt siden 1996 og har to ilt sensor (sensor 2).

Således hovedårsagen R0420 fejl - detektion af udstødningsgassen fra de uforbrændte rester af brændstof og oxygen. Og ja, det er kun et spørgsmål om tid, fordi katalysatoren har en begrænset levetid. Og levetiden afhænger af kvaliteten af benzin, som drives af bilens ejer.

Tegn R0420 fejl. Hvordan bilen?

Afhængigt af hvordan det er "døende" katalysator (tilstoppet eller begynder sin destruktion), kan bilen opfører sig anderledes. Men første signal - det er solbadning på check engine lyset pærer instrumentbræt. I nogle maskiner, der er en særlig lampe katalysator overophedning, så selv tage fejl det er ikke nødvendigt at diagnosticere. Det betyder, at udstødningsgasserne ikke længere opfylder Euro 3-5 standarder.

Dybest set, når en kode fejl R0420, parallelt med det der:

1. Højere brændstofforbrug. Hvis køretøjet er normalt forbruger 8 liter til 100 km, kan den uvirksomme katalysator strømningshastighed øges til 9-10 liter pr 100 km.
2. Vehicle Dynamics reduceret.
3. Lugt udstødningsgas varierer og bliver mere udtalt.
4. Raslen opstår fra katalysatoren.
5. Der kan være en ustabil tomgang (omdrejninger spring).

Hvis der observeres selv et par af disse symptomer, er der problemer med katalysatoren. Derfor er en bil diagnostik.

Årsager til fejl R0420 motor

Under normal motordrift, katalysatoren har en levetid på 200-250 tusinde kilometer. Men når tankning med et højt indhold af bly ventil "die" hurtigere. Ligeledes kan skyldes mulige fejl for antændelse og fordeling af gasserne blive kompromitteret kompression. Dette vil resultere i fejltændinger, hvilket også fremskynder ødelæggelsen af katalysatoren og medfører fejl R0420 til "Ford Focus 2" og andre køretøjer.

Derfor er lav kvalitet benzin, at bilister bliver jævnligt fyldt i deres biler, er den første årsag til forringelse af katalysatoren. Det kunne nedbryde efter 80 tusinde kilometer, selvom oprindeligt beregnet på 200-250 tusind på betingelse af maskinen på den normale benzin.

Årsager til fejl R0420:

1. Brugen af blyholdig benzin.
2. Svigt af oxygensensoren S2.
3. Kredsløb i "bunden" af oxygensensoren.
4. Skade på systemet af et andet element: udstødningsmanifold, rør, lydpotte, og så videre D.)..
5. Skader katalysator.
6. Kontinuerlig drift af forbrændingsmotoren at svigte.
7. Højt brændstoftryk.

Dette indebærer, at der kan være 7 årsager fejl R0420 "Ford Focus 3" og andre køretøjer, der anvendes, hvor lambda sonder i udstødningsgassen rensning system. Men mest af alt meget lettere, og chauffører skal blot fylde en god benzin forsyning eller hornblende ilt sensor. I sjældne tilfælde, kontakt lambda bare dårligt, "sidde", på grund af hvad systemet ikke se dem, og viser en fejl.

Men for højre og definere problemet, der forårsagede denne fejl, er det nødvendigt at udføre diagnostik køretøjer. I visse tilfælde er det nødvendigt at kontrollere udstødningssystemet, manifold eller oxygen sensor for utætheder. Choke og lækage kan meget vel påvirke driften af sensorer, der forventeligt resulterede fejl R0420. Men de fleste af sagen er, at det er en katalysator.

Tip til fastsættelse et problem

Før du kører til garagen, så prøv at finde ud af årsagen til deres egen. For at gøre dette, udføre nogle enkle check. til at starte, så prøv at huske på hvilken tankstation du sidst tanket, og om brændstoffet er fyldt korrekt. Hvis du altid har hældte benzin A98, og sidste gang besluttede at teste A92, er det kun logisk, at systemet viste en fejl R0420. I dette tilfælde blot valsede rester A92 og fylde denne gang A98. Mange bilejere efter benzin ændre fejlen forsvinder.

Dernæst kontrollere den bageste ilt sensor stik. Hvis han flyttede en lille smule, kan det godt resultere i en fejl. Hvis det er i orden, skal du tilslutte din computer for at fjerne fejl og data styreenheden.

Afprøvning af katalysatoren

For at kontrollere rigtigheden og effektiviteten af katalysatoren, sammenligning diagrammer spændingen mellem de to ilt sensorer. På computeren vil være tydeligt fald i udgangsspændingen med en mager blanding og forøgelse berigelse. Hvis spændingen af oxygensensoren i området af 900 mV, betyder det berigelse af blandingen, 100 millivolt taler om lean.

