Pamir motorvej. Rejser på Pamir motorvejen i bil og på cykel

700-km højtliggende asfalteret motorvej - Pamir Highway - smuk rute for vej cykelture, eller, hvis du foretrækker at bruge din fritid, lære om verden omkring os. De, der vælger denne mulighed vil blive besluttet en ferie, venter på spændende eventyr på baggrund af den majestætiske bjerglandskab af utrolige skønhed.

beskrivelse

Big Pamir Highway (se nedenfor foto.) - en vej, der forbinder Dushanbe med den kirgisiske by Osh. Det kan opdeles i to dele. Først - Vestlige Pamir motorvej. Dette er en temmelig anstændigt hovedvej, hvorigennem du kan få fra hovedstaden i Tadsjikistan i Khorog - det administrative centrum for Gorno-Badakhshan. Med hensyn til den anden, østlige del, på vejen, der fører til Osh, der er mange sektioner ufremkommelige.

historie

Behovet for en vej, der forbinder det Alai og Fergana-dalen, opstod i midten af 90'erne i sidste århundrede, efter tiltrædelsen af disse lande til det russiske imperium. Arbejdet blev udført, og de kræfter bekæmpe ingeniør enheder er blevet gennemført på trods af de store vanskeligheder, der måtte overvinde soldaterne under ledelse af oberstløjtnant Bronislaw Grombichevskogo, Mickiewicz ingeniører Burakovsky og Zarakovskogo og løjtnant Irmuta. I 1930'erne, til vejen, som nu er kendt som den østlige Pamir Highway, Khorog fortsætte, og senere opbygget den vestlige del af Dushanbe. Åbningen af den sidste fandt sted i 1940, og han blev udnævnt Stalins navn.

stat

Desværre, sammenbruddet af Sovjetunionen og borgerkrigen i Tadsjikistan førte til, at der hvert år en betydelig del af Big Pamir Highway gradvist kommer i forfald. Desuden har processen med ødelæggelse af vejen i de seneste par år accelereret på grund af den tilladelse til at bevæge sig på ruten af tunge lastbiler fra Kina, hvilket førte til en intensiv udnyttelse af motorvejen, som det ikke er beregnet til.

Som en væsentlig del af Big Pamir Highway er ganske øde, og der er ingen tankstationer, er dem, der rejser i bil rådes til at holde i bagagerummet på en dåse af brændstof, som de siger, bare i tilfælde af brand. Stærkt anbefales at vælge en sådan rute for folk, der har kørsel og ude af stand til at klare mindre reparationer "jern hest" for nylig, fordi, afhængigt af tidspunktet på året, i tilfælde af brud, de er nødt til at vente på hjælp fra mere end en time.

Turen fra Dushanbe til Khorog

West Pamir motorvej i en jeep kan overvindes på omkring 18 timer. Denne tur med en lokal chauffør koster 200 Somoni. En af dens fordele er ingen grund til at forhandle med beboerne i landsbyerne kroen, som dem, der bærer turister normalt har venner på sporet, klar til husly dem sammen med kunderne. Ruten løber langs Vakhsj dalen til landsbyen Cala Khumb. Så er det nødvendigt at overvinde passet Haburabot, ligger i en højde af 3720 meter. Efter dette, vil stien passerer gennem dalen af floden Obihingou. Der er flere landsbyer med gæstehuset, hvor du kan stoppe for at hvile

Endvidere er en væsentlig del af stien løber langs bredden af Pjandzj. Det flyder langs grænsen til Afghanistan, så turisterne kan lære af livet i bilrude i landsbyerne af landet, hvor borgerkrigen fortsætter, og hundredvis af skjule terrorister af alle striber. I dette tilfælde, retfærdigvis skal det bemærkes, at dette gælder primært områder i de centrale og sydlige dele af den islamiske republik.

East Pamir Highway med bil eller cykel: I begyndelsen af rejse

Sådan en tur startes normalt med byen Khorog, som er på det område af Gorno-Badakhshan (Tadsjikistan) og er dens hovedstad. Der er en lille lufthavn i stand til Yak-40 fly, selv om det meste lille kapacitet til at flyve An-28.

