Sådan renses dyserne? Ultralyds rengøring af dyserne. Flydende rensedyser

Mange bilejere ved, at et af de grundlæggende elementer i systemet af injektion - dysen. De åbninger, gennem hvilke brændstoftilførslen gradvist tilstoppet. Massen brændstof under forbrændingen danner injektoren og motoren plak. Som et resultat, dysen tilstoppet. Gennem huller tilstoppede brændstoffet leveres forkert. Det er simpelthen ikke nok. Luftmassen er ikke homogen, og det flydende brændstof ind i motoren. Dette reducerer køretøjet betydeligt. Men hvor rent dysen af injektoren?

forurening etape

Inden besvarelsen af spørgsmålet om, hvordan man kan rense dyserne, er det nødvendigt at forstå, hvad fase af forurening er, og hvordan det påvirker køretøjets præstationer.

Injector - et vigtigt element i systemet. Der er tre stadier af forurening:

1. Lille. Generelt er bilens motor kører normalt. Men forbedret brændstofforbrug: ca. 2 liter pr 100 km. også falder injektor ydeevne ved 5-9%.
2. Gennemsnitlig. I dette tilfælde, at motoren begynder at funktionsfejl, er markant øget brændstofforbrug, emissioner bliver ujævn. I denne injektor ydeevne kan falde til 20%. På grund af forkert udstødning i kabinen kan forårsage ubehagelig lugt.
3. Stærk. Motoren begynder at arbejde dårligt og er blot forsøger at "springe ud" fra under kølerhjelmen. Således flere cylindre på tomgang fungerer muligvis ikke korrekt. I luftfilteret, og mere specifikt i enheden, presses under tung gas distribuerede klapper. Således udførelsen af injektoren er reduceret med 50%.

Metoder til oprensning

indsprøjtningsdyser tilsmudsede regelmæssigt, og det er uundgåeligt. Derfor er de nødt til at blive renset med jævne mellemrum. Typisk er en sådan procedure udført efter et oplag på 30 tusinde kilometer. Dette giver dig mulighed for at holde ydeevnen af køretøjets system. Hvis du ikke ved, hvordan man rengør dysen ved WHA, og andre modeller, er det nødvendigt at tage fat på eksperter.

I øjeblikket er der flere metoder:

• skylning fluiddyser;
• vask med ultralyd.

Anvendelsen af væsker

Så hvordan til at rense dysen selv? Når vask fluidinjektor fra motoren ikke fjernes. At udføre en sådan fremgangsmåde kræver et specielt apparat. Ved hjælp af væske, der tilføres til dysen. Princippet om en sådan enhed drift minder om brændstofpumpen. Men i stedet for brændstof leveret reagens. For at undgå utilsigtede konsekvenser, skal være helt slukke brændstofforsyningen systemet. Fluid til rengøring injektorer stand skrællet harpiks aflejringer fra injektoren, væggen i forbrændingskammeret og ventilen. At bringe hele belægningen fra indsprøjtningssystemet kræver en kontinuerlig tilførsel af reagens. For procedure tager omkring 30 minutter. Trykket bør være fra 2 til 4 atmosfærer.

Funktioner procedurer

Så hvordan til at rense dysen kan ikke alle bør observere nøjagtighed. Så at væsken ikke rammer tanken, anbefales det at deaktivere brændstoftilførslen system. Efter reagens opløses næsten eventuelle aflejringer. Deres ophobning i tanken kan forårsage tilstopning indtagelse gitter brændstofpumpe og brændstoffilteret på brændstofforsyningen til motoren. Som et resultat, kan dette kræve ultralyds rengøring injektor. I dette tilfælde vil brændstofpumpen skal udskiftes.

Hvad udstyr er påkrævet

Rengøringsdyser hvis pris er afhængig af flere faktorer, udføres ved at føde reagenset i systemet. De specialiserede tjenester bruges en særlig anordning. Derhjemme er det næsten ingen bruger, da der er en sådan maskine er ikke billigt. Køb enheden bare ikke giver mening.

For vaskedyser derhjemme kan bruge enheden samles fra let tilgængelige materialer. Enheden vil være en forenklet udgave. At det under proceduren i benzintanken ikke har fået anbefales et reagens injektor at fjerne fra under ramperne.

Hvad du har brug for

For at gennemføre proceduren derhjemme, er det nødvendigt at forberede:

• Vaskevæske - 2 cylinder.
• Slangen længde på 10 til 15 cm.
• Clamp - 2 stk.
• Du har brug for en kniv til at arbejde med ledninger og slanger.
• Pære på 12 volt.
• Knap 2 kontakt, men uden fiksering.
• Oplader, fortrinsvis ved 12 volt. Dette er nok til at åbne dysen.
• Sæt af værktøjer til at udtrække injektorer.

Sådan vasker dyser derhjemme

Til en start, afbryde tråden "-" på batteriet, og derefter fjerne dysen. For at gøre dette, fjerne fra luftfilteret korrugeringen, drøvlelegemet og manifolden. Efter dette, skal du afbryde et kabel CDD transmission og accelerator slange opvarmning CDD og udluftningen, og alle andre slanger, der går til injektoren og dyser chips. Resultatet af denne manipulation vil være mærkbar rampe.

I denne analyse afsluttes processen. At brændstof rampen er ikke forfærdelig, er det nødvendigt at skrue returledningen af brændstofforsyningen, beliggende nær tank af den hydrauliske booster. Det er ikke svært. Fastgjort til tankledningen skinne med to skruer og en side af bolten med de to skiver. Under alle manipulationer, anbefales det at lægge en klud, som vil dræne resterne af brændstof. Nu er det nødvendigt at vride de tre skruer, der holder rampen. Løfte det, kan du fjerne dysen.