Fejlfinding

Mange bilejere ubevidst forårsager fejl at forsøge at ordne det, eller udskiftning af sensorer rengøring ventil. Men det hjælper ikke, fordi årsagen er anderledes.

For det første er du nødt til at forsøge at ændre ilt sensorer i steder. De er identiske og af den type og kan erstatte hinanden. Når den anden ilt sensor var defekt, vil vi få en anden fejl (som en mulighed, R0134). En sådan diagnose er enkel og effektiv, hvis den defekte anden sensor. Hvis problemet er ikke på alle sensorerne, forsvinder fejlen.

For det andet (det er blevet sagt), skal du forsøge at tanke en kvalitet benzin. Hvis årsagen var brændstof, vil så efter 2-3 dage være væk fejl.

Det tredje trin i vejen for at løse problemet (hvis alt andet fejler) - Katalysator check. Vi er nødt til at tjekke sin kapacitet. Dens ødelæggelse kunne opstå på grund af forkert betjening af andre motor-systemer. Og hvis dette element blev overophedet, er det kunne ske en sådan fejl.

Løsning af problemet med lav effektivitet af katalysatoren

Ofte er et problem med dårlig katalysator effektivitet opnås ved at blinke ECM. Bare sætte et stykke software, hvor normen lagt giftighed en anden (fx euro2). Systemet stadig sammenligner værdien af to sensorer, men nu forskellen i parametrene vil svare euro2 toksicitet. At dette kan opnås? På et minimum, forsvinder instrumentpanelet fejl, men ikke mere.

udskiftning af katalysator

Den dyreste løsning - erstatte den gamle katalysator er nyt og originalt. Men denne procedure er dyre på grund af den høje pris på selve enheden. Prisen kan nå 40 tusind.

En billigere udgave - universel anvendelse en katalysator, der har en lavere effektivitet i forhold til den oprindelige (alt stof i materialet: den originale katalysator er en keramisk, og en universel lavet af metal). Dens andel er kun 30-50 tusinde kilometer, og ikke alle biler er godt acceptere det. Men behøver ikke nogen software ændringer af systemet. Og en anden mulighed: at demontering kan finde den originale katalysator, dog brugt. Ukendt er, hvordan dens løb, og så snart han går ned.

Installation plamyagasitelya

Hvis emissionsnorm du ikke bekymre dig, den billigste og koncis version - sæt plamyagasitel. Til dette glas katalysator udskåret og monteret blende anden lambda. Dette kaldes hardware hage, men der er også software. Vi taler om inddækning af systemet og overføre det til en lavere toksicitet. Det er værd at bemærke, at en sådan løsning, men foreslår en stærkere luftforureningen på gaden, men i høj grad øger effekten af motoren. Efter alt, disse standarder toksicitet og miljømæssig overensstemmelse skærer kapaciteter af motoren.

Fjernelse af katalysatorsystemet

Alternativt kan katalysatoren generelt fjernes fra udstødningssystemet og installere en dual-channel emulator med hvilken man kan justere hastigheden af signalet responstid.

Det kan også være, at den diagnostiske fremgangsmåde er, at gennemstrømningen af katalysatoren er normal (ca. 0,21 kg / ^cm2 ved 2000 omdrejninger per minut). Dette er meget muligt, fordi fejlen udløses, selvom katalysator opererer ved 70% kapacitet. I dette tilfælde kan du sætte en særlig pro rata i henhold til lambda-sonde. Dette er en meget billig løsning, men vi kan ikke sige, at det er et universalmiddel.

konklusion

Nu ved du, hvad det betyder R0420 (fejl). "Ford", "Toyota", "Honda", "Chevrolet" og andre mærker lider ofte af det. Men der er ikke noget galt her. Katalysatoren - ikke elementer af systemet for at bekymre dig. Og selv om der ikke er penge til udskiftning af original reservedel, kan det erstattes af en universel eller endda drukne (software eller hardware).

Vi håber, at du har hjulpet alle de ovennævnte fejlfinding teknikker i forbindelse med denne fejl. Valg for at løse en masse, så det er ikke nødvendigt at hæve panik på grund af sådanne bagateller. Helt muligvis, du bare skøjtede dårlig benzin, og efter påfyldning af ny fejl forsvinder. Men det sker sjældent. Typisk katalysator sidder fast, og tjenesten på forskellige stationer er ikke dyrt, det vil sige. A. er ikke ensbetydende med noget kompliceret. Succes i eliminere fejl.