Road plader: størrelse, GOST

Road plader, kan de dimensioner være anderledes, ganske almindelig dag i opbygningen af transport- grene. De anvendes aktivt i skabelsen af veje, motorveje og hovedveje. De er i stand til at bevare deres høje kvalitet ydeevne i en temmelig bred vifte af temperaturer, ikke mister styrke, selv ved -40 ⁰ C. Deres anvendelse sikrer pålidelighed og lang levetid af fortovet.

Dimensioner road plader

Afhængigt af hvilken type plade kan have forskellige dimensioner og, selvfølgelig, pris. Har pladen således dimensioner PD 60H12 6000h1200h220 mm, dets vægt er 3,39 tons. Henviser til, at pladen mærket 3-23 PD har en størrelse på 3000h1500h220 mm, dens vægt - 2,42 tons. Der er plader, som har huller til lugen, er det for eksempel AP 6 (c), dens dimensioner - 2500h1750h220 mm og vægt - 2,3 tons. Generelt plader, som har huller til lugen kan have forskellige dimensioner, kan skelnes mellem dem 2800h2000h220 mm, hvor vægtforholdet er 2,5 tons.

Offentlige standarder

Ved mekanisk handling bør ikke miste deres vej plader kvaliteter. Dimensioner GOST taget i betragtning, når æglæggende veje med en vis belastning. Så hvis pladen er lavet uden at tage hensyn til standarder, bruger det i hvert fald ineffektiv, og for det meste - farlige.

Road plader skal være fladt, på deres base - beton, forstærket med stål elementer. Brug dem efter behov for at udstyre vejen, hvad enten det er midlertidigt eller permanent. Disse produkter er gjort med hensyn til GOST 21924,0-84, som indebærer produktion af pladen, som anvendes i regenerering af veje i byområder. Når denne ankeret er forspændt deri. Der er en anden GOST 21924,2-84 som anvendes til fremstilling af plader med Fri for spænding forstærkning. Disse produkter danner grundlag for permanent eller midlertidig belægning.

Road plader, størrelser, GOST og hvis formål er angivet på produktet, kan have forskellige karakteristika. Så hvis produktet er beregnet til opførelse af permanente veje, så det kan ses mærkning symbolet "1P". Ud fra følgende betragtninger plader, som skal danne de midlertidige veje, benævnt "2P". Producent opdeler produktet og i ydeevne. For eksempel en plade, som er mærket "2P 30-18,30" kan anvendes til at oprette en midlertidig belægning, hvor belastningen ikke overstiger 30 tons, men driftstemperaturen bør ikke falde under -40 ° C. Hvis du skal bruge pladen til at placere en permanent eller midlertidig måde, så du kan bruge den, der har mærket "DMA 3x1,5". Belastningen på samme tid skal overholde en vis mærke af cement , der anvendes i dannelsen af pladen. At skabe en permanent belægning på belastning, som ikke vil være mere end 300 tons, og temperaturområdet under drift ville ikke falde til under -40 ° C, er det muligt at anvende produktet mærket "1P30-18.30". Hvis du ønsker at styrke kystlinjen, bør det anvendes i pladen "PR-3", det er modstandsdygtigt over for høje temperaturer.

Produkter til brug under vanskelige forhold

Road plader, hvis dimensioner blev beskrevet ovenfor kan også anvendes ved lægning veje, som vil blive udsat for særligt aggressive ydre påvirkninger, for eksempel en temperatur på -55 ° C. Disse kvaliteter tilsvarende plade mark "PDN", der har en tilstrækkelig stærk ramme.

Statslige standarder for beton

Road plader, hvis dimensioner blev beskrevet i detaljer i artiklen, nødvendigvis skal være fremstillet af materiale, som er dikteret af GOST kvalitet. Således bygger på produktet for at være tung beton. Fyldet fremstilles til den form, som tidligere med metalforstærkning, er det (i nogle plader stempel) underkastet forhånd spænding.

Road plader, dimensioner, hvis vægt er blevet nævnt ovenfor, er fremstillet ved hjælp beton B25 M-350 og M400 B30. Teknologi af arbejdet er ikke kompliceret og involverer ikke brugen af dyrt udstyr. Det giver til fremstilling form, som passerer første rensningstrin og forarbejdning i væggene særlige struktur for at lette afformningen proces. I form af et par fastsatte forstærkende maske, som er fastgjort for at forhindre forskydning og at opretholde den krævede afstand. Efter master fortsætte til beton hælde, som passerer indtil størkningsprocessen ved hjælp af mekaniske komprimeringsartikler vibratorer.

Varmebehandling af beton ifølge GOST

Til vej- plader, hvis dimensioner er præcist passe til formen besat af hælde var stærke, i det næste trin underkastes opvarmning, som finder sted i et varmekammer. Færdiggørelsen af fremstillingsprocessen udstødes fra formen, kvaliteten analyse og efterfølgende mærkning. Den første ting du være opmærksom på føreren - det er en glat overflade.

Funktioner af æglæggende efter GOST

Plader vej kvalitet skal matche, hvad der er reguleret af GOST. Bortset fra de allerede nævnte egenskaber kan bemærkes, at produktet er let at style. Vigtigste plus fungerer, at vejen ikke involverer komplicerede forberedelse. Denne fase omfatter kun behovet for mærkning og tilpasning. Endvidere er det nødvendigt at lægge et lag af sand, bør hvis tykkelse ligge i området fra 15 til 20 cm. Efter at pladen er monteret, og det kan antages, at vejen klar.

Armeret betonplade vej, kan dimensionerne af hvilke være forskellige og er som defineret ovenfor, har en anden fordel i forhold til traditionel asfalt. Den består i, at vægt / vægt produkt ganske let fjernes, hvis det er nødvendigt. Komfur uden at miste sin ydeevne, og efterfølgende produktet kan endda bruges ved lægning af en ny vej i den anden plads. Dette gælder især, når der er behov for at udstyre den midlertidige vej på det område af militærlejre og byggearbejder.

Afhængighed plader pris på deres størrelse

Road plader (PD), hvis dimensioner kan være forskellige, og der er forskellige måder. For eksempel plade 2P mærke 30-18-30, størrelsen er lig 3000h1750h170 mm, har en værdi på 5900 rubler. Men produktmærke 2P 30-18-10 har dimensioner 3000h1200h170 mm og omkostninger 5881 rubler. Produkt brand AP 6 har dimensioner inden 2500h1750h220 mm, og dens omkostninger er mere imponerende og 11.129 gnide.

Som konklusion

Betonfliser vej, hvis dimensioner er alsidige, fordi de kan være forskellige og er beregnet for belægninger med forskellig belastning og forskellige miljøforhold, har en tilstrækkelig stor sikkerhedsmargin. De anvendes i byggebranchen, og private forbrugere, er de ikke bruges, selv om deres pris er acceptabel. Betonplader, hvad enten skulle bruge dem midlertidigt eller permanent, vil undergå stor stress, med hensyn til ikke kun biler, men også eksterne belastninger i form af regn, nedfrysning og optøning, især i løbet af foråret og efteråret, når temperaturforskellene kan være imponerende for en dag. Vand fanget i revner, fryser om natten og gør en revne mere. Det er derfor, der bruges i produktionen af beton, der skal foretages i overensstemmelse med reglerne.