"Reno-Logan" (ny): udtalelser fra ejerne

Niche budget sedans har altid været i efterspørgslen på verdensmarkedet. Hvert år er det genopfyldes flere og flere nye modeller. Men uanset hvor mange nye produkter udviklet, "Reno-Logan" var stadig og er stadig en af de mest populære og eftertragtede budgettet klasse sedans. Og her, for tiåret for det franske selskab har besluttet at frigive en ny generation af den legendariske "statsansat". Hvad overrasket os den nye "Reno-Logan"? Anmeldelser ejere og bil review - senere i denne artikel.

design

Sammenlignet med den foregående serie den nye "Reno" er betydeligt ændret i udseende. Dette bekræftes af anmeldelser af "Reno-Logan". Den nye bil er fortjener opmærksomhed. Ja, nogle elementer gør stadig genkendelig form af bilen, men på hele den opdaterede sedan er nu på udkig langt mere solidt end sin forgænger i 2004 - i hvert fald, så chaufførerne siger. På baggrund af sine konkurrenter nyhed ser meget lyse og udtryksfulde.

Forsiden af bilen er dekoreret med nye "pistol" protivotumanok i krom, såvel som betydeligt opdateres optik. Sammen med forlygterne fransk er et komplet redesign af den forreste kofanger og gitter. Nu krom emblem er blevet mere og mere strømlinet arkitektur af kofangeren. Jeg har ændret en smule og hætte. Han købte to relief linjer, efterhånden strækker sig til forruden.

Med hensyn til design skøn er til rådighed kun positive anmeldelser af "Reno-Logan". Den nye sedan overraskede alle med sin opdaterede ydre. Generelt har bilejere reageret positivt på ændringen. I det mindste, de var ikke forgæves.

Størrelse og kapacitet

Og han modtog "Reno-Logan" nyt organ. Anmeldelser bilister mærke væsentlige ændringer med hensyn til størrelse. Krop nye poster steg en smule. Således den samlede længde af bilen steg til 4346 mm, bredde - 1733 mm, højde - 1517 millimeter. Denne stigning i længden har gjort det muligt at øge mængden af bagage. Nu er det i stand til at rumme op til 510 liter (så meget som koreansk og "Daewoo Nexia"). Nu er "Logan" betragtes som en af de mest rummelige biler i klassen B. Men det er ikke alle, der er i stand til at overraske den nye "Reno-Logan". Anmeldelser af ejerne også bemærke den høje frihøjde nye produkter, hvilket er 15,5 centimeter. Sammenlignet med andre maskiner i Europa, hvis clearance er ikke mere end 13-14 centimeter, er dette en meget anstændigt sats (især for det russiske marked).

Den nye "Reno-Logan-2": anmeldelser og en gennemgang af interiøret

Efter den franske perfektioneret ydre og indre af den forfrisket sedan. Centre, ifølge producenten, er blevet radikalt nydesignet. Og det er sandt. Først og fremmest er det værd at være opmærksom på efterbehandling materialer, som er afsluttet med en ny "Reno-Logan" -2014. Anmeldelser af chauffører siger, at nu er de blevet meget mere behageligt at røre ved og ikke længere rangle, som tidligere. I øvrigt blev den indvendige stil hentet meget godt. Sort og beige toner ser godt ud med den overordnede indretning, og ikke belaster situationen, som i andre modeller af sedans. Også til stede inde i krom og sorte blanke elementer. Salon er ikke alene blevet den faktiske udseende, men også komfortabel med et praktisk synspunkt. Nu er der ingen "vilde" vinduer knapper og vents forældet design af kanalen. Det ændrede selve rattet. Læder har et behageligt greb, og faktisk fælgen tykkelse vælges med omtanke. Af den måde, er det dyrere trim niveauer "bagel" beklædt hud.

niveau af udstyr

Men det er ikke alle de overraskelser, der overrasker "Reno-Logan" (ny). Anmeldelser også bemærke de rige niveau af udstyr. Døm selv, er det usandsynligt i ethvert budget bil , du vil finde de klokker og fløjter såsom parkeringssensorer, elektrisk opvarmede for- og bagsæder, samt en indbygget on-board computer med et medie-system, navigation og USB-udgang. Computeren selv er så alsidig, at den kan indstilles selv mulighed viser lufttemperaturen udenfor. Dog vil nogle af det udstyr, der er anført ovenfor, være til rådighed for kunderne kun i den øvre ende konfiguration. "Reno Logan" (ny) Feedback er meget positivt, selv i form af frontpanelet arkitektur.

