"Audi 80 B4": tekniske specifikationer

"Audi 80 B4" - en stor mellemklassebil, der gik ud i 90'erne. Faktisk, oprindeligt historien lineup Audi 80 begyndte i 1966 og sluttede i 1996. I løbet af denne tid blev det udgivet en hel biler - B1, B2, B3. Men nu vil jeg gerne fortælle dig om de mest avancerede modeller. Og denne "Audi 80 B4".

Om modellen

I 1991 besluttede gruppen at holde en stor modernisering B3 generation. Men resultatet er ikke opdateret biler, og det skete fremkomsten af en helt ny platform. Det blev kendt som Tour 8C. Og det er den "Audi 80 B4". Hvilke ændringer er dukket op i nyhederne?

For det første, bilen er udstyret med airbags (til fører og forsædepassager). Først blev de tilbudt en frivillig, men siden 1994 var allerede i basisversionen. Alligevel ændrede forlygter, og fik en anden form for kofangere. Tagluge omdannes også. Efter modernisering, det fusionerede med gitter. Det blev tilsyneladende store hjulkasser, en aflang krop, og en helt anden form for agterstavnen.

Akselafstand også steget. Desuden blev bilen udstyret med 15-tommer hjul. Gas tank, bagaksel - det er designet på en ny måde, i forbindelse med hvilken det blev muligt at bruge en klapstol. blev det besluttet at fjerne den tværstang af den bageste affjedring og multi-link foran gjorde.

Form bagagerummet også forvandlet. Hendes tidligere kritiseret, så producenterne besluttede at rette fejlen og forbedre alt. Klimakontrol er også forbedret, og bageste ryglæn gjort foldning. Og, selvfølgelig, ikke uden lyddæmpning og anvendelse af bedre materialer.

udgave

Med bilen "Audi 80 B4" begyndte den såkaldte "forfremmelse" af maskiner, produceret af bekymring Audi, i at blive populær, mens segmentet af mellemstore luksus modeller. Producenterne har forsøgt at gøre alt for at sikre, at deres biler køber. Og de kan forstås, fordi på det tidspunkt dette segment var tæt besat af "Mercedes" og BMW. Men succes har været, og "Audi 80 B4" specifikationer, der vil overraske positivt både den offentlige og eksperter, er blevet populær.

I Europa blev det besluttet at annullere navnet "90", så bilerne blev udstedt som "80 B4". Men i Amerika, blev modellen "Audi" er kendt som "halvfemserne". Af den måde, i USA har leveret maskiner til et rigt sæt. Europæiske købere var ikke tilgængelige modeller med automatgear, fartpilot, læder sæder og aircondition. Det har fået det alle amerikanske bilister.

Forskelle i tekniske egenskaber

Interessant modellen under hætten som er installeret V-formede 6-cylindrede motorer, forskellige fra biler af en række indbygget forreste kofanger blinklys. Desuden bør mere bemærkes, at i de Cabriolets, coupéer og RS2 er også halogenlamper. De er også indbygget i den forreste kofanger. En anden krop uden spejle og dørhåndtag i bilens farve chip.

modeller er også V-formede motorer og quattro-systemet indeholder dobbelt afgangsrør. Funktioner af bilen anses for at være "Audi 80 i 4" (1994, turbodiesel). Karakteristisk for det - er et særskilt spørgsmål. Til at begynde, skal det bemærkes, at denne model er også en dobbelt udstødningsrør, men kun bøjet ned (dette gøres for en bedre fjernelse af sod).

Alle biler med quattro-systemet afveg kortere akselafstand (1 cm), på grund af hvilken baghjulene er placeret tættere på midten af kroppen. Selv i disse biler blev forlænget bagaksel.

Om motorer

Nu skal også tale om, hvad slags "Audi 80 B4" ydeevne. Europæiske forbrugere har mulighed for at købe en model med 4-cylindrede motorer og V-formede 6-cylinder (volumen, som kunne være enten en 2,8 eller 2,6 liter).

Powertrain V6 2.8, desværre, kunne muligvis kun i Nordamerika, selv om det oprindeligt var planen, at disse modeller vil blive tilbudt, og europæerne.

