Sådan får "A" er den kategori? Uddannelse, billetter. Hvor meget er en kategori "A"?

Enig i dag på byens veje bare et stort antal køretøjer. Biler, lastbiler, lastbiler ... Ja, for at være sikker, fast kork. Derfor har mange byboere indset, at det er muligt at bevæge sig i et enkelt og letforståeligt form for transport - en motorcykel. Hertil kommer, at nogle borgere og ønskede ikke at drive en firhjulet vogn, overvejer dem også pompøse og ubehageligt. De er interesserede i, hvordan man får "A" -category.

Hvad er de kategorier?

Der er fem kategorier, herunder "A" - er knallerter, motorcykler og andre køretøjer, der har kun to hjul. Mange bilister er allerede tænker, hvordan man får "A" -category. Alligevel vil du enig, en tohjulet transport har meget til fælles med de fire-hjulet. Hertil kommer, at selv om den person har de nødvendige færdigheder til at styre en motorcykel, det vil stadig nødt til at indhente de relevante tilladelser til at blive fuldgyldigt medlem af vejen.

Ofte i livet bilist denne situation opstår, når desperat brug for at have et køretøj kørefærdigheder til en anden kategori end den, der er markeret på kørekortet. Men at lære at køre en bestemt enhed - er én ting, men at få mere specifik mark - er noget helt andet.

Hvor kan jeg få?

Den hurtige stigning i antallet af motorkøretøjer på vejene, som beskrevet ovenfor, fører til den uundgåelige dannelse af talrige rør. Denne omstændighed er årsagen til, at et stigende antal mennesker transplanteret på motorcykler. Sagde køretøj i dag har en så unik ejendom som utrolig bærbarhed. Især hvis en person ikke har nogen grund til at bære eventuelle pladskrævende varer, cyklen er en meget god mulighed, så behændigt manøvrere på moderne veje. Men i den offentlige kontrol, de har brug for et særligt mærke i førerens dokumenter. Sådan får "A" er den kategori? Det korrekte svar er: få særlig uddannelse i skole. Selvfølgelig ikke nødvendigvis bukser sidde ved et skrivebord. At leje en kategori "A" kan også være en ekstern, hvilket er meget bekvemt for travle mennesker.

Men så snart reservationen: dette er muligt, forudsat at du allerede besidder praktiske kørefærdigheder og teoretiske del af eksamen lægge mindre end tre måneder siden. I dette tilfælde er supplerende uddannelse i den rigtige kategori ikke påkrævet.

Hvordan man vælger en skole?

Faktisk, i dette tilfælde skal være baseret på de samme principper som i udvælgelsen af de standard institutioner af lignende profil. Antag, at du har valgt en køreskole. Kategori "A", er det muligt, det er også til rådighed. Derefter kan du blive trænet i parallel, så at sige, på flere måder. I dette tilfælde, vil du spare ikke kun penge, men også tid.

Især bør være opmærksom på de eksperter, der vil lære kørsel. Det skal være virkelig professionel, fordi cyklen kontrol kræver specifik viden og færdigheder. Det er ingen hemmelighed, at et sådant køretøj er lettere at dreje, hvilket betyder, at situationen på vejen kan til enhver tid komme ud af kontrol. Det anbefales derfor at fokusere på selv-læring færdigheder.

Hertil kommer, en meget vigtigt kriterium - udstyr Motoshkola. Hvis du allerede har en cykel, som du vil administrere i fremtiden, bør du vælge en organisation, der kan tilbyde praksis i kørsel sådant køretøj er (eller i det mindste med lignende egenskaber).

Uddannelsen bør ikke glemme den teoretiske del. Over tid, vil dine færdigheder blive konstant forbedret, men den teori er - tværtimod. I dag, for at få "A" er den kategori - det er halvdelen af kampen. Det er mere vigtigt at opretholde et niveau af viden og uddannelse på et passende niveau, og hvis du gør de stadig forbedre - endnu bedre! I dette tilfælde kan det antages, at ulykken og ulykken er du halvt dækket.

