Motorolier til rotorfræsere

Den effektivitet og holdbarhed af motoren kultivator i høj grad afhænge af kvaliteten af sin service, især om kendetegnene for brugt motorolie. Den bedste beslutning ville være at bruge smøremidlet anbefales af producenten af kraftværket. Men det er ikke altid muligt. Desuden er nogle brugere forsøger at "tilbud" sin mini traktor olie er den bedste kvalitet, stræber efter at forlænge dens levetid. Uanset hvad dit mål er først og fremmest er det nødvendigt at undersøge de karakteristika og mærkning motorolier til rotorfræsere, og efter, at for at bestemme den bedste løsning.

Afkodning motor mærkning olie

I øjeblikket er de særlige kendetegn ved motorolie er bestemt af to parametre - ydeevne klasse og klassen af viskositet. Den første parameter definerer strukturen af motoren, som olien driver denne klasse viser deres bedste - optimerer driften af kraftværket, reducere brændstofforbruget og udstødningsgas neutraliserer godt. SAE viskositet bestemmer oliestrøm til motoblock. Det er kendt, at stærkest motor slides under opstart, fordi rummet mellem cylinderforingen og stemplet tør - friktionskraften mellem kontaktfladerne når en maksimal værdi. Følgelig mere flydende væske, de hurtigere smøring arbejdsflader.

Det skal dog tages i betragtning, at viskositeten afhænger af temperaturen. Hvis motoren skal operere i vinteren, bør olien bevare sine egenskaber og minusgrader, og plus, når motoren er varmet op.

Operating klasse

At være mere klar, den operationelle klasse bestemmer kvaliteten af motorolie til motoblock. Moderne motorer kræver brændstof i nye og strengere krav. I øjeblikket opererer tre kategorier er indstillet:

• S - olier til benzinmotorer;
• Med - et smøremiddel til diesel kraftværker;
• EU - Energibesparende slags relateret til den nye generation af brændstof.

Hver kategori er tildelt den ekstra bogstav, såsom SM, og jo længere det andet tegn fra begyndelsen af alfabetet, jo mere moderne olie. Så SM smøremiddel klasse opstod i 2004, men den SN - kun i 2010. Derfor er "nyere" olien, jo mere avanceret teknologi implementeret deri. Der er også universelle olie til rotorfræsere, får lov til at bruge med benzin- og dieselmotorer. I dette tilfælde to grupper af produkter er mærket symboler gennem fraktion: de to første bogstaver definerer grundlæggende omfang, det andet punkt til muligheden for at anvende denne smøremiddel til anden type motor. For eksempel API SN / CH4.

viskositetsgrader

Ifølge viskositeten klasse, er alle olier opdelt i vinteren som er markeret med symbolet for W, om sommeren - uden bogstaver, sæson - en udpegning fra en tankestreg, såsom 5W-30. Olie viskositet bestemmes ved betingelser så tæt på virkeligheden. Eksisterende viskositetsgrader:

• Vinter produkter - SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W;
• Sommeren - SAE 20, 30, 40, 50, 60.

"Kører" fræsere olier har høj viskositet, hvilket sikrer optimal smøring af motoren under drift, men gør det vanskeligt at starte ved lave temperaturer. I modsætning hertil "vinter" produkter er bedre smurt enheder ved lave temperaturer, men efter den varme op de bliver for flydende. Al slags vejr smøremiddel har to egenskaber samtidigt. Ved valg af viskositet være sikker på at tjekke anbefalingerne fra motorfabrikanten. De er baseret på de strukturelle træk af kraftværket - magt oliepumpen størrelsen af spalten mellem stemplet og cylinderen. Måske brugen af motorolier i motordrevne blokke med forskellige viskositeter afhængig af den gennemsnitlige temperatur i dit område.