Indsamling system til skylning

Da spuledysen uden et særligt system ikke er muligt, er det nødvendigt at indsamle det. Til dette formål tager vi flasken med reagenset og sikre hans stykke af slangen dækning, fastsættelse det med klemmer. Udbytte injektor skal placeres i en plastbeholder, som beløber sig til 1,5-2 liter. Dette vil dræne reagenset. Isolering af opladeren skal skæres, og derpå koblet ved hjælp af terminalen med en knap rød ledning "+" og tråden "-" terminaler skal sikres i kontaktmundstykket.

Nu, i kæden skal aktivere den pære på 12 volt. Dette er nødvendigt for ikke brændes på injektoren spolen er i færd med at systemets drift. Med pæren brug for at forbinde den anden kontakt og den anden ledning til at knytte til knappen. At kontrollere driften af kredsløbet, er det nødvendigt at medtage i opladeren netværk. Således skal lyse pære, og en kliklyd, som angiver åbningen af injektorer.

Vaskeprocessen er

Så, hvordan man kan rense dyserne på egen hånd? Hvis ordningen fungerer, så kan du gå videre til fjernelse af forurenende stoffer. Til dette formål skaber vi trykket i slangen. Tilstrækkeligt at trykke på tasten cylinder med et reagens frigivelse med en mindre mængde af væske i slangen og dysen lukket.

Samtidig skal man være omhyggelig. Slangen på cylinderdækslet skal være tæt fastgjort. Ellers kan overdrevent tryk ødelægge integriteten af systemet. Efter at du har brug for at simulere åbningen af dysen ved at klikke på linket. Som et resultat, injektoren er at frigøre en spray af væske i kegleformede plastbeholder. Fremgangsmåden bør gentages, indtil systemet er fuldstændig ren. Det samme skal gøres med hver dyse.

Ved udgangen bør udskiftes ved endedelene O-ringe. Efter vask kan injektoren sættes tilbage på plads og fastgør alle slanger og ledninger. Hvor meget koster de rengøring dyser? Prisen for en sådan procedure i kabinen er fra 1000 til 2500 rubler. Derhjemme de samme betingelser, omkostningerne er ubetydelige: 2 væske tank.

Valget af reagens

Fluid til at rense dyserne bør vælges omhyggeligt. Efter alt, det hele afhænger af reagenset. Blandt de mest populære mærker af disse væsker er at give:

• Liqui Moly - en alsidig forbindelse, der er egnet til næsten alle køretøjer. Denne væske renser forsigtigt. Men formuleringen er ikke i stand til at fjerne carbonaflejringer fra motoren ventiler. Du kan anvende derhjemme.
• Carbon Clean - værktøj, der giver en kvalitativ, men blød rengøring.
• Wynns - det er en meget ætsende middel, som er i stand til at fjerne eventuelle sod og tjære indskud. Egnede sådanne flydende køretøjer, der er blevet udstedt siden 2003. Men eksperter anbefaler, inden de køber for at sikre, at reagenset er egnet til din maskine.
• "Laurus" - dette betyder er en analog af Wynns, men dens værdi vil være meget højere. Denne væske anvendes sjældent.

ultralyds rengøring

Denne fremgangsmåde er den anden effektivitet. Gennem rengøring dyser i dette tilfælde kun med hjælp af særlige enheder. Sådant udstyr kan ikke kun vaske dyser, men også til at stille en diagnose. Under rengøringsprocessen injektor fjernet fuldstændigt fra rampen og falder ned i en beholder med en speciel mørtel derefter.

På bakken, hvor den detalje sonikerede. Grund af den mekaniske rensning af overfladen udføres af alle dyser. Dette fjerner forurening fra flere injektorer. Det første trin udføres forsigtigt. Derefter kontrolleres ved at simulere brændstofindsprøjtning. Når dette skønnes kvalitet spray. At vælge en fremgangsmåde til at rense dyserne, er det værd at overveje, at injektoren kan være fremstillet af ikke-varige legering. Ved lydbehandling detalje kan være meget skadeligt. Derfor eksperter anbefaler at omhyggeligt vælge magt behandling. Samtidig skal den starte med den mindste, gradvist at øge den.

Ultralyd derhjemme

Til en sådan rengøring er nødvendig:

• Varmt vand.
• Pulver vaskemiddel, men ingen blegemiddel.
• Ultralyd maskine.
• Kapacitet til injektorer.

Først, lad os tage ud injektoren fra under ramperne, som beskrevet i den tidligere metode. Beholderen bør tilføje vand og derefter hælde pulveret. Væsken skal placeres ultralyd maskine og dyser. Nu skal du køre en normal vaskecyklus. Efter en halv time anbefales vandet at ændre.

Rengøring bør fortsætte, så længe næsten helt forsvinde lugt af brændstof. Den gennemsnitlige proces varer i ca. 5 timer. Ved udgangen forsegling gummi bør ændre, kontrollere driften af injektoren, og derefter returnere varen på plads.

Hvilken rengøring metode er bedre?

Så, hvordan man rent dyserne i hjemmet? Hvilken metode er bedre? Som praksis viser, at den bedste måde at fjerne carbonaflejringer - en særlig væske vask injektor. Hvis dyserne er ikke meget beskidt, kan du rense dem med ultralyd. Det er værd at bemærke, at den sidstnævnte mulighed er meget billigere, hvis du kontakter bilen. Udgifter til rengøring ultralyd injektor er, som regel 300 rubler.