Hvor fint for kørsel uden ansvarsforsikringens

Alle chauffører ved, at bilen skal udstedes en politik om tvungen forsikring, du ønsker at bære. Hvis loven overtrædes, så er det pålagt en administrativ bøde for at køre uden CTP. Overvej, hvad slags sanktioner den mener.

CTP

CTP forsikringspolice er en kontrakt, at bilens ejer har indgået med forsikringsselskabet. Ifølge ham, i tilfælde af en ulykke bilens ejer, på hvis skyld ulykken, vil blive refunderet skaden. Denne type forsikring bør være tilgængelige for alle chauffører. Derfor, i hans fravær, er bilens ejer forpligtet til at betale en bøde for at køre uden CTP.

Hvis det er lavet et par trafikulykker, forsikringsselskabet accepterer at friholde hver af dem, som kontrakten antal ulykker ikke er begrænset i løbet af politikken.

viser det sig således, at begge parter gavn af politikken ulykken. En chauffør beskytter sig selv mod økonomiske tab i forbindelse med reparation af køretøjet, hvis det er den forurettede part i en ulykke. På den anden side, vil gerningsmanden af ulykken og ikke kompensere for skaden.

Men på trods af de åbenlyse fordele, der er mange bilejere, der går til forskellige tricks.

falske CTP

På grund af det faktum, at omkostningerne til under skadevolders politik steget kraftigt i de senere år er blevet mere og mere for at imødekomme de falske dokumenter. Det er klart, at både produktion og distribution, og bruge dem ulovligt. Ansvaret for sådanne tiltag sker både administrative og strafferetlige.

Men de fleste af gerningsmanden til at betale en administrativ bøde for at køre uden CTP. Strafansvar for produktion, distribution og bevidst brug af falsk forsikring. På trods af, at det store antal falske CTP brugte bilejere bevidst at tiltrække under den relevante artikel skal bevise skyld. Og for at gøre dette, eller umuligt, eller meget svært.

trafikulykke

Men chauffører, som kører uden en CTP eller erhverve et falsk dokument, risikere ikke blot det faktum, at de stoppet af trafik politifolk. Det vigtige er, at når den slippes ind i skader i ulykke forårsaget af et motorkøretøj, bliver nødt til at betale selv.
Indtil for nylig, da de politikker var værd langt mindre skade på det skadelidte blev kompenseret elendige. Selvfølgelig, nu er der sådanne tilfælde. Men, alligevel, forsikringsselskabet, sænke mængden af forsikring betaling, du kan sagsøge nødvendig for at genoprette bilen penge.
Ellers er du nødt til at betale en bøde for at køre uden obligatorisk bilforsikring, og reparere berørte køretøjer. Hertil kommer, at færdselspolitiet notere driveren ved hjælp af en falsk ansvarsforsikringens politik.
Mange bilister er interesseret i et andet spørgsmål: om at erstatte den skade i en ulykke, hvis føreren er i en ulykke er den skadelidte? Svaret på dette spørgsmål er ja. Føreren kan velkommen til at kontakte forsikringsselskabet synderen af, hvad der skete på et fælles grundlag. Men lige så meget som den bøde for kørsel uden ansvarsforsikringens påberåbt sig, det skal også betales fuldt ud. Naturligvis, i dette tilfælde, er føreren direkte interesseret i, at problemet er blevet løst på stedet uden at skulle kalde færdselspolitiet.

Straffen for at køre uden forsikring ansvarsforsikringens

Gå direkte til den administrative straf. Så for denne forbrydelse ansigter ansvar i henhold til artikel 12.3 og 12,37 i den administrative kode i Den Russiske Føderation.
Hvis føreren har en politik CTP, men han glemte at tage den med dig, så for dette kan gives en advarsel eller pålægges i mængden af fem hundrede rubler fine.
For kørsel uden ansvarsforsikringens politik i almindelighed bøde vil være otte hundrede rubler, forfaldne forsikring - fem hundrede rubler.