Fordele motorcykel færdigheder

Det skal straks siges, at kategorien "A" gør det muligt i dag at styre absolut ingen motorcykler. Især kan det være inkluderet her som en almindelig tohjulede maskiner og køretøjer, der er udstyret med speciel kørestol. Hertil kommer, at med sådan en kategori af kørekort mennesker i fremtiden vil være i stand til at betjene køretøjer udstyret sidevogn.

Motorcykel & Travel

Mange mennesker ønsker at få "A" - kategori, fordi at køre en motorcykel giver visse fordele. Så rejser til andre lande, kan du tage en hvilken som helst tohjulet køretøj leje uden problemer. Enig, det er meget praktisk, som du kan få uden problemer til destinationen, uden at stå i de mange kilometer trafikpropper og ikke vandre til fods gennem de smalle gader. Efter uddannelse på "A" er den kategori, vil du være ejer af et kørekort den nye model indregnet i hundrede og treogfyrre lande, derfor vil du åbne nye horisonter. Hvis du allerede er ved at blive uddannet i en anden retning, men i fremtiden og ønsker at køre en motorcykel, kan du derefter gå til en kategori "A" (kun den praktiske del - kørsel). Det skal bemærkes, at teorien vil du blive tortureret én gang.

Blandt andet kan du også ikke tage en teoretisk eksamen igen, hvis du har, for eksempel, er allerede åben, før den anden kategori. Det er nødvendigt for dig at modtage et kørekort mindre end tre måneder siden.

Specificitet og funktioner i uddannelse

Så har vi besluttet, at det er nødvendigt i starten at bestemme Motoshkola. I dette tilfælde kan forskellige institutioner tilbyde en anden belastning og ulige tilgang til læring. Fremragende forberedelse til levering af både teoretisk og praktisk prøve bør give instruktører med høje kvalifikationer, passende normale betingelser for opbevaring, reparation, udvælgelse af tohjulede køretøjer, serviceres og nem at betjene motorcykler, tilstedeværelsen af en bred vifte af kurser. Desuden bør, når de vælger Motoshkola være meget opmærksom på den arbejdsplan, som om en travl mand, er hans dag malet af minutter. Det er også et vigtigt udvælgelseskriterium er udgifterne til uddannelse. Du kan finde ud af, hvor meget den kategori "A", simpelthen ved at kalde en bestemt Motoshkola. Senere vil vi vende tilbage til dette spørgsmål.

Hvordan er uddannelsen?

Normalt kurset består af seksten sessioner. Mængden af dette kan være mere, men mindre - end nogensinde. Du kan også vælge at gå i skole om lørdagen, hvis muligheden er til rådighed. Det skal bemærkes, at for at teste den praktiske del af de fleste organisationer almindeligt anvendt af motorcykel Yamaha. Dette er den mest almindelige mærke. Du skal dog ikke være bange, hvis nogle skoler tilbyder dig andre muligheder. Det er vigtigt, at cyklerne var moderne og driftsklar. Funktion af uddannelse er, at mange klasser bliver undervist udelukkende på lukkede områder. Må ikke blive overrasket denne omstændighed, da motorcyklen refererer til sæt af høj-risiko, så en masse opmærksomhed er betalt til sikkerheden for både de studerende og de mennesker omkring dem.

Hvor meget?

Dette er det mest interessante spørgsmål for dem der ønsker at få en skattede skorpe. Uddannelse er normalt betalt. Gebyrer afhænger af organisationen. Det er klart, vil, hvis den valgte elite køreskole, kategori "A" (prisen på undervisning, ved den måde, varierer afhængigt af placering og uddannelse teknikker) flyve dig en smuk krone. Men den gennemsnitlige værdi ikke overstiger 11 tusind rubler: 10 tusind tage køreskole, og 800 rubler - statslige pligt færdselspolitiet.

