Samara Quay: foto og beskrivelse

I dette korte essay, vi overveje, hvad er Samara dæmning. Billeder og beskrivelser af seværdigheder i Volga byen vil blive præsenteret nedenfor. I mellemtiden, for at holde intriger, siger, at dæmningen optrådte langt tidligere end den faktiske Samara. "Det er forståeligt," - siger dem, der ved, at naturlige objekter blev dannet for millioner af år, før de første bebyggelser.

Men vi siger, at venetianske købmænd så tidligt som 1367 blev markeret på kortet Volga bekvem mole nær landsbyen (eller gård?) Samar. City på webstedet optrådte meget senere. Kun den første sikkerhed fæstning designet til at beskytte disse fartøjer på Volga, blev bygget i 1586. Det viser sig, at dæmningen Samara optrådt på to hundrede og tyve år før byen.

Og det er ikke dens eneste fordel. Samara dæmning - den længste på Volga, og nok den smukkeste og møbleret. Det overlapper ned til floden og har en længde på mere end fire kilometer.

History of the Samara dæmning

Mange tror, at arrangementet af Volga-floden begyndte kun siden trediverne i sidste århundrede. Sig, at Stalin i Samara var der ingen kaj. Men denne udtalelse er fejlagtig. Forbedring begyndte i midten af det nittende århundrede.

Faktisk indtil 1850 Samara dæmning er et sørgeligt syn. Det var alle opbygget shanties af fattige samfund, havne pakhuse, lager- købmænd. Denne spontane udvikling spækket med planker og logfiler, som losses fra skibe lige på kysten. Dette er ikke kun maler ikke Samara, men også er en epidemiologisk trussel mod befolkningen. Derfor, i sommeren 1852 den provinsielle vej og byggeri provision Samara Firsov bestilt arkitekten at udarbejde en plan for arrangementet af havnefronten. Arbejdet begyndte to år senere.

Først Samara dæmning

Byens embedsmænd først og fremmest tog op ad skråningerne til arrangementet af Volga. Moskva indlæg vej fulgte floden til den flydende bro. To mere afstamning blev lagt i gaderne i katedralen og fabrikken (nu Molodogvardeyskaya og Ventsek henholdsvis). Et vigtigt bidrag til forbedringen af Samara dæmning lavet et emne af det østrig-ungarske kejserrige, Alfred von Vakano. I foråret atten hundrede og firsindstyvende år underskrev han med bystyret kontrakt til leje (for en periode på ni og halvfemsindstyve År) bank af jord til opførelse af et bryggeri. Således blev født den Zhiguli fabrikken, nu kendt for at mange fans af øl.

Fabriksbygning Alfred von Vakano bygget i østrigsk stil og røde murstensbygning var en anden milepæl havnefronten Samara. Ti år senere var der en anden arkitektonisk ornament - Kapel St. og Metropolitan i Moskva Alexy.

Denne lille kirke blev bygget under projektet af arkitekt A. A. Scherbacheva i "russiske" stil. Lille kuppel i kapellet telt i form af et oktaeder og en hvid sten ornamenter var klart synlig fra den side af Volga. Bygningen stod ved opstandelsen (nu Pioneer) afstamning.

Byggeri trediverne

I zarens Rusland var det umuligt at nægte folk rækkefølgen af et hus, med henblik på at udstyre banken af floden og redde ham fra bygningerne. Derfor indtil trediverne af det tyvende århundrede, Samara var en sjusket dæmning levende fjerdedele af de fattige, spækket med smukke nye nedkørsler til Volga.

Men i 1935 har situationen ændret sig. havnefronten projektet er udviklet i henhold til hvilken alle bygninger er blevet revet ned. Allerede i niogtredivte år blev helt ryddet området mellem Vilonovskim Nekrasovsky og nedkørsler. Projektet omfattede ikke blot udsmykningen af kysten, men også styrke det ved at underminere. Det blev besluttet at udstyre stranden og ukrudt del mellem den øverste og den nederste terrasse. I begyndelsen af anden verdenskrig forhindrede en fortsættelse af arbejdet.

Konstruktion af halvtredserne

Kun i 1954, fundet midler til at fortsætte arrangementet af havnefronten. Han overvågede opførelsen i denne fase, MA Trufanov, som bestemt for den optiske "invasionen" af grønne områder og vand overflade i selve byen.

Samara dæmning blev bygget gradvist. det første trin (mellem Nekrasov og Vilonovskoy) blev afsluttet i halvtredserne. Hele dette websted i tusind tre hundrede og halvtreds meter lang, blev dækket med en støttemur fremstillet af armeret beton, konfronteret med granit, som blev bragt fra Ural. Den første del indrettet skulptur i æstetik tiden. I midten af halvtredserne blev det udstyret en smuk sandstrand og gennemført landskabspleje område.

Samara dæmning. Adresse: hele byen

Kun den første etape blev afsluttet, som straks tog op den anden. Det blev bygget med den 58:e til 61:e år. Længden af den anden fase - næsten en halv kilometer - fra CSK til pool anlægget "Kinap". Det er bemærkelsesværdigt, at det var en del af planen for integreret udvikling af kysten - nutidens Volga Avenue. Gangstier afbrudt haven sofaer, sport og legepladser, kiosker cafe. omkring puljen er nu CSK opererer lys og musik springvand og på tværs af anden fase af cyklen sporet er lagt.

tredje fase af projektet blev udviklet i halvfjerdserne, der strækker sig fra Nekrasovsky nedstigning til floden station. Men denne plan var ikke fuldt implementeret. I stedet for fire, oprettet kun én springvand, og en halvcirkelformet rotunda ikke bygget på alle. Og endelig, sidst af alle - fra gaden Osipenko (plante "Kinap") til Silica slugt. På dette site stranden er ikke så fladt som centrum for Samara. Stejl skråning er blevet besluttet at bryde cascading terrasser. Af quatercentenary Samara (1986) i dette område var åben tyve meter stele "Rook" i form af en båd under sejl. Nu er denne beton monument er emblem byen.

Nuværende og fremtidige planer

Siden sammenbruddet af Sovjetunionen, blev ingen nye køer ikke bygget, men byen voksede, herunder langs floden banken. Men dette betyder ikke, at Samara dæmning blev opgivet. Billeder viser, at det er blevet endnu smukkere. Asfalt brolægning fliser udskiftes, sætte nye lys, asfalterede cykelstier. Ud over de eksisterende sites, ny. Og udviklede en plan om at bygge en ny, femte tur. Det vil strække sig fra stele "Rook" til gaden. Løjtnant Schmidt.