Præstationer klasser af olie til benzinmotorer

I nogle tilfælde kan brugen af fedt forkert kategori føre til motorskader. Nu havefræsere fabrikanter anbefaler brugen af følgende klasser af motorolier:

• SA - til drift ved lav belastning.
• SB - til drift i en motor-blok gennemsnitlig stress rækkevidde. Olie er stabile smøreegenskaber, korrosionsbeskyttelse af lejer.
• SC - havefræsere olier til motorer ikke er udstyret med PCV ventiler. Reducere mængden af indskud, forøge slidstyrke og korrosionsbeskyttelse.
• SD - smøring til motorer med PCV-systemet har en lidt bedre ydeevne end den forrige repræsentant.
• SE - brændstof til motorer fremstillet efter 80'erne, bedre modstår slid, korrosion, beskytter lejerne.
• SF - sikrere og bedre end varemærket SE, reducerer dannelsen af aflejringer i et bredt temperaturområde.
• SG - SF er forskellig fra den kategori af kvalitetsforbedringer.
• SH - den mest moderne form for motorolier, kan anvendes i de fleste motorer.

Løsning på spørgsmålet om at gå traktor, som olie til at vælge, følge anbefalingerne fra motorfabrikanten. Motorerne er testet med fedtet af en bestemt klasse, der passer bedst kraftværket. Og rådgiver producenten.

Kvalitet olier til dieselmotorer

Brug den anbefalede motorolie til diesel motor kultivator forbedrer motorens levetid og reducerer brændstofforbruget. I dag, producenter anbefaler følgende kategorier:

• Californien - for motorer, der opererer ved lav belastning. Brændstof reducerer mængden af indskud ved høje temperaturer, men jo højere belastning, jo værre smøremidlet håndterer ansvar.
• CB - CA noget bedre, anbefales til brug i motorer med høj svovlindhold.
• SS - gående traktor til drift ved høje belastninger, når motoren ikke er udstyret med en turboladet eller kompressor.
• CD - til kraftværker uden en kompressor og turbolader arbejder med høj hastighed.

Ved brug af motorolie til diesel motor kultivator er vigtigt at overvåge mængden. Utilstrækkelige, samt den overskydende volumen klemning af motoren.

for "asiatisk" Recommended motorolie

Den mest populære motor af asiatiske produktionsvirksomheder er modeller af Subaru, Honda og Lifan. Det japanske firma Honda anbefaler brug af sin motorer multigradeolie 10W-30 kategori SG eller SF kvalitet. Hvis du agter at bruge årstidens smøring, skal vælges sit forhold baseret på den gennemsnitlige temperatur i dit område. Subaru Gruppen anbefaler, at kunderne vælger viskositet SAE 10W-30 til brug i et tempereret fastlandsklima, og SAE 5W-30 - hvis du bor i koldere regioner i vores land. Når denne kvalitet kategori ikke må være lavere end SE.

Lifan Corporation rådgiver brugerne mulighed for at vælge for viskositeten motoblock SAE-30 til brug om sommeren og SAE-10W-30 til brug om vinteren. Specifikke anbefalinger vedrørende kvalitetsniveauet ikke er til stede.

Olie til indenlandske rotorfræsere

Til en af de mest almindelige indenlandske motorer DM-1 selskab "Kaluzhskiy motor" anbefaler brug af all-sæsonen smøremiddel 10W-30 og 15W-30, hvilket svarer til kategorier af kvalitet SF, SG og SH. Det samme motorolie til motoblock "Neva" passer perfekt, bare brug for at være i overensstemmelse med kravene i GOST 10.541-78. Til kraftværker "Cascade" MB-6 kan anvendes, såsom motorolier, samt til benzinmotorer. Det vigtigste er at matche mærket M-5Z / 10G1 eller M-6z / 12G1 i henhold til GOST 10.541-78. Bland mineralske og syntetiske olier, som nogle brugere, er det uacceptabelt - det vil føre til jamming.

gearolie

Konkrete anbefalinger om, hvordan man bruger gearmotoren kultivator olie, kan ikke gives. Hver fabrikanten selv bestemmer kvaliteten kategori og graden af viskositeten af brændstoffet. Hvis du ønsker at holde effektiviteten af din walking traktor i lang tid, nøje følge anbefalingerne om produktet mærke, samt rådgivning om intervallerne og erstatte det med.