"Ford Orion": de tekniske karakteristika for den engang populære amerikanske sedan

I begyndelsen af 80'erne udgav bandet denne bil som "Ford Orion". Det var til en vis grad uventet nyhed, fordi på det tidspunkt det meste gik hatchbacks. Men denne model blev skabt netop fordi de 4-dørs amerikanske sedaner havde meget lidt i forhold til biler lavet i andre organer. Denne beslutning pote - bilen pludselig blev populær.

Kort om modellen

Hun så "Ford Orion" i de dage, ganske elegant. Så var der en meget moderne denne kantet design. Den første model så god, men den version udstedt i de seneste år ser mere moderne og originale. Den vigtigste rolle i denne blev spillet af den forreste del af bilen. Grille er blevet mere præcise. I den første model, var det rektangulære, og til sidst - oval. Flere lys ændret. Tidligere var de rektangulær form. På den model af de senere år er vi begyndt at lægge mere udtryksfulde aflange optik. Ja, og kroppen har en mere flydende former.

Fra deres forgængere "Ford Orion" anderledes forhjulstræk og en tværstillet motor. I første omgang blev bilen kun tilbudt i to finish - GL og Ghia. Så er der en tredje, der blev kendt som L. Om dem skal fortælle os mere.

foreslåede muligheder

"Ford Orion" var tilgængelig med en motor på 1300 cc og 1600 cc . Men det er værd at bemærke, at på Ghia model etableret flere motorer karburator og injektor typer, som hver havde et volumen på 1,6 liter. Version L bil senere fik mere og diesel motor. Når det viste sig, at denne model er i efterspørgslen, at motoren begyndte at indstille og under kølerhjelmen GL-modifikation.

Hvad med Ghia versionen, kunne det prale af at have lugen, den centrallås, sportssæder, el-ruder, bag nakkestøtter, omdrejningstæller, og selv oplysninger om computeren. At han sendt en bilist, at køretøjet har brug for vedligeholdelse. Efter at have kigget på dette udførligt for 80 år en liste over udstyr, er det muligt at forstå, hvorfor modellen hurtigt blev populær. Efter alt dette var en sjælden komplet sæt til køretøjer, der produceres i disse år.

Af den måde, det var den "Ford Orion 1600 E" den mest attraktive, da det havde et træ dørbeklædningerne og instrumentbræt og lædersæder.

yderligere produktion

I 1986 var der en opdatering. Salon "Ford" var den samme, ingen væsentlige ændringer - med undtagelse af nye låse på døren. Men den nyhed har ABS-systemet, og den elektrisk opvarmet forrude. Men i 1990 kom den tredje generation. Udviklerne har besluttet at forbedre motoren og suspension.

Sidst opdateret model har modtaget i 1993. Lidt anderledes var salonen. "Ford" også stoppet modtager navneskilte "Orion". Rattet er blevet bredere og mere bekvem. Måske produktion fortsatte og videre, hvis, i lyset kom ikke ud nyhed, er blevet kendt som "Focus". Forgænger forældet, så at modellen ikke længere af samlebåndet.

Rækken af motorer

I 80'erne og 90'erne kunne man købe hvilken som helst model af bilen. "Ford Orion" 1991 spørgsmål er mest almindelige i Rusland. Men alle med svage motorer. Kun 60 hestekræfter. Med sådan motor sedan blev accelereret til 154 km / t maksimum. Men der var også mere kraftfulde versioner.

For eksempel 75-hestekræfter 1,4-liters motor bruger 100 kilometer i kombineret cyklus på 8 liter. Den maksimale hastighed var omkring 170 km / t. Mere motor var 90 "heste", et volumen på 1,6 liter. Han havde brug for 7,4 liter brændstof.

Også tilbyder en version med diesel enheder. For eksempel 70-hestekræfter 1,8-liters motor bil accelererer til 163 km / t. I dette tilfælde, han havde brug for kun 6,5 liter diesel pr 100 km.

Endelig to af de mest magtfulde enhed. Hver af dem havde et volumen på 1,8 liter. Og magt var 105 og 130 hestekræfter henholdsvis. Den maksimale hastighed nåede 187 og 195 km / t. Desuden til speedometeret har nået et punkt 100 km / t, disse maskiner kræver 10-11 sekunder til at sprede.

Hvad siger de om ejeren af bilen? der er forskellige meninger. Nogle mennesker ros, siger, at det er af god kvalitet, lave omkostninger bil med god håndtering og rummelige interiør. Andre kritiseret. De siger, at efter så mange år efter frigivelsen af bilen "flosse". En reservedel "Ford Orion" er langt fra billige. Kun at udskifte Styretøj, det tager $ 300, (med installation).

Men på et tidspunkt var det en meget flot bil. Der er udstedt Intet under mere end 3,5 millioner eksemplarer i alle de år, frigivelse.