MAZ 4370 - den bedste i sin klasse

MAZ 4370 betragtes som en af de bedste "kreationer" af Maz. Hans løsladelse fandt sted i 1999, men fire år senere bilen bemærket og noteret på det russiske marked. Maskinen er en mellemstor lastbil kategori til transport i byen, såvel som i en forstad.

Prototypen for MAZ 4370 tjente som den tyske lastbil MAN L200 serien, hvorfra den hviderussiske maskine har høj bæreevne. Eller rettere overlegen i forhold til den tyske analoge to gange. Nogle ligheder noteret i deres udseende. Udstedelse af denne serie på Minsk planten begynder med det faktum, at den tyske bund sætte den belarussiske krop og en hytte. Så lav-tonnage chassis er designet, bemandet med en standard kabine.

MAZ 4370 er den optimale størrelse for bevægelsen i vilkårene for byens trafikpropper, sin base er 3,7 meter, lydstyrken for platformen tredive kubikmeter. Platformen er et bord, der gør det muligt at oprette en lang række ændringer af dette køretøj. I dag er en mini-dump producere på grundlag heraf, med manipulator kraner, tekniske lastbiler, transportører af gasudstyr og cylindre.

For ejere af MAZ 4370 "Zubrenok" (sådan er hans kærlige øgenavn) er blevet en pålidelig assistent, takket være indramme godt design - det er lav og nem læsning af arbejde, der svarer til transmission, fremragende køreegenskaber. Trucken kan købes for prisen på en til halvanden million rubler, afhængigt af konfigurationen. Maskine alder 5 og ældre kan findes for 0,5 mio. Rubler. Vedligeholdelsesomkostninger i mængden af omkring 14 tusind rubler, reservedele og arbejdstagere passende kvalifikationer er til stede overalt, så du kan justere køretøjets præstationer hurtigt og billigt.

De, der er MAZ 4370, om bil anmeldelser give er normalt godt. Noter kabinekomfort, tilstedeværelsen af ovnen og muligheden for at installere en sovende hylde, blød affjedring, effektiviteten af transmissionen. For retninger, som vi skal arbejde, er: behovet for brændstoføkonomi - nu maskinen bruger op til 22 liter per 100 kilometer, der er behov for udskiftning lamper, hvis det findes i de komplette kinesiske prøver. Bemærk også, at lastbilen har en lille pust af knuder er fælles for alle biler i denne klasse, og hurtigt "slide", belarussiske dæk, der straks anbefaler at ændre, i det mindste på forhjulene. Mærkning af dæk til lastbilen - 8,25 R20 eller 235 \ 75 R17.

Markedet set MAZ 4370 modeller med forskellige motorer, herunder en helt Deutz (PPC fem-serien ZF S5-42), såvel som MMP (eller D) - 245,30. Under hætten af lastbilen 155 hk, hvilket giver en maksimal hastighed på 85 km / t og bære op til 4,3 ton gods og passagerer i kabinen 2-3. Brændstoftanken rummer 130 liter brændstof, at strømningshastigheden af 14 liter til 100 km (hastighed på 60 kilometer i timen) giver mulighed for at foretage tilstrækkelig lange ture. Bilen kan udstyres med en trailer, og er testet for holdbarhed på vejene i Rusland og SNG, som har etableret sig som en stor bil.