TravelingRetninger

Metro "Lenin Square" - en fremragende transportknudepunkt stor by

Sandsynligvis vil ingen ikke åbne erklæring om, at Lenin Square var, og på dette tidspunkt stadig eksisterer i næsten alle byer i det tidligere Sovjetunionen.

Tidligere har hun altid været en af de vigtigste, og det er nødvendigt at sætte et monument til lederen, hvorefter strengt taget kaldte sig en geografisk funktion. Butikker, caféer og restauranter i nabolaget, har altid været betragtet som en af de mest respektable og metrostationen, hvis den findes, bliver til en reel arkitektonisk monument.

Generel beskrivelse "Lenin Square" metro station i St. Petersborg

Ikke alle ved, at det i første omgang var planlagt til at kalde den transporterende enhed eller andet - "den Finland Station", fordi den er placeret i umiddelbar nærhed af Finland Station. Billetten hallen er en af væggene er dekoreret med tematiske paneler, som viser Lenin taler til arbejderne og soldaterne i april 1917. Med den Finland Station St. Petersborg tog mod nord-øst og nord-vest. For at gå til Helsinki fra St. Petersborg, og det er nødvendigt at nå frem til denne station.

Andet anbringende output fra stationen "Lenin Square" er placeret i parken ved Botkin gaden. Runde lobby, dekoreret væg bølgede glas - det er dette design beslutning blev gennemført med oprettelsen af denne udgivelse. Rulletrapper, som er udstyret med begge retninger, når den højeste i verden på det tidspunkt: løftehøjden på 65,8 m, antallet af trin - 755, længden af den skrå del - 131,6 m interchange node, denne station er ikke ..

Enhver moderne kort "Lenin Square" i St. Petersborg viser, uden nogen problemer, så det er vanskeligt at forklare jorden, som regel, ikke opstår.

Lidt historie

Idriftsættelse af anlægget "Lenin Square" i metroen blev produceret i 1958. Den lå på Kirov-Vyborg linje.

Navnet på den transporterende enhed, men som selve området, har modtaget i forbindelse med de velkendte historiske begivenheder, der fandt sted i St. Petersborg i juni 1917.

I type underjordiske formål er pylon dyb placering (station i en dybde på 71 m - Metro Petersburg angår det dybeste niveau af deposition stationer). På stationen "Lenin Square" tre haller adskilt af rækker af pyloner. Disse stationer blev bygget i de tilfælde, hvor det var nødvendigt for at undgå den ødelæggende virkning af rock tryk. Mellem søjlerne har smalle passager, der ville begrænse gennemstrømningen af strømmen af mennesker på stationen.

arkitektoniske træk

Oprettelsen station "Lenin Square" og dens omgivelser præget af kampen mod arkitektoniske ekstravagance. I dag, selvfølgelig, kan det synes, at hendes udseende er ikke udtryksfulde nok. Underjordiske haller visuelt opfattes som lige så bred. Gesims belysning i en højde på omkring 2 m efter udskiftning kviksølvlamper kan forbedre natrium mulig belysningsniveau. Passager mellem pylonerne er belyst med hvidt lys og stationen haller - gul. Væggene er beklædt med fliser (nederst - sort farve, og den øverste - hvid). Granit har været brugt til gulve forklæder.

Station "Lenin Square" i lang tid forbundet jernbanestationer i byen. For at udføre denne opgave tog mere end 10 år, og første gang behovet opstod før krigen. En anden funktion af kontakten af objektet er, at den fase, der forbinder det med "Chernyshevskaya" station, var det første lagt under Neva-floden. Under opførelsen af tunnelen blev anvendt sænkekasse, hvilket skaber stort tryk til at modvirke den indtrængning af vand under floden seng.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 da.birmiss.com. Theme powered by WordPress.