Eksamen og dens specificitet

I vor tid, til at styre de tohjulede køretøjer, som er blevet afsløret, er det nødvendigt at videregive kategori "A". Få en licens kan kun være på at nå en potentiel drivkraft for seksten. Hvor overgivelse til kategori "A"? Det er rigtigt, færdselspolitiet. Det er dette organ har ret til at tage de teoretiske og praktiske prøver, og tildele passende kategorier. Du behøver kun at gælde for inspektionen, selvfølgelig, være forberedt på forhånd. Især bør det være i besiddelse af et pas, to billeder, et medicinsk certifikat, chauffør 's licens, hvis du allerede har. Lidt senere, vil du blive opkrævet det relevante gebyr og give en kvittering for deres betaling. Desuden bør du forberede sig på forhånd en kopi af alle de dokumenter, der er anført ovenfor. Før eksamen lægge særlig eksamensopgave, og først efter, at du går til at tage teorien.

Teori og praksis

Den teoretiske del af prøven er en tyve spørgsmål, hvis løsning er givet tyve minutter, samtidig med at tilstedeværelsen af to fejl. Men lidt er korrekt løst billetter SDA kategori "A", skal du også bestå en køreprøve, hvilket beviser, at du virkelig lært at køre en motorcykel. Hvis du laver mere end to fejl, du udpege den næste dag for tilbagetagning.

Praksis normalt indeholder alle hovedelementerne i kørsel. Dette indeholder typisk slange, samlet korridor og otte. Dog kan der være andre muligheder, hvis sagsbehandleren ønsker at tjekke grundigt dit niveau af uddannelse. Det er bemærkelsesværdigt, at den praktiske prøve er meget muligt at tage på din egen cykel, men dette køretøj skal opfylde visse krav. Især skal apparatet have en manuel transmission. Desuden skal der være tilladelse til midler egnede til den praktiske prøve.

Hvad er resultatet?

At få den rigtige motorcykel kørsel foran dig vil åbne op for nye muligheder. Det er forståeligt, for ethvert køretøj giver dig mulighed for at gøre hidtil uset handling. Men vi bør ikke glemme ansvar. Alligevel motorcyklen er noget anderledes end andre køretøjer. Først og fremmest, det kommer til hastighed. Tohjulet køretøj giver dig mulighed for at accelerere på få sekunder. Selvfølgelig til et stort behov kunne styre hastigheden, for at undgå ballade.

Hvordan man kan forbedre?

Først, umiddelbart efter den nødvendige uddannelse til nøje observere hastighedsgrænsen på vejen og forsøge ikke at gå på en travl motorvej. Det anbefales ikke at rejse på overfyldte områder. Selvfølgelig, for at klare den selv og hans ønske om at ride berømt svært, men bør tænke først om din sikkerhed og andres sikkerhed.

For det andet er det nødvendigt at besøge en specialiseret sikker kørsel kurser, hvor de anerkendte mestre tohjulede forvaltning "heste" vil dele deres teoretiske og praktiske viden. For eksempel bede hvad de skal gøre i krisesituationer, hvis tid til refleksion ikke forbliver. De anbefaler også, hvordan man opfører sig i usædvanlige situationer, såsom at tilpasse sig vejrforholdene. Fordi modtage "A" kategori er ganske let, men at køre en motorcykel - er en anden sag.

Desuden er teoretiske raffinementer forpligtet til at styrke den praktiske uddannelse. Det vil sige, du selv vil være i stand til at teste deres viden i praksis. Enig, det vil give dig ikke kun tilliden på vejen, men måske i fremtiden vil redde dit liv.

Vi køber den første cykel liv

Hvis du ikke allerede ejer et tohjulet køretøj, og træning på "A" er den kategori har allerede passeret, er det tid til at erhverve dem. Når du køber bør fokusere sin opmærksomhed på enkelhed og lille volumen af motoren. Hvorfor så? Fordi superstærk cykel i hænderne på en nybegynder - det er en ladt pistol, jeg er ked af, i hænderne på en abe. Ingen grund til at overdrive deres egne evner, bare indrømme over for os selv, at for at en professionel du langt nok. Vær ikke bange for at virke usikker på vejen. Husk, at de fleste ulykker med motorcykler sker lige ud af en overflod af selvtillid. Aldrig tillader dig selv at blive på vejen som en driver uden særligt udstyr. På samme tid på "tøj" heller ikke skal spare.