Trådløs opladning vil snart blive en realitet for elbiler

I øjeblikket elbiler er ringere velkendt for os bil til sin lille udvalg, samt den nødvendige tid til at oplade dem, men det ser nu ud forskere har fundet en måde at fjerne disse problemer.

Opnå forskere

I en artikel offentliggjort i tidsskriftet Nature, er et spørgsmål om udvikling af forskere fra Stanford University. De fandt en måde at overføre elektriske ladninger trådløst til en nærliggende bevægende objekt. Holdet var i stand til at passere 1 milliwatt beregning, hvilket er 10 millioner gange mindre end nødvendigt til et elektrisk køretøj. Dette er en lille, men lovende skridt i udviklingen af trådløse opladere.

"Vi har stadig brug for at øge den mængde strøm, der overføres til opladning af elbiler, men vi behøver ikke længere at øge afstanden, der kan køre en bil på denne afgift, - sagde Shang Fang, professor i elektroteknik og ledende forfatter af undersøgelsen -. Ud over at fremme trådløse opladning køretøjer og personlige enheder, såsom mobiltelefoner, kan den nye teknologi være med til at "afkoble" fra robotteknologi elektriske kabler, uden hvilken det er nu ikke kan arbejde. " Dette system er designet som en forløber for tillægget, mens man kører bil. Det betyder Teoretisk, at du ikke bliver nødt til at holde op med at genoplade din bil. I øjeblikket elbilister brug for et par timer at oplade batteriet.

Tidligere forsøg

Teknologien er baseret på en eksisterende eksperiment på brugen af trådløs opladning, som blev afholdt på MIT i 2007. Den oprindelige enhed opererer på magnetisk resonans, og elektrisk ladning overføres under anvendelse af et oscillerende magnetfelt. En sådan enhed kan kun fungere, hvis dets afgiftsordning vil blive justeret og justeres manuelt, når bilen er i bevægelse. Hvis bilister havde konstant debug kredsløb rider denne elbil ville blive uudholdelig. Derfor forskere på Stanford tilsat kommercielt tilgængelig spændingsforstærker og en tilbagekoblingsmodstand. Denne indstilling gør det muligt for systemet til automatisk at tilpasse sig ændringer uden menneskelig indgriben.

"Tilføjelse en forstærker giver mulighed for en meget effektiv overførsel af kraft gennem det meste af området, til trods for ændringen i orienteringen af modtagerspolen, - sagde undersøgelse ledende forfatter Sid Assavavorarit -. Dette eliminerer behovet for automatisk og kontinuerlig justering af ethvert aspekt af ordningen."

Shang Fang påpegede også: "Vi kan undersøge, hvordan man kan levere ikke kun elektricitet til opladning elbiler, men også mindre enheder på eller i vores kroppe alle, for hvad vi kan drage fordel af den dynamiske trådløs opladning, potentielt meget vigtig.".

Opladning elbiler i dag

I øjeblikket Chevy Bolt kan rejse mere end 380 km på en enkelt opladning, og modellen Tesla Model 3, som er forberedt til udgivelse, vil være omkring 320 kilometer. Men hvis udviklingen af forskere fra Stanford skal være effektiv, vil ejerne af elbiler ikke længere behøver at bekymre sig om disse tal.