Kendte polarforskere

Arctic resigneret menneskeheden ved årsskiftet af det XIX og XX århundreder. Denne svære at kant undersøgt vovehalse fra mange lande: .. Rusland, Norge, Sverige, Italien, etc. Historien om opdagelsen af Arktis - er ikke kun videnskabelig, men også en sports race, der fortsætter den dag i dag.

Nils Nordenskiöld

Polarforsker Nils Nordenskiöld (1832-1901) blev født i Finland, så tilhørte Rusland, dog at være en svensker ved fødsel, hans ekspedition gennemført under det svenske flag. I sin ungdom besøgte han mange i Spitsbergen. Nordenskiöld var den første rejsende 'låne' Indlandsisen i Grønland. Alle kendte forskere i det arktiske begyndelsen af det XX århundrede er fortjent betragtede ham som godfather sit håndværk.

Det vigtigste resultat af Adolfa Nordenshelda var hans ekspedition til det nordøstlige Passage i 1878-1879 toårige. Damperen "Vega" var den første til rejsen var langs den nordlige kyst af Eurasien og fuldt skørt enorm kontinent. Merit Nordenskjold anslået efterkommere - hans navn er givet til de mange geografiske funktioner i Arktis. Dette er inklusive skærgården nær Taimyr og Golfen om den Nye Jord.

Robert Piri

Navn Roberta Piri (1856-1920) - især i historien om polarekspeditioner. Det var ham, - den første polarforsker der erobrede Nordpolen. I 1886, den opdagelsesrejsende satte sig for at krydse Grønland på en slæde. Men i kapløbet han tabte til Fridtjof Nansen.

De derefter arktiske opdagelsesrejsende var EXTREMALS endnu mere mening end den er nu. Alligevel var der ingen moderne udstyr, og vovehalse måtte operere næsten blindt. Har til hensigt at erobre Nordpolen, Peary besluttet at henvende sig til liv og traditioner eskimoerne. Takket være "kulturel udveksling" American opgav brugen af soveposer og telte. I stedet var han til at ty til den praksis med at opbygge iglo.

Hjem Rejser Piri - hans sjette ekspedition til Arktis i 1908-1909. Holdet omfattede 22 amerikanere og 49 eskimoer. Selv som regel blev arktiske opdagelsesrejsende sendt til jordens ender med de videnskabelige mål, virksomheden Piri udelukkende bestå fra ønsket om at sætte rekord. Nordpolen blev erobret af opdagelsesrejsende April 6, 1909.

Raul Amundsen

For første gang Raul Amundsen (1872-1928) rejste til Arktis i 1897-1899 gg., Hvor han deltog i den belgiske ekspedition, som var navigatøren på et af skibene. Efter hjemkomsten til sit hjemland Norge begyndte at forberede sig til uafhængige rejse. Forud for dette, forskere i Arktis dybest set rejste med de store hold på flere fartøjer. Amundsen besluttet at opgive den praksis.

Polarforsker købte en lille yacht "Joa" og samlede en lille kraft, der uafhængigt kunne forsørge sig selv ved jagt og indsamling. Denne ekspedition blev lanceret i 1903. Udgangspunktet var den norrøne Grønland, og den endelig - Alaska. Således er den første Raul Amundsen erobret Nordvestpassagen - havet rute gennem det canadiske Arktis Øhav. Det var en hidtil uset succes. I 1911, har den første polarforsker i menneskehedens historie nåede Sydpolen. I fremtiden Amundsen blev interesseret i brugen af fly, herunder luftskibe og vandflyvere. Forskeren døde i 1928, søger efter den forsvundne ekspedition af Umberto Nobile.

Nansen

Norske Fridtjof Nansen (1861-1930) begyndte at udforske Arktis bare for sjov. Som en professionel skater og skiløber, han er 27 år besluttede at langrend en kæmpe Grønland indlandsis og det første forsøg gjort historie.

Nordpolen er endnu ikke blevet erobret af Peary, Nansen og besluttede at opnå den højt skattede punkt, gled med isen på skonnerten "Fram". Skibet var i fangenskab af is nord for Cape Chelyuskin. polar hold gik på rides, men i april 1895 nåede 86 grader nordlig bredde, vendte tilbage.

Senere Fridtjof Nansen var ikke involveret i de banebrydende ekspeditioner. I stedet fordybet han sig i videnskab, ved at blive en fremragende zoolog og forfatter til et dusin undersøgelser. Status for den velkendte offentlig figur Nansen kæmper med konsekvenserne af Første Verdenskrig i Europa. Han hjalp flygtninge fra forskellige lande og sultende Volga. I 1922 blev den norske polarforsker tildelt Nobels fredspris.

