Hvad står bedre i 2110 at levere? Sådan ændres rack på 2110?

Denne artikel vil forklare, hvad står bedre på VAZ-2110 sæt. Men vil blive lagt mere vægt på, hvordan man kan erstatte disse poster. På den tiende familie biler, samt på alle forhjulstrukket, brugt teleskopisk spankulere med støddæmpere. De installere fjedre, der udglatter udsving, når der køres på en ujævn overflade.

grundlæggende oplysninger

Hvis du forstår enheden af bilen, bør du vide, hvilken rolle suspension stivere spillet. Det er værd at bemærke, at dette er de vigtigste elementer i udformningen af hele suspensionen. Hvis vi tager eksemplet med forhjulstræk biler, så de sætter type "McPherson" suspension. Stort set komfortabel kørsel afhænger af tilstanden af støddæmperne. I denne artikel vil du lære ikke kun hvad står bedre på VAZ-2110 arbejde, men også om deres egenskaber. Uanset bilens pris chokere det skal være i perfekt stand. Dette giver mulighed for jævnere sving og større komfort ved kørsel på ujævnt underlag. Om hvad der vil ske med bilen i tilfælde af svigt af en eller alle af stativerne vil blive diskuteret lidt senere.

Funktioner amortisering stativer

Alt, hvad vi kan skelne mellem to grundlæggende funktioner, der udfører spjæld stivere. For det første, de giver mulighed for det maksimale, og vigtigst af alt - den kontinuerlige overflade vedhæftning af dæk med vejen. For det andet, ved hjælp fjederbenet absorberes alle de stød opleves af suspensionen. Følgelig er belastningen på kroppen reduceres betydeligt. Og du ved, hvad der sker, når man kører flere bevægelse af alle elementer af suspensionen. Når denne overgang forekommer i støddæmpere vibrationer energi til varme. Desværre, varmebelastningen på dem der permanent. Derfor bør disse elementer altid være i ren form. Og på støvknapper ikke får lov til at have endnu en lille skade (revner, snit, og andre). Designet bruger et støtteleje spankulere VAZ-2110. Med det, alle gjort dæmper krop bevægelse.

Sorter af amortisering stativer

Receptionen i bilen, hvis man ser nøje, er langt vigtigere end den bageste. De er monteret på forakslen, der tager på en større del af belastningen under bevægelse. Men støtte foran spankulere VAZ-2110 giver dig mulighed for at rotere hjulene i den ønskede retning. Med stivere forekommer sikre normal drift af hele drivende struktur. Og kun takket være dem, at bevægelsen af maskinen, samt manøvrering foregår problemfrit, uden jamming og andre problemer. På bagakslen er de samme spjæld stivere 2110 (anmeldelser af afstrømning modeller er forskellige, men positiv i almindelighed), bliver de kaldt. Hovedformålet med disse elementer er en barriere nedsynkning hele kroppen af bilen, mens du henter, hvis stammen er hårdt belastet, eller når der er grænse for antallet af passagerer på bagsædet.

Der er også justerbar dæmper stivere. De er monteret på bagsiden eller forakslen (eller begge). Med deres hjælp er det muligt at foretage regulering af frihøjden, affjedring stivhed. Derfor indstillingen af denne type system, kan du tilpasse alle de nødvendige egenskaber. Af alt dette, vil du vide hvad der skal sættes på risten VAZ-2110. Hvis du er interesseret i muligheden for forandring i kørehøjde (og du er ikke begrænset i medierne), skal du indstille den adaptive suspension.

Symptomer

Men før du beslutter dig som står bedre på VAZ-2110 vil gøre, skal lære om deres fiasko. Når der opstår skader absorbere, den manifesterer en række symptomer. Men der er fejl, der opstår oftest. Om symptomer på skader bør drøftes separat. For eksempel, når en styring hjerteslag kan ses, at der var fejl i suspensionen. Samtidig vil der være en stærk vibration af bilen ved kørsel på ujævne veje. Det er også muligt, at bilen vil opføre sig dårligt til den ene side. Dette sker imidlertid med meget stærke slidte suspension komponenter. Hvis man bevæger sig langs kurven, kan stien ikke forudsiges. På grund af de store slid vedhæng maskinen bevæger sig overalt, hvor det ønsker at, ikke hvor du forsøger at sende den. mærkelig lyd (ofte VAZ-2110 stativer defekt bærende) synes også, men bremselængden bliver meget længere end tidligere. Desuden dommeren funktionsfejl strut muligt ved tilstedeværelsen på ydersiden af olie- spor.

Hvad sker der, hvis tide at udskifte suspension enheder?

