Tog maker: jobbeskrivelse, pligter, rettigheder

Tog maker - dette er en meget vigtig og vanskelig profession. Alle de nuancer og særegenheder af dette arbejde vil blive drøftet i denne artikel.

Hvem er komponisten af tog?

Som det kan sammenfattes som en profession? Hvis vi tager den officielle erklæring, compileren af toget - en person, der er involveret i dannelsen og opløsningen af det rullende materiel. Det er alt det arbejde, specialisten anses permutation togvogne, ikke nødvendigvis i en bestemt rækkefølge. Selvfølgelig gør dette kun, hvis du har viden og efter orientering.

Dette erhverv anses for at være meget alvorlig og ansvarlig. Det største problem eksperten - denne gang for at sende sammensætningen. I dette tilfælde, compileren af togene og er ansvarlig for integriteten af toget, dens fuldstændighed, sikkerhed og nøjagtighed under manøvrer. Det har brug for tid til at tjekke formuleringer i tid aftages og fastgøres bilerne med særlige bremsebakker.

Om faglige opgaver

Det er nødvendigt at nævne togene og ansvar ophavsmanden. Funktioner på specialist er virkelig en masse: i virkeligheden, det er effektiviteten af tog afhænger af det. Her er blot nogle af de vigtigste ansvarsområder en repræsentant for erhvervet under overvejelse:

• Arbejdet med oversættelse pile, der ikke er centraliseret.
• Rettidige guard vogne af toget bremsebakken.
• Sikring af sikkerhed og tryghed for kompositionerne.
• Frakobling og kværulere biler.
• Arbejde når at ændre sammensætningen af togene - Bly lokomotiv manøvrer.

Selvfølgelig er der er den person, der forbereder tog og mange andre opgaver og funktioner. Dog vil beløbet afhænge af deres arbejdsplads kun, nemlig fra stationen, og den region, hvor det er placeret.

Arbejdsdag: accept og levering af pligt

Tør liste over de vigtigste faglige opgaver, hvis de giver en idé om det arbejde, den meget minimale. Det er derfor nødvendigt at beskrive direkte tiden en specialist, hvordan han ser ud som lagt ud.

Så tog compiler starter sin arbejdsdag efter modtagelsen af den sikkerhed briefing. Dette sker ved en særlig planlægningsmøde. Efter at hver medarbejder modtager en såkaldt "opgørelse streng ansvarlighed" og den specifikke placering af vognene. Det begynder at planlægge hele fremtidige arbejde aktiviteter med afgiften på stationen. Dette omfatter som regel tjekker biler og deres vedligeholdelse, kobling, afkobling, osv

Det skal også bemærkes, at enhver handling compileren matcher toget ved radio med tolden. Arbejdet er virkelig meget, og kede sig betragtes som repræsentative for erhvervet er bestemt ikke lykkes. Og i tillæg til vedligeholdelse af biler, er det nødvendigt at fremstille sammensætningerne, kompetent fylde hovedbog, tjek modtagne biler - og være sikker på at dig selv! Således sagerne på stationen arbejdstager er virkelig en masse.

Jobbeskrivelse tog komponist foreskriver, at vedtagelsen af tolden altid sætter og fikserer lederen af stationen, i overensstemmelse med alle vilkår og regler. Ved at gøre pligt medarbejder er forpligtet til at kontrollere status for alle de biler, deres placering, tilgængelighed af udstyr og særlige sæler på maskinerne. Lade pligt kun udføres efter kontrol af sammensætningen, placering af vogne på steder og sikkerhed i overensstemmelse med fastlagte standarder.

Hvilke kvaliteter bør et tog compiler?

Som enhver anden arbejdstager, tog compiler bør have visse kvaliteter og karaktertræk. Men hvad der præcist? Den første er naturligvis, integritet og omhu. Kun disse to kvaliteter vil gøre høj faglighed. Men glem ikke kommunikationsevner, evnen til at håndtere stress og konflikter. Den omstændighed, at arbejde er nødvendigt for mennesker. Det er ofte nødvendigt, og styre medarbejderens kvalifikationer på følgende måde: det kan være specialister med lavere udledning eller assistent tog compiler.

Selvfølgelig kan man lave en fejl. Og meget nervøs på grund af, at der i hvert fald er det ikke nødvendigt - det vil kun forværre situationen. Bare sådan en kvalitet som stress, vil bidrage til at opnå gensidig forståelse med kolleger. Vær rolig og komponeret en meget vigtig overvejelse i erhvervet. Selv har brug for at være cool. Til arbejdet blev koordineret, effektiv og velorganiseret, er det nødvendigt at arbejde primært på sig selv, på deres karakter.

Hvor kan jeg lære at handle?