Hvad der er blevet så gået, og hvad der ikke er, og var ikke

Indtil marts 2008 var der en hastighed, som tillod brugen af politikken om tvungen forsikring for en anden måned efter udløbet. Men disse dage langt væk. I dag, siden begyndelsen af den næste dag det anses forfaldne forsikring, og kørsel i dette tilfælde er afhængig fint.
Det siges, at færdselspolitiet kan påpege en fejl i kontrakten og kræve en straf for det. Men det er forkert. Ingen har ret til fine dig, hvis der registreres politik obligatorisk forsikring af en fejl.

Kan politiet et ophold?

Tidligere i loven om administrative forseelser, der er fastsat i artikel 27.13, hvorefter CTP for at køre uden færdselspolitiet kan blot fjerne bil nummer. Men på grund af det faktum, at i dag kan du nemt gøre dig selv en kopi numre, blev foranstaltningen aflyst i slutningen af 2014. Nu fjerne nummeret fra maskinerne i færdselspolitiet har ingen ret til.

Nyskabelser i 2016

I slutningen af 2014 underskrev præsidenten en føderal lov om at give bilister en rabat på halvtreds procent fra 2016. Dens formål er at øge følelsen af pligt førere af sanktioner, der er deres betaling. Ifølge statistikker, at langt størstedelen af overtrædelser, for hvilke der lagde det administrative ansvar, er lys. chauffører ofte samlet stakke af ubetalte trafik billetter.
Men siden januar 2016, udstedt til det fulde beløb af indtægterne bør efterskrift nederst, hvor det anføres, at hvis betalingen vil ske inden for tyve dage, er straffen reduceret til 50%. Men ikke alle de lovovertrædelser, der er omfattet af denne regel. Den fulde straf skulle betale, hvis:

• lidelser associeret med indtagelse af stoffer eller alkohol ved rattet;
• afvisning af at gennemgå lægeundersøgelse om status for alkoholforgiftning;
• Det blev igen brudt hastighedsgrænsen;
• Det blev gentagne gange afbrudt kører et rødt lys;
• Det blev omregistreret køretøj kører på utilbørlig måde;
• afkørsel i modkørende vognbane;
• påført skade.

Ingen af disse elementer er ikke forbundet med ansvarsforsikringens lovovertrædelse. Ud fra dette er det klart, hvad straffen for kørsel uden CTP vil blive betalt inden tyve dage efter den blev udstedt.
Det viser sig, at hvis bøden udgjorde 500 rubler, kan du betale halvdelen, der er 250 rubler. Hvis den fine udgjorde 800 rubler, henholdsvis kan udbetales 400 rubler. I dette tilfælde betalingen sker på sædvanlig måde, som du vil have.

For at betale en bøde?

Ifølge loven, skal straffen betale ejeren af køretøjet. Men sker det ofte, at hjulet på tidspunktet for overtrædelsen er den anden chauffør. Så er det muligt at appellere sanktionerne. Bevis for dette, for eksempel, er en rejsendes kamera, der indspillede en overtrædelse af de andre bilister. Men i tilfælde af kørsel uden bevis på, CTP kørsel af en driver allerede er installeret, efter at køretøjet standser, færdselspolitiet.

Hvem kan ride uden obligatorisk bilforsikring?

Den bilejer kan inden ti dage fra datoen for købet af maskinen til at ride uden at udstede obligatoriske forsikring. Hertil kommer, at loven etablerer andre kategorier af chauffører, som forpligtelsen til at forsikre køretøjet ikke er omfattet af lovpligtige TPL forsikring. De er:

• TC, den maksimale hastighed på ikke over tyve kilometer i timen;
• TC registreret de væbnede styrker;
• Køretøj registreret i andre stater og internationale forsikring organisation;
• trailere;
• Køretøj spores og halvbæltekøretøj flytte.

konklusion

Fra artiklen vi lært, hvad en bøde for kørsel uden ansvarsforsikring politisk redskab, og hvem det skal være. Også regnet ud, hvordan at betale kun halvdelen af beløbet. Men selvfølgelig er det bedst at gå med den nuværende egentlig politik for at undgå en masse problemer.