Umberto Nobile

Italiensk Umberto Nobile (1885-1978) er kendt ikke kun som en polarforsker. Hans navn er knyttet til den gyldne æra af luftskib. Amundsen, der ramte på ideen om flyvning over Nordpolen, mødte han med en specialist på området for luftfart Nobile i 1924. Allerede i 1926, det italienske selskab Argonaut skandinaviske og amerikanske excentrisk millionær Lincoln Ellsworth gik til epokegørende flyvning. Luftskibet "Norge" efterfulgt fortilfælde første rute Rom - Nordpolen - Alaska halvøen.

Umberto Nobile blev en national helt, og Duce Mussolini gjorde ham almindelig og æresmedlem af fascistiske parti. Succesen bedt re-builder af luftskibe til at organisere en ekspedition. På dette tidspunkt, den første violin i tilfælde spillede Italien (fly polær og er blevet kaldt "Italien"). På vej tilbage fra Nordpolen luftskib styrtede ned, en del af besætningen døde, og Nobile blev reddet fra sin is sovjetiske isbryder "Krasin".

Chelyuskinites

Chelyuskinites feat - en unik side i historien om polære udforskning grænser. Det er forbundet med et mislykket forsøg på at etablere en navigation langs Nordøstpassagen. Det var inspireret videnskabsmand Otto Schmidt og kaptajn-polar Vladimir Voronin. I 1933 sendte de damperen "Chelyuskin" og gik på en ekspedition langs den nordlige kyst af Eurasien.

Sovjetiske arktiske opdagelsesrejsende søgte at bevise, at den Nordøstpassagen kan videregives ikke kun på en specielt forberedt køretøj, men også en simpel fragtskib. Selvfølgelig var det en satsning, og det blev klart at dømme i Beringstrædet, hvor is knust skibet forliste.

Besætningen på "Chelyuskin" hastigt evakueret, og i hovedstaden i en regeringskommission at organisere redningen af polarforskere blev oprettet. Folk er vendt hjem med fly bro med hjælp fra fly. Historien om "Chelyuskin" og hans besætning erobrede verden. Piloter, redningsfolk første til at modtage titlen Sovjetunionens Helt.

Georgy Sedov

Georgy Sedov (1877-1914) knyttet deres liv med havet som en ung mand, trådte Rostov nautiske klasser. Før han blev en arktisk opdagelsesrejsende, deltog han i den russisk-japanske krig, hvorunder befalede en torpedo båd.

Den første polarekspedition Sedov fandt sted i 1909, da han beskrev mundingen af den Kolyma-floden. Så undersøgte han den nye jord (herunder dens Krestov Guba). I 1912, senior løjtnant foreslået, at tsaristiske regering projekt slæde ekspedition, hvis formål var Nordpolen.

Myndigheder nægtede at sponsorere risikabelt. Så samlede han penge fra private fonde og stadig organiseret rejse. Hans skib "St. Foka" blev blokeret af is ved Novaja Semlja. Sedov derefter blev syg med skørbug, men stadig ledsaget af flere kammerater gik til slæden til Nordpolen. Polar døde undervejs tæt på Rudolf-øen, hvor han blev begravet.

Valery Chkalov

Oftere end russiske arktiske opdagelsesrejsende forbundet med skibe, slæder og hundeslædekørsel. Men dens bidrag til studiet af polære rum og gjort piloter. Det vigtigste sovjetiske es Valeriy Chkalov (1904-1938) i 1937 gjorde den første nonstop flyvning fra Moskva til Vancouver via Nordpolen.

Buddy brigadechef på missionen blev andenpilot Georgy Bajdukov og navigatør Alexander Belyakov. Over 63 timers ANT-25 fundet vej-lang 9000 km. Heltene i Vancouver ventetid journalister fra hele verden, og den amerikanske præsident Roosevelt personligt modtaget piloter i det hvide hus.

Ivan Papanin

Næsten helt sikkert Ivan Papanin (1894-1896) - den mest berømte sovjetiske polarforsker. Hans far var Sevastopol havnearbejdere, er det ikke overraskende, at drengen i den tidlige barndom lit havet. I nord dukkede Papanin for første gang i 1931, besøger på skibet "Malygin" Franz Josefs Land.

Tordnende herlighed til arktiske opdagelsesrejsende kom på 44 år. I 1937-1938. Papanin førte arbejdet af de første i verden drivende "Nordpolen" station. 274 dage tilbragte fire forskere på isen, ser i Jordens atmosfære og hydrosfæren af Polarhavet. Papanin blev en Sovjetunionens Helt to gange.