Maxi scooter: komfortable og økonomiske midler til transport på to hjul

De første scootere dukkede under Anden Verdenskrig, da allierede infanteri-forbindelser blive behov for lette køretøjer til omrokering af personale. Tunge motorcykler, der blev brugt i de amerikanske og britiske hære, leveres i et begrænset antal, plus de er for dyre.

Historien om

I 1942 har det amerikanske firma Cushman Selskabet er etableret serieproduktion af strukturelt simple scootere med slagvolumen på 123 cc / cm. Bilen blev navngivet scooter (scooter), hvilket oversat bogstaveligt betyder "hurtigt at komme væk."

Efter krigen, den italienske Enrico Piaggio baseret militær og allerede unødvendig scooter skabt en ny ændring af scooter, som han kaldte "Vespa". Således begyndte masseproduktion af scootere til offentlig brug. Gradvist, let, praktisk bil begyndte at producere i verden, sagen tog de japanske, tyske producenter (BMW), de italienere, den franske og svenskerne.

Det er det logiske resultat af masseproduktion af scootere har været fremkomsten modifikation "maxi scooter" tung dobbelt scooter med en kraftig motor, tunge suspension og god hastighed karakteristika. Maskinen hurtigt vundet popularitet i løbet af kort tid udskiftet deres lysere kolleger fra markedet.

modernitet

Maxi scooter er designet til unge motorcyklister, der er vant til at "skære" gennem byens gader. Den eneste ulempe for ejere af kraftfulde biler var obligatorisk hjelm brug. Sådant udstyr kun få mennesker er tilfredse med, men en lov, der gjorde det ikke muligt drift modeller af kategorien "maxi scooter" uden beskyttelsesudstyr.

Nødvendigheden af at anvende en hjelm reguleret bearbejdning volumen af motoren. På en maskine med en motor op til 125 cm / cm til at bære en beskyttelseshjelm var valgfri. Cylinder volumen, der overstiger den hastighed, der gør brug af hjelmen. Politiet Trafik til nøje at håndhæve loven, overtrædere bøde eller midlertidigt taget bilen.

Muligheden for at rejse lange afstande

Maxi scooter betragtes som en turist transportmiddel, som under sædet er bagagerummet, og foran huset er monteret med en speciel gitter fjedre sikkert holder flere kilo gods. Bilen er velafbalanceret, er det ikke nødvendigt at tænke på distribution af varer.

Maxi-scooter anmeldelser, som altid har været overvejende positive - det er praktisk og pålidelig maskine til både korte og lange afstande. En lille brændstofforbrug (ca. 3,5 liter pr 100 km) tillader predolet afstand 400 kilometer uden optankning.

Maxi-scooter "Yamaha"

En af de mest populære scootere i Japan er "Yamaha IksPi 500 Maxi T". Maskinen er kendetegnet ved en aggressiv design og en god dynamik. Støjsvag motor, udstødning cykliske næsten usynlige, kan kun høre den stadige hum behersket. Under sædet scooter er en stor kuffert, som kan placeres op til ti kilo af forskellige ting. Hulrummet bund godt ventileret modkørende luftstrøm.

Motor to-cylindret, firetaktsmotor, vandkølet:

• arbejdsvolumen - 530 cc / cm;
• magt - 35 hk ved en hastighed på 6750 omdrejninger i minuttet;
• moment - 52,3 Nm ved 5250 omdr / min;
• cylinderdiameter - 68 mm;
• Slaget - 73 mm;
• Antændelse - TCI transistor;
• Opstart - elektrisk starter.

Vægt og dimensioner:

• Scooter længde - 2200 mm;
• bredde - 775 mm;
• højde - 1420mm;
• akselafstand - 1580 mm;
• frihøjde, clearance - 125 mm;
• fuld vægt - 217 kg;
• Brændstoftank kapacitet - 15 liter;

chassis

• Suspension front - Teleskopgaffel løftestang konstruktion, i løbet af 120 mm.
• Baghjulsophæng - Svingarm binding, korotkohodnaya, amplituden af wobble 116 mm.
• Forbremse - dobbelt disk på hydraulik.
• Bagbremse - monodiskovy, hydraulisk.

Megaskuter "Suzuki"

I 2003 Suzuki introducerede en ny model Suzuki Sky Wave 650 Burgman. Det var den maxi-scooter "Suzuki" af den nyeste generation med en meget kraftig motor og en flerhed af elektriske drev, der styrer placeringen af sidespejle, højde og hældning af forruden. Maskinen er udstyret med ABS-bremser ABS, automatisk CVT kilerem konstruktion. Hvis det er nødvendigt, oversætte kunne automatisk til manuel gearskift.

Parametre dimension og vægt:

• Scooter længde - 2.260 mm;
• fuld højde - 1435 mm;
• bredde - 810 mm;
• højden af sædet linje - 750 mm;
• akselafstand - 1595 mm;
• frihøjde, clearance - 130 mm;
• fuld vægt - 235 kg;
• Brændstoftank kapacitet - 15 liter;

Motor specifikationer:

• arbejdsvolumen - 638 cc / cm;
• Maksimal effekt - 51 hk under rotation af 7000 r / min;
• cylinderboring - 75,5 mm;
• Slaget - 71,3 mm, antallet af cykler - 4;
• fødevarer - injektor brændstofindsprøjtning;
• Opstart - elstart;
• Maksimal hastighed - 160 km / t;
• brændstofforbrug - 4,2 liter per 100 kilometer.

Japanske scootere kategorien "maxi" et stort forspring på det globale marked takket være sin enestående ydeevne, driftssikkerhed og komfort niveau.