Historien om metroen Moskva "Zhulebino"

"Zhulebino" - I efteråret 2013 en ny metro station at blive afsløret. Konstruktion af linjen begyndte i 2011, og ifølge de seneste data, vil det åbne nye akademiske år. Denne station skal forbedres transportydelser Moskovitter bor i Zhulebino området.

Af den måde, beboerne i dette område, ud over metrostationen "Zhulebino" og modtage en anden station - "Pine Avenue"

Dens åbning er også planlagt til dette efterår. Således at næsten hele befolkningen i regionen bor i gåafstand fra metroen.

Tunnel udgravning er næsten afsluttet. Og bygherrer har været involveret i registrering af lobbyer og udgange.

Åbningen af metrostationen "Zhulebino" og "Lermontovskiy udsigten" vil hjælpe losse station "Vykhino", hvilket i top time sidder omkring 27 tusind. Man. Mange af dem kommer til det ved hjælp af Zhulebino nazemnogom transport.

"Zhulebino" metro station vil blive placeret på Violet metrolinje. Det refererer til stationerne i kolonne typen, overfladisk. Søjlemellemrum vil være 6 meter. Det hedder det til ære for den eponyme distrikt, hvor vil blive placeret. Station arkitekter: Borzenko, Volovich, Nagiyev, Kostikov Uvarov og Soldatov.

Udgange fra metroen "Zhulebino" vil være på gaden: Aviakonstruktora Mile Tarhansky og general Kuznetsova. I nærheden af afgangen af metroen vil blive placeret til offentlig transport. Stationen vil blive udstyret med et godt beliggende trappe pister og lifter for handicappede vil gøre det muligt for dem at komme til metro fra begge sider af gaden.

Farven på vægge og lofter og forhal overgange fremtidige anlæg vil bestå af ni farver, der passerer fra gul til grøn og rød-orange. De resterende elementer i interiøret er lavet i neutrale farver, for ikke at aflede opmærksomheden fra de vigtigste farve tema. Desuden vil rustfrit stål anvendes i behandling af gennemsigtige glaselementer og ledeplader.

Lofter lobbyer station vil suspenderet, stål farve. Bag dem vil være skjult belysning og teknisk udstyr. Lofter fodgængerovergange vil være cross-nicher i som placeres belysning.

Stationen vil have en enkelt ø-platform rektangulær form. Dens længde er 163 m, og bredden -. 12 m nærliggende station i øjeblikket under opførelse og har også et navn og Pine Avenue Kotelniki. Konstruktion af alle tre stationer er under særlig kontrol af regeringen i Moskva, som metrostationen og Zhulebino Kotelniki er meget vigtige, fordi de i væsentlig grad lette transport af disse områder med centret, samt reducere strømmen af landtransport i denne retning.

Det er fortsat en hel del tid. Snart beboerne i byen Kotelniki Zhulebino og vente på den længe ventede åbning af metroen og være i stand til hurtigt at komme til at arbejde uden at bruge offentlig transport og jord uden at stå i en trafikprop på den private bil. Børnene vil være i stand til hurtigt og nemt komme til skolerne, ikke bruge på vejen i flere timer.

Generelt er udsigterne for regnbuen. Og hvordan tingene virkelig vil finde ud af meget snart.