Alfa Romeo Alfetta - en lys repræsentant for virksomheden "Alfa Romeo"

"Alfa Romeo" - en stor bilproducent. Dets hovedkontor er beliggende i Milano. Det er en stor industrivirksomhed, som har mere end 100 år på markedet for sportsvogne og andre transportformer.

Historien om dets fundament

Virksomheden starter sine aktiviteter i 1906 med åbningen i nærheden af Milano (i Portello) af deres samfund. Hovedet var W. Stella. De blev involveret i produktion af små biler Darracq. de undlod at vinde kærligheden til kunderne. Det blev derfor besluttet at begynde at sælge de italienske modeller. Således i 1910 og optrådte selskabet ALFA ( "Alpha").

symbol på virksomheden består af flere elementer:

• "Shamrock". Det er dannet gennem gitteret i form af en trekant. Beliggende på kanten af "kronblade".
• Røde Kors, som udtrykker forholdet mellem korstogene.
• Slangen, hvis leder af en drage. Ifølge legenden, en slange dræbt St. George, overvejer det en djævelsk væsen. Symbolet for den virksomhed, den afspejler den dedikation til at arbejde og deres arbejde.

I samme år John. Merrozi, en ingeniør, der sluttede sig til selskabet fra "Fiat", udviklede den første model af bilen. Der var to:

• 24CV - en bil til 5 personer magt 42 hk
• 12CV - med mindre strøm, kun 22 hk

De to biler, og blev grundlaget for produktionen af fremtidige generationer.

Den anden del af navnet på det selskab kom efter 1915, når lederen af firmaet blev Nicola Romeo. På grund af hans arbejde i 20'erne biler under dette mærke bliver universelt kendt.

I 1933 blev virksomheden nationaliseret. Det er blevet til at lede bestyrelse bestående af aktionærer og virksomhedens medarbejdere (50:50).

Fortsætter produktionen af sport og prestige biler. Hertil kommer, at virksomheden begynder produktionen af militært udstyr (lastbiler, flymotorer). Det er blevet den vigtigste form for produktion under krigen.

I efterkrigstidens år fremover Automobile ingeniør O. Satti. Han kombineret de særlige kendetegn ved en familie og en racerbil. Resultatet - "Alfa-Romeo-Tee".

Så begynder den fremskyndede produktion af biler af forskellige modeller. Det bedste tidspunkt for os var det efterkrigstiden. På dette tidspunkt begyndte virksomheden at producere overkommelige biler, fokuserede primært på den yngre generation. Stilen i selskabet har ikke ændret sig.

1975-1982 gg. Alfa Romeo Alfetta

Historien om udviklingen af virksomheden i 70'erne på grund af udseendet på markedet af 'Alfa-Romeo-Alfetty'. Denne fire-dørs sedan fås i fire versioner:

• 1,6 liter og 108 hk fire-cylindret motor med otte ventiler. Hastigheder på op til 173 km / t. Op til 100 km / t accelererer i 11,8 sekunder. Akselafstand -. 2,51 m Baghjulstræk. Salonen er meget enkel, uden nogen ekstra funktioner. Kun muligt at justere højden på rattet.

• 1,8 liters 4-cylindret motor og 8 ventiler. Power - 118 hk En fire-trins manuel gearkasse. Maksimal acceleration - 180 km / t. Spredt til hundrede i 11 sekunder. Baghjulstræk. Blandt de ekstra funktioner er også kun justere rattet højden.

• 2,0 liter motor. Denne version af Alfa Romeo Alfetta har en kapacitet på 130 hk En 4-trins gearkasse. Maksimal hastighed - 187 km / t. Til hundrede accelererer i 10,8 sekunder.

• Turbodiesel kapacitet 82 hk 2,0 liter Manuel gearkasse 4 hastighed. 4 cylinder, 8 ventiler. Det accelererer til 155 km / t. Baghjulstræk.

Alfa Romeo Alfetta GT og GTV

I 1974 udgav han en to-dørs model GT. Motorbenzin (karburator), baghjulstræk, fem-trins gearkasse. Volumenet af 1,6 liter (81 hk) og 1,8 liter (91 hk). Maksimal hastighed - 164 km / t og 182 km / t hhv.

Næsten på samme tid, 1976-1982, i kommercielt tilgængelige bil coupe Alfa Romeo Alfetta GTV. Han var præget af et nyt system med fortænding, sport elementer i design, de enkelte motorer ændringer. Denne model fås også i flere versioner:

• 2,0 liters benzinmotor karburatoren. Power - 130 HK Tophastigheden - 190 km / t. Til hundrede accelererer i 9,4 sekunder. Baghjulstræk. Manuel gearkasse. Skivebremser. Den samlede brændstofforbrug - 9,9 liter.
• 2,5 liters benzinmotor med en central injektion. Power - 160 hk Maksimal acceleration - op til 205 km / t. Over 8,3 med accelereret til 100 km / t. Brændstofforbrug - 10,8 liter i blandet tilstand. Baghjulstræk. ILAC.

"Berlin"

I perioden 1972-1984 har selskabet beskæftiger sig med produktion af den nye model "Alfa Romeo Alfetta-Berlin". Det var udstyret med en 1,8 liters motor, 90 hk magt. Baghjulstræk. Manuel gearkasse (4 speed) skivebremser. Maksimal hastighed - 179 km / t. Det tager 11 sekunder. at sprede flere hundrede. Ved 100 km udfoldes i mixed mode 9,8 liter.

80 år: produktion af "Alfetty"

I perioden fra 1981 til 1983 producerede han en sedan med fire døre Alfa Romeo Alfetta. Han bemandet de forskellige motorer. modifikationer:

• 1,6 liters kapacitet på 109 hk, 4-gearkasse, baghjulstræk. Maksimal hastighed - 174 km / t.
• 1,8 liter. Stigningen i magt til 122 hk lov til at sprede bilen til 178 km / t.
• 2,0 liter. Quadrifoglio. 130 hk
• 2,0 liter. Baghjulstræk. Det accelererer til 185 km / t.
• 2,0 turbodiesel. 82 hk 155 km / t - fartgrænsen. 4-manuel transmission.

"Alfa Romeo" - fabrikant testen af tid. Virksomhedens produkter fortsætter med at være populære i dag. På grund af forekomsten af modeller nemme at købe reservedele. Alfa Romeo Alfetta - en af de klareste repræsentanter for dette selskab. Bil produktion involveret i løbet af en halv snes år.