tekniske egenskaber

Det er værd at bemærke, at rækken af motorer nu er fyldt op med yderligere to nye drivline. Blandt dem der vosmiklapanny 4-cylindret benzinmotor kapacitet på 1598 "terninger", og en kapacitet på 82 hestekræfter. Ifølge graden af toksicitet af udstødninger denne installation til fulde opfylder de miljømæssige standarder "Euro 5". Parret med motoren kørende vosmiklapannym manuel gearkasse 5 trin. Med hensyn til dynamikken kan vi sige, at den nye sedan vil være meget rask til at opføre sig på vejen. Nu er "hundrede" det er ved at vinde i 11,9 sekunder. Den maksimale hastighed af maskinen er 172 kilometer i timen.

Men det er ikke alt, der overraskede os, "Renault Logan" ny. Anmeldelser Bemærk den høje effektivitet af motoren. Således, 82-hestekræfter Enheden er nu absorberer næsten en liter brændstof er mindre end dens "forfædre". Så i en bil tilbringer højst 9,8 liter pr "hundrede", og for hans funktion - omkring 5,8 liter benzin. I den kombinerede cyklus, er dette tal ikke overskride niveauet på 7,2 liter. Men denne enhed er i stand til kun at operere på 95-m benzin.

Med hensyn til den anden motor, genopfyldning dette års lineup af motorer, vil det være en smule mere kraftfuld end de ovennævnte. Med sin volumen på 1,6 liter denne shestnadtsatiklapanny "monster" udgange til 102 hestekræfter. Som transmission, desværre, det bruger kun én transmission - manuel 5 trin. I fremtiden producenten planer om at inkludere her, og 4-bånds automatisk, men mens vores bilister vil være i stand til at være tilfredse med de "mekanik".

dynamik

Meget tilfreds med os "shestnadtsatiklapannik" sine acceleration dynamik. Spring fra nul til "hundreder" anslås til 10 og et halvt sekund, og tophastigheden er 180 kilometer i timen.

"Reno-Logan" (ny): flow rate anmeldelser

Af den måde, hvad angår miljøvenlighed, denne motor er også i overensstemmelse med den "Euro 5". Godt, "appetit" i 102-stærk enhed er næsten identisk med den, der har en 82-stærk enhed. På "hundrede" i bytrafik tilbringer bil omkring 9,4 liter benzin. Uden for byen, er reduceret til 5,8 liter, godt, i den kombinerede cyklus maskine "spiser" ca. 7,1 liter brændstof. Ifølge producenten, dette skyldes anvendelsen af flow distribution af brændstofindsprøjtningssystemet.

Priser og udstyr

I 2014, det russiske marked den nyhed vil være tilgængelig med det samme i fire trim niveauer. Blandt dem, den grundlæggende "Access" vil være tilgængelig til en pris på 355 000 rubler. Denne pris inkluderer pyatnadtsatidyuymovye smedede hjul, fuld størrelse reservehjul, indbygget lysstofrør, én airbags (for føreren), samt manuel justering af sidespejlene. Indstillinger "Comfort" er mere rustet. Listen over udstyr er det nødvendigt at bemærke de to forreste el-ruder, justere rattet højden, EBD-systemer ABS, hydraulisk servostyring, krom instrumentbræt og centrallås. Til alt dette i showrooms bliver nødt til at betale omkring 408 tusind rubler. Med det samme niveau af udstyr, men med en 102-hestekræfter motor tilbydes udstyr "Privileydzh" til en pris af 428 000 rubler. Den øverste version af "Lux-Privileydzh" vil være tilgængelig til en pris på 495 til 515 tusind rubler, alt efter hvilken form for motor vil ønsker at vælge køberen.

Som vi kan se, har de franske designere atter vist et slående eksempel på, hvordan man laver en bil med et smukt design, komfortable og rummelige interiør og samtidig med lidt indledende omkostninger. På grund af sådan en lav pris i denne sedan vil have nogen konkurrenter - han er den eneste, der hævder at ubetinget sejr og succes på det globale marked.

Den nye "Reno-Logan" -2014 - anmeldelser taler for sig selv!