Toyota afslørede sin vision for byen fremtidens bil

I modsætning til de fleste virksomheder inden for bilindustrien, der fokuserer deres opmærksomhed på at producere en bred vifte af SUV'er, er det japanske selskab Toyota aktivt fremme frigivelsen af ultra-kompakte biler.

Futuristisk nyhed fra Toyota

I marts på Geneve Motor Show et nyt koncept for japanske producent i-TRIL blev præsenteret, er udviklet i den europæiske gren af virksomheden. Denne futuristiske dobbelt maskine er designet til hurtig udskiftning af traditionelle biler, ubehagelige i bymiljøer.

Den japanske producent har endnu ikke planer om at lancere nye produkter i serieproduktion. baseret på konceptet af de sidste par år, Toyota sigter imidlertid at undersøge de forskellige muligheder for etablering af en alternativ byerne transport.

Baggrunden for oprettelsen af i-TRIL

Concept bil i-TRIL - en kompakt elektrisk køretøj beregnet til to personer. Den er udstyret med døre i form af sommerfuglevinger. For større manøvredygtighed bil selskab har brugt sin teknologi til Toyota Aktiv Lean.

Det blev først anvendt tilbage i 2014 til den tidligere model for den kompakte elektriske køretøjer - i-ROAD. Aktiv Lean teknologi flytter automatisk hjulene ned, når du indtaster et hjørne, og dermed vippe karosseriet. Dette bidrager til en bedre køretøj trækkraft og forhindrer køresyge af mennesker, mens man kører.

For at teste sin revolutionerende teknologi Toyota gennemført en vej test af konceptet i-ROAD i Tokyo og Grenoble, og interviewet folk om deres syn på brugen af sådanne køretøjer i bymiljøer.

i-TRIL blev den næste fase af forskningen det japanske selskab for udvikling af alternative transportmidler. I 2030, Toyota lover at præsentere en række maskiner, der helt kan erstatte den sædvanlige for alle biler.

En lille smule om konceptet

Ud over at have Aktiv Lean teknologi revolutionerende I-TRIL består også i den fuldstændige mangel på pedalerne. Køretøjet styres af to styreknuder. Desuden kan konceptet ride på egen hånd ved hjælp af navigationssystemet.

På grund af tilstedeværelsen i computeren maskine med kunstig intelligens passagerer kan nemt styre alle systemer til biler med stemmekommandoer. Den planlagte tur afstand til I-TRIL uden at genoplade batteriet - cirka 200 km.