Men selskabet Audi har til offentligheden højt drejningsmoment diesel enhed, der er udstyret med en turboladet med direkte indsprøjtning. Dens volumen var 1,9 liter, og magt - 90 hestekræfter. Samtidig med produktionen fjernet benzinmotoren på 1,8 liter. Men i basisversionen er nu tilgængelig 4-cylindret 90-hk motor (det er en slags i de dage af den tidligere populære 2.0E motor med 113 hk ..).

Særlige tilbud

Bil "Audi 80 B4", tekniske specifikationer og offentliggørelse af, som vi allerede har overvejet, kan prale med en bred vifte af funktioner og nuancer. For eksempel, i 1994, har producenterne besluttet, at du har brug for at frigive noget nyt og forbedret, og at skabe en maskine med et rigt sæt. Der blev elektrisk drevne spejle, aluhjul fremstillet af aluminium, aircondition, nakkestøtter, airbags, etc.

Alligevel er det interessant, at en hvilken som helst benzin-version kan bestilles med permanent quattro-system, der er en absolut firehjulstræk. Men mens disse køretøjer være udstyret med en 5-band "mekanik".

Derudover har Audi gruppe udgivet 2500 version kaldet Quattro Competition, hvilket kunne købe udelukkende europæiske købere og beboere i Tyskland. I virkeligheden er denne bil var en gade bilspil homologering kendt som Super Tourenwagen Cup. Den blev opført præcis på platformen B4. Og denne maskine har firehjulstræk sedan med 16-ventil 2-liters 137-hk motor. Det er ikke overraskende, at grundlæggerne af platformen og følte en trang til at frigive deres egen unikke version.

andre modeller

Bortset fra sedans til lys selv ud vogne, bygget på platformen B4. Konvertible også udstedt, men var ikke så populær. Købere kunne vælge en favorit mulighed for fire - coupe, sedan, vogn og konvertible. Men for det nordamerikanske marked version af coupe leveres kun to år - 1990 og 1991 Vogne var ikke til rådighed for dem. En konvertibel tilbydes i første omgang kun 2,3-I5-liters motor. Men så var der variationer fra 6-cylindret motor på 2,6 L, og også med cylinder I4-2 liter.

Sedan taget ud af produktion i 1994. Avant og Coupe versioner blev udskudt til 1995 og 1996, hhv. Cabriolet varede indtil 2000. I 1998 blev han udsat for mindre kosmetiske restyling. Der var en projektion linse, en ny kofanger og instrument bestyrelser, og tilføjede et par muligheder - klimaanlæg, læder interiør, aluminiumsfælge 16 inches, læder styretøj og høj kvalitet læder og meget mere.

Hvad gør ejerne?

Folk, der ejer 80 model B4 i én stemme sikker på, at hvis du ønsker at købe en pålidelig, dynamisk og høj kvalitet tyske bil til rimelige penge, det er det værd at tage "Audi".

Bilen er naturligvis ikke ny, men det vil ikke svigte. Reparation kræver ikke høje hastigheder holder fremragende ( "maksimal" Denne bil er omkring 200 km / t - og det er en maskine, der i over 25 år!). Og kroppen i B4 kvalitet - næsten alle modeller, der sælges i dag med hænderne, ikke har råd, rust eller andre skader. Vinteren er sat perfekt selv i en solid "minus" i de barske forhold i den russiske vinter, starter motoren næsten øjeblikkeligt.

tuning

Mange mennesker vælger at gribe hans "Audi 80 i 4". Tuning er nu tilgængelig for alle bilister er at beslutte, hvad han ønsker at gøre med bilen, og give det til mestrene. Eksperter korrekte grundlæggende fejl repareret, er det nødvendigt, og begynder at ændre sig. "Styrk" bil er nødvendig! Ellers hvordan du installerer organ kits (som mange gør)?

Motoreffekt er også ofte øget, ofte ved at installere topstykket 2 i Golf 9A. Dette efterfølges af ændring af karburatoren motor i injektoren. Hvis eksperterne gøre alt som det skal, så strømmen vil være i stand til at bære op til 150 liter. a. Det er bare udstødningen og indtagelse systemer skal også udskiftes. Og bremserne skal være cirkulær - fabrikken med den nye kapacitet vil ikke klare.

Generelt at mulighederne for at forbedre en masse, vigtigst, tuning involverede eksperter. De ved præcis, hvordan og hvad de skal gøre.