Da før plantning er nødvendigt at gøre en farlig tur, flyver i Khorog udføres kun, når den perfekte vejr. I byen, kan rejsende hvile på hotellet, samt bestanden op på dagligvarer i de lokale butikker og traditionelle basarer.

vej

Efter Horog rampe går op og ned. Et par snese kilometer asfalt overfladefinish. Undervejs er der huler rejsende buddhister og ruinerne af det gamle fæstninger. For eksempel, i en lille landsby Yamchun efter turn i bjergene, de er nødt til at overvinde en kraftig stigning, der fører til de gamle fæstningsværk, undersøgelse af, der kan give glæde til elskere af historien. Derudover nærheden vil de have mulighed for at standse og at fordybe sig i de varme mineralske kilder, hvis vand hjælper med at slippe af med smerter i leddene og behandler barnløshed. I det mindste, så siger de lokale kan ikke anbefales at tage et bad som en fjerdedel af en time, for at undgå problemer med helbredet.

hvor man kan bo

Dem, der besluttede at gå Pamir highway på en cykel eller i bil, vil ikke have problemer med hvor man kan bo efter solnedgang. Indkvartering i disse steder, de vil blive tilbudt i ethvert hus, som de lokale er meget positiv holdning til turister. Det bør opføre sig beskedent og ikke at forsøge at diktere reglerne. Især bør de besøgende være forberedt på, hvad de vil blive tilbudt at sove på gulvet og spise med dine hænder. Samtidig, mennesker, der er fortrolige med de lokale traditioner, hævder, at det ville være rart, hvis i morgen rejsende i taknemmelighed forlade gæstfrie værter sum med en sats på $ 10 med en af sine medlemsvirksomheder.

Vejen til Alichur

Efter landsbyen Langar over 70 kilometer af vejen passerer gennem ørkenen, ikke langt fra hvor toppene er Karla Marksa og Engels, højde 6723 og 6507 m, hhv. Dette er en af de vanskeligste dele af sporet, som om vinteren er næsten umuligt at overvinde.

Næste igen for at starte den vigtigste asfalteret motorvej Pamir Highway, hvor let adgang til den maleriske sø Yashil-kul. Ved siden af ham på højden af 3700 m er Bulunkul landsby, hvor man kan slappe af i en af de gæstehuse. Rundt om søen er der også mineralske kilder og små gejsere.

Stien til søen Karakul

Startende fra landsbyen Alichur Pamir motorvejen løber gennem et område i etnisk Kirgisiske, så turisterne mødes jurte og folk i traditionelle hvide hatte. Efter 80 km, de vil rejse Murghab landsby, hvis indbyggere er avlet yakokser og 25 km vil nærme til mineralske varme kilder Elie-Su. Ved siden af dem er der Yurts med swimmingpools, hvor gæsterne tilbydes en temmelig behageligt ophold.

Vejen går mod grænsen til Kina, og derefter bliver til søen Karakul kold-bitter salt vand, som er omgivet af en kæde af bjerge og hvide strandenge.

Rejser på Pamir Highway: Kirgisistan

Efter at have overvundet en lille checkpoint, bilister eller cyklister forlade Tadsjikistan. Endvidere vil deres vej passerer gennem et område i Kirgisistan. Der vil turisterne nødt til at passere den værste del af ruten, hvilket er næsten ufremkommelige i regnvejr grundet glat ler. Et par timer senere vil de være i byen Osh, som er det endelige bestemmelsessted for den østlige Pamir Highway. Der vil rejsende nyde et hvil og en mulighed for at drage fordel af alle fordelene ved civilisation, hvoraf de blev frataget i turen. Hvis det ønskes, kan de fortsætte rejsen og gå til Bisjkek, afstanden til som på motorvejen M43 er 700 km.

Nu hvor du ved, hvad der venter dig, hvis du beslutter dig for at vælge et sted til din cykel eller bil tur Big Pamir motorvejen.