Udskiftning af tændrør "Gazelle" 405, 406, 4216

Motorer ZMZ-405 og 406, samt summen af UMP-4216 biler er udstyret med "Gazelle". Disse motorer har vist sig godt i at sælge biler. Men med alle fordelene ved disse indstillinger ske irriterende nedbrud, fejlfunktioner såsom stearinlys. Det er vigtigt at vide, hvordan man diagnosticere problemet med dem, og hvad er udskiftningen af tændrøret ( "Gazelle"). Stadig vigtigt at vide, hvilke mærker og produktnavne mærker anvendes til disse biler.

design

Disse dele kan være en bred vifte af producenter, og kan have et andet design. Også stearinlys er forskellige i indhold. Ved design, er disse elementer opdelt i to-elektrode og multi-elektrode.

Således, i den del, som er udstyret med to elektroder - et center og en lateral elektrode. I det andet tilfælde, den side er større end én. Et større antal elektroder tillader højere ydelse pålidelighed, holdbarhed og effektivitet. Alt dette vil påvirke levetid.

I modsætning til multi-elektrode opløsning, den klassiske produkt er kun en enkelt elektrode, som er i drift forbrændinger eller brud. I dette tilfælde er hjælp kun erstatning af tændrør. "Gazelle", som multi-elektrodeelement, er mere modstandsdygtige over for virkningerne af temperatur.

Materialer til produktion

I flere tilgængelige produkter elektroder er lavet af kobber eller yttrium legeringer. For alle sin berettigelse, og prisen på disse dele er dårligt modstå høje temperaturer og ustabil før udbrændthed.

Dyrere stearinlys er lavet af platin. Af sådanne legeringer er lavet, og de centrale og sideelektroderne. Dette metal har en meget høj modstandsdygtighed over for korrosion processer. De har en meget højere pålidelighed og effektivitet.

Også ud over materialer, valget er meget vigtig parameter såsom varme rating. Skelne mellem kolde og varme elementer. Hvad er det? Dette er en standardfunktion på som dommeren tid til at nå emneoverfladen tænding. Ovenstående figur, det nedre element opvarmes.

Hvad gør stearinlys?

Nogle bilister er overbeviste om, at dette ikke er det vigtigste, og er ikke et væsentligt element i bilen. Det er dog ikke tilfældet. Så det kan synes, fordi lyset simpelthen genbruger spænding gnist.

Fra hvordan kvalitet vil være en gnist, der frembringes mellem elektroderne afhænger af sådanne faktorer som kvalitet og hastighed, hvormed blandingen brænder drift. Det er overflødigt at sige, at denne magt og brændstofforbrug for et køretøj afhænger af.

Hvis gnisten er utilstrækkelig, og dette kan være på grund af forkert mellemrum mellem de to elektroder, vil en del af brændstoffet start, så at sige, i røret arbejde og vil ikke gøre. En anden fejl af detaljerne ske fejltændinger. Dette sker på grund af skade på det isolerende lag, eller tab af forsegling.

Udskiftning af tændrør ( "Gazelle 405" herunder) for enhver motor ZMZ vil bidrage til at løse problemet med den manglende gnist. Men forskellige fabrikanter fremstiller modeller, som er designet til specifikke driftsforhold. På den ene motor sætter nye dele svarende model kan fungere godt. Men på den anden gnist kan være svag, hvilket vil påvirke kvaliteten af forbrændingen.

Når du har brug for en udskiftning tændrør ( "Business-Gazeller")

Så er problemet bestemt af symptomerne. For eksempel, hvis kraftenheden startes dårligt, og starte processen kommer i vanskeligheder, er det et signal om behovet for at erstatte.

Et andet symptom, der ofte sker på enheder ZMZ-405, 406 og UMZ-4216 - hvilket gør. Maskinen kan ryk og motordrivkraft og magt er reduceret betydeligt. Forhøjet overvejende brændstofforbrug, udstødningsgasserne med et højt indhold af carbondioxid, svage dynamik - alt dette signalerer også en ændring.