Hvis du ikke har besluttet, hvad står til at sætte bedre på VAZ-2110, og de gamle er blevet værdiløse, skal du sørge for at blive fortrolig med, hvad livet i alle konstruktionsdetaljer. Ressource af alle elementerne er anderledes. For eksempel er den støtte lejet er nogle gange længere end spankulere eller støvekost. Og hvis du pludselig står ubrugeligt, straks øge belastningen på lejet. Også slidbane dæk og puder vil bære ujævnt. Implikationen af dette - forringelse af styrbarhed af bilen. Om en stigning i bremselængde nævnt tidligere. Det behøver ikke tilføje til sikkerhed ved kørsel.

diagnosticering af opdelinger

Beslut hvilke stå bedre på VAZ-2110, er det let nok til at have en personlig oplevelse (eller bede venner), samt være i stand til at skelne en kvalitet element fra en falsk. Selv den billigste, men kvaliteten stand vil vare i lang tid. Selvfølgelig kan du selvstændigt teste støddæmpere, fjedre, lejer. Men det er bedst at udføre denne procedure på særlige stande. Nøjagtigheden vil være meget højere. Men hvis du ikke ønsker at bruge penge, så prøv at svinge den side af bilen, til støddæmper stangen skarpt styrke inde i patronen. Efter at hele suspension er at gøre kun én bevægelse - tilbage til sin oprindelige tilstand. Hvis det holder bevægende, det klart siger, at støddæmperne ikke virker. Selvfølgelig vil alle de ovennævnte symptomer nødvendigvis dukke op. Og hvis der er et problem, er det tid til at beslutte, hvad der skal sættes på risten bedst VAZ-2110 til at fungere for at være mest effektiv.

Forberedelse til reparation

Glem ikke om sikkerhed. Når man arbejder med suspensionen forsøge at helt at afbryde om bord netværk, hvis du ændrer rack på VAZ-2110. Hvilket er bedre - det er op til dig. Men de fleste bilister foretrækker afløb. Det er også en nødvendig betingelse - at etablere bilen så lige som muligt, så han kan ikke bevæge sig uafhængigt af hinanden. Under baghjulene nødvendigvis stablet klodser (sko). Det er også ønskeligt at presse håndbremsen, bilen stod så stille som muligt. Du kan derefter repareres af en part til at udføre installationen af bilen stikket. Når liften krop, skal du sørge for at installere det på et stabilt underlag. Før du løfter, let løsne boltene på hjulene. Alle deres vridning kan være, når hjulet vil blive rejst over jorden. Yderligere arbejde vil gå meget hurtigere, hvis du pre-proces alle skrueforbindelser gennemtrængende smøremiddel. Glem ikke, at på dette tidspunkt bilen hele tiden akkumuleres fugt og snavs. Derfor bolte og møtrikker en masse rust, der ikke vil tillade normal skru dem og fjerne stativerne vil ikke tænde VAZ-2110. Hvilken bedre udnyttelse af væske? Eller bremsning (men ineffektive) eller WD-40.

Procedure disassemblerenhed

Og nu mere om, hvordan du ændrer rack på VAZ-2110. Først skal du fjerne alle de elementer, der vil være i stand til at forhindre det. Først skal du sørge for at tage ud splitten fra finger spids af styretøj udkast. Derefter bruger nøglen 19, til at skrue møtrikken. Så har du brug en stripper. Bemærk, at for at fjerne spidsen af fingeren til tider svært nok uden. Og hvis du slå ham nådesløst med en hammer, kan ødelægge tråden. For det andet skal du skrue de to møtrikker. De, der fastgør rack til navet krop. Bemærk placeringen af:

1. Bolt-spændeskive cam er øverst.
2. Bolt uden vaskemaskine-excentrisk bund.

Genbrug af disse bolte er tilladt, men kun i tilfælde af at sætte nye nødder. De gevindskårne plastindsats, som tillader lås.

For det tredje, skal du fjerne bremseslangen så den ikke ved et uheld beskadiget. Efter alle disse procedurer, skal du fjerne de tre skruer i motorrummet. Med deres hjælp, er støttestænger vedhæftet VAZ-2110 til kroppen af maskinen. Nu hele rack forsamling kan fjernes. Hvis det er nødvendigt at fjerne fjederen sker dette ved hjælp af en stripper. Den er monteret på fjedervindingerne, hvorefter nøglen 17 skrues af møtrikken dæmper stang.

konklusion

Prøv at reparere den maksimale kvalitet. Uanset hvor godt lavet reparationer suspension, afhænger ikke kun din komfort, men også sikkerhed. Og den bedste stand på VAZ-2110 - en bestand. Værdi for pengene er meget god. Efter udskiftning af fjederben er ekstremt vigtigt for indstillingen af forhjulet tilpasning. Du kan gøre det selv, men nøjagtigheden ville være meget lav. Derfor er det bedre at benytte sig af tankstationen. Bemærk, at når du installerer nye stativer nødvendigvis krænket hjørner. Dette vil påvirke slidbaneslitage, bremse kvalitet, og til sidst - kontrol effektivitet.