Honda CBR 125 R - stærk og stilfuld widget

Honda CBR 125 R - en værdig efterfølger af klasse 125 CC motorcykler spænder fra giganter i verden motorcykel industrien. Denne cykel er overraskende harmonisk kombinerer en masse nyttige funktioner. For nogle kan det virke hurtigt nok, men deres opgaver Honda CBR 125 R klarer med et brag. Begrebsmæssigt er denne cykel rettet mod de tidlige faser af karrieren af rytteren. Single-cylindret 125 cc motor giver tee en god fremdrift, uden knæk, og benzin reservedele. Vellykket layout tilføjer nem administration. Generelt Honda CBR 125 R giver unge rytter så effektivt og sikkert udvikle deres kørefærdigheder.

Virkelig - tynde og lange cykel følte stor pilot. Pålidelighed tilføje større bagdæk - 130 sektioner. Suspension myagkovata, men byen er meget god.

På trods af at Honda CBR 125 R er en indstilling for budgettet, til produktdesign kom på en seriøs måde. Cyklen ser solid og aggressiv. Discern nogle af funktionerne i andre populære modeller. Optik gentager genkendelig linje sport turisme VFR 1200 F. I sidepanelerne undervægt gættet Fireblade. Hurtig linje af kroppen som et tip til dig: "Lille, men udalenky". Generelt nyt design var en succes. Hertil kommer, at sammenligne Honda CBR 125 R med kinesiske motorcykler, som også er at positionere sig som byudzhetnh muligheder, du indser, at "japansk" er meget funktionel og efterlader alle konkurrenter langt bagefter. De ergonomi kontrolsystemerne udarbejdet til mindste detalje. Alt er synligt, intet er forvirrende og ikke forstyrrer. Instrumentbrættet dannes kortfattet - analog omdrejningstæller (topværdi på 13.000 RPM), et digitalt display, der viser temperatur, hastighed og flere andre, ikke kritiske parametre.

Hjerte Honda CBR 125 R - To ventil er en enkelt-cylindret firetaktsmotor. Væskekøling sammen med moderne PGM FI brændstofindsprøjtning system gør det muligt at presse ud en masse ekstra kapacitet. Den forreste bremse er hydraulisk, med stempel caliper, bag - tromle. Lyddæmper og katalysator er blevet ændret en smule for at møde nye europæiske motorcykel standarder for støj og udstødning toksicitet. Denne konvertering har to sider - gode og dårlige. Den dårlige: 125 slags tabt "stemmen" - en stille, fuzzy, med en metallisk ekko af lyden vil sandsynligvis skuffe fans højlydt annoncere deres tilstedeværelse. Men den gode side af denne behandling er, at det nu er talerør for Honda CBR 125 R er ikke trættende på den lange tur.

På trods af at cyklen kommer til Thailand, har kvaliteten af udførelsen af dette ikke lide. Måske er det på grund af det faktum, at give deres afkom i de forkerte hænder, firmaet "Honda" tog en uddannet beslutning - at sætte til thailandske krydderier hold, det eneste mål var at beskytte omdømmet af den legendariske pålidelighed af virksomhedens motorcykler. Selvfølgelig, et sådant skridt gjorde lidt dyrere dele (som vi ikke må glemme, især hvis du har besluttet at køre), men det var det værd.

Budget motorcykel orientering behageligt indvirkning på udgifterne til Honda CBR 125. Dens pris er omkring tre og en halv tusind dollars. Ikke dårligt for en "japansk".

I betragtning af alle fordelene ved den cykel, kan vi roligt sige, at en god maskine denne Honda CBR 125! Køb eller i det mindste se på det står.