Stilling "rangerlokomotiv" kræver den obligatoriske undervisning. Og hvad? På denne og vil blive drøftet senere. For at gå på college eller teknisk skole, ikke at opgradere fra skole alle elleve klasser. Ni år vil være det bedste grundlag for optagelse på Railway College. De uddannelsesinstitutioner, der uddanner tog compilere, giver følgende grundlæggende viden:

• udstyr sikkerhed;
• anvendelse af specielle lyd og hånd signaler;
• Manuel bevægelse af lokomotivet;
• anvendelsen af bremsebakkerne;
• brugen af bærbare radioer;
• kompetente bindende sammensætninger på skinnerne;
• garantere sikkerheden for varer, deres aflæsning.

Det bør også angive en vejledende liste over emner, hvor forelæsninger vil blive læst:

• Forløbet af jernbanerne.
• beskyttelse Labour.
• OBZH eller BC.
• Enheden af godsvogne og deres vedligeholdelse.

Om rang i faget

Som i mange andre erhverv, er der visse bits i compiler af togene. Der er fire:

• 3 afladning. Repræsentanten for laveste rang er sin arbejdskraft aktivitet i små områder af trafikken på jernbanen, der har på samme tid er ikke en almindelig brug. Således rækkevidden af denne i det tredje udledning noget begrænset.
• 4 kategori er kendetegnet ved, at det skal arbejde med luftfartsselskaber med jernbane er ikke almindelige, men i de spændte områder. Følgelig grund af kompleksiteten af operationen i sammenligning med den tredje udledning stiger markant.
• 5 afladning. Specialister arbejder med jernbane er allerede offentligt. Dog arbejdes der i lav densitet områder, dvs. hvor specialister arbejder med en tredje rang.
• 6 afladning. Indehavere af denne udledning, den sidste og mest vanskelige arbejde i snævre områder med offentlig jernbanetransport.

Således er ophavsmand til tog en række forskellige opgaver. Desuden klassifikationen under kategori giver dig mulighed for at opbygge et system af relationer mellem overordnede og underordnede. Repræsentanter for høje udledning hoveder kan udstede under arbejdere med lavere kvalifikationer. Men det afhænger igen fra stationen, og den region, hvor stationen ligger.

På rettigheder ophavsmanden af tog

Instruktioner repræsentanter betragtes erhverv tildeler medarbejdere visse rettigheder. Herefter vil kun blive annonceret et par stykker, de mest basale rettigheder ophavsmanden til togene. Således medarbejderen har ret til at anmode om, at myndighederne havde brug for at betjene udstyret, nemlig:

• særlig arbejdsgruppe form;
• lys;
• gule boks;
• radio og Bærbar radio og andet tilbehør.

Medarbejderen har ret til at indgive en klage, hvis han ikke bliver tilhørsforhold blev udstedt i form af overalls, sko, signalering elementer mv Guard tog compiler arbejde er udelukkende baseret på rettigheder sidstnævnte. Det skal bemærkes, at stationen arbejdstager har også sådan en vigtig rettighed som modtagelse og afslutning af tolden i minimal tid og med den bedste rytme af hele stationen. Kort sagt, skal i begyndelsen og slutningen af arbejdet være rettidig og professionel arbejdstid må ikke overstige normen.

ulemper erhverv

Der er nogle ulemper profession tog compiler. Selvfølgelig er de ikke så meget, tyder imidlertid på, at de er værd:

• Høj ansvar. Arbejdstog compiler er ganske vanskeligt i øvrigt meget vigtigt. Det er underforstået, det ansvar, der ligger hos erhvervet. Naturligvis, jo højere rang, jo højere ansvar: men erfaringer gør sig gældende. Over tid, har erhvervet ikke ud til at være sådan en invaliderende og kompleks.
• Fysisk arbejdskraft. Betragtet erhverv er meget hårdt og virkelig mænd. Det er grunden til det arbejde, ofte er nødt til at hånden. Glem ikke tilstedeværelsen af nattevagter, som kan helt udmattende.

Selvfølgelig er der i de compiler arbejdstog og mange andre mangler. Men de fleste af dem er subjektive, så du ikke gør det værd.

værdighed af erhvervet

Beskæftigelse tog compiler har mange fordele. De væsentligste fordele ved drift omfatter:

• God indkomst. Lønningerne har overvejet eksperten virkelig værd. Men præcise tal er ikke ude: det hele afhænger af regionen, de fleste levesteder, samt den eksisterende udledning. Mange oversættere tog hævder, at deres løn er høj nok til, at de fortsætter med at arbejde.
• Demand. Dette punkt er ikke langt ude på alle: erhvervet er virkelig i efterspørgslen på arbejdsmarkedet. Ofte ved togstationer har ikke nok kvalificerede specialister, der har været i stand til at organisere en klar og koordineret arbejde.
• Samspillet med personalet. Mange arbejdere er enige om, at arbejdet bliver en favorit i høj grad skyldes, at det har en dejlig, venligt personale. Og det er også den værdighed af erhvervet.