Mange anser Dodge Caliber for en ægte anomali på bilmarkedet, fordi en sådan udfordring for den europæiske bilklassifikation kun kunne kaste en amerikansk bil. En sådan model kan kun fremstå som følge af amerikanernes kærlighed til alt, der er stort. Der er store hjul med brede dæk, store kropssæt og et udstødningsrør med en diameter på op til 89 millimeter. Sammen med dette er bilens udseende kendetegnet ved klare linjer og proportional tilsætning, hvilket gør det behageligt for øjet. Nu for flere detaljer om Dodge Caliber, en anmeldelse der tilbydes nedenfor.
Det skal også tage højde for den nuance, som modellen blev skabt ved hjælp af Street and Racing Technology (SRT). Dette indebærer igen deltagelse i street racing. Vi skal hylde designerne, som kunne skabe en aggressiv udseende maskine. Det er først og fremmest udtryk for en ny hætte, i den centrale del der er en ekstra luftindtag. Den er designet til intercooler. Desuden er der på begge sider af det huller, der tjener til at dræne den opvarmede luft. Blandt andet modtog Dodge Caliber SRT et stort radiatorgitter. Specielle boringer laves i kofangeren, hvorigennem luften kommer ind og køler bremserne. Bagkofangeren er udstyret med en diffusor, hvilket gør modellen til at ligne en racerbil.
Interiøret i nyheden vil ærligt nok ikke overraske meget. Faktum er, at interiøret er næsten ikke anderledes end den sædvanlige Dodge Caliber. Beklædningen bruger den samme standard plast med øget stivhed. Blandt ændringerne vil jeg gerne bemærke de pladser, som designerne har udstyret med mulighed for justering og god sidestøtte. Rattets design forblev det samme, kun på den var der læderbeklædning. Mærkningen af hastighedsskalaen på speedometeret slutter nu med et mærke på 300 km / h. Den eneste opdatering på frontkonsollen er den fremtrykte boosttrykindikator. Den nye Dodge Caliber i modifikationen af SRT er primært fokuseret på unge, på grundlag af hvilke det er muligt at færdiggøre bilen med et moderne kraftigt lydsystem, hvis det ønskes. Det er umuligt at ikke nævne bilens rummelige bagagerum, hvis størrelse er 524 liter. Desuden, og dette rum er øget til 1339 liter under betingelse af at folde bagsæderne.
Lad os nu tale om el-udstyr. Under motorens hætte er en benzinmotor med turbolader, hvis volumen er 2,4 liter. Effekten af denne enhed når et mærke på 295 hestekræfter, som ikke kan prale med nogen seriel hatchback i verden. Den seks-trins mekaniske gearkasse i denne Dodge Caliber har en højfriktionsdifferens, som giver fremragende håndtering. På trods af stivheden af koblingspedalen, skifter gearet hurtigt. Når du kører selv ved høje hastigheder, er kropsrullen næsten ikke følt. Sammen med dette er bilen fast og sikker på vejen, går gennem sving, "uden tøven". Denne nyhed skal skyldes stabilisatorer af lateral stabilitet med øget diameter.
Sammenfattende vil jeg gerne bemærke, at Dodge Caliber i SRT-modifikation uden tvivl vil øge niveauet af adrenalin til enhver bilist. Det er kun at nævne værdien af bilen, hvilket er 39.6 tusind dollars.