Hvis ejeren i tide vil være opmærksom på disse symptomer, kan problemet løses ved blot at erstatte stearinlys. Hvis der ikke gøres noget, vil resultatet være ked af. Cylindrene kan ske detonation. Hun vil blive ledsaget af en chokbølge, som kan udløse detonationen af den takst, som blev efterladt i cylinderen. Motor som følge miste meget strøm, det vil lide krumtapakslen og plejlstænger og stempler. Fine detaljer bare brænde op.

Hvornår skal ændre?

Producent af erhvervskøretøjer data i den tekniske dokumentation viser, at tændrøret på "Gazelle" (406 motor, 405 eller andre på disse biler) bør udskiftes efter 30-50 tusind. Km.

Mens han arbejdede elementer afhænger af mange forskellige faktorer. Dette og kvaliteten af brændstoffet, den korrekte indstilling af tændingen, integritet og tilstand af ledningsføring og manglen på kortslutning.

Kontrol af status for stearinlys: farven vil fortælle alle

Til denne detalje ikke har spillet en grusom spøg med chaufføren, bør du jævnligt inspicere tilstanden. Således farven på hætten er med til at identificere fejl i motoren udførte arbejde. Hvis tændingen i bilen er indstillet korrekt, og motoren blev opereret benzin kvalitet, vil farven af hætten være lysebrune.

Hvis det er sort, kan man konstatere gnistgab på grund af nogle problemer i ledninger eller tændingssystemet. Men selv dette kan indikere problemer i elsystemet. Hvis der er en orange bælte på det isolerende element, har elementet mistet sin integritet og kræver derfor øjeblikkelig udskiftning.

Hvordan man tester et lys?

Under visuel inspektion af dele anbefales også at kontrollere deres præstationer. Praktisk og overvåge deres arbejde effektivt ved hjælp af specielle stande, som gør det muligt at kontrollere gnisten ved forskellige tryk. Hvis dette stativ ikke er til stede, er det muligt at skrue proppen, derefter til spidsen af højspændings-ledning og trykke elementet forbundet til jord. Derefter tændingen startes. Her er det nødvendigt at give starteren et par gange for at tørne krumtapakslen. Som et resultat, bør en stærk gnist smutte en lys lilla farve. Hvis det er svagt, og dens farve er bleg, er der problemer med den del, og kan kræve udskiftning af tændrørene.

"Gazelle" og regelmæssige stearinlys

Så på den "Gazelle" bruges stearinlys med lang tråd. I konstruktionen - centerelektroden, en keramisk isolator, skørtet og sideelektroden. Aktuel post kan omfatte andre elementer. Udskiftning af tændrøret på "Gazelle" 405 (Euro 2 motor) er tilgængelige til analoger med A14VR mærkning. Denne hjemlige udgave. Du kan også bruge A14DVR model.

Features lys til "Gazelle"

Det vigtigste træk - mellemrummet mellem de to elektroder. Det bør være 0,8 mm. En anden vigtig varmeeffekt. Således tændrøret ( "Gazelle" 406 eller 405 herunder) A14 anbefalet til brug på slaboforsirovannyh motorer, hvor en lille grad Plantning. Stearinlys fra VAZ til "Gazelle" simpelthen ikke vil gøre. De udvidede hullet. Det er 1 mm. Heat bedømmelse - 17. De vil svigte og ustabilt arbejde.

Populære udenlandske analoger

Tysk tændrør "Gazelle" (motor 405) "fordøje" god. Også, de er egnede på 406 enhed. Blandt de populære mærker - Bosch produkter med de modeller og W8D WR8D, produkter fra Brisk LR17Y eller LR17YC. Også stearinlys til "Gazelle" producerer Champion - er en model og NR11Y NR11YC. En anden populær mærke - NGK. Denne producent af motorer, der er egnede til datamodeller og BPR5E BPR5ES. Denso tilbyder også to modeller - W16EXP og W16EXP-U.

Hvis du har brug for et tændrør ( "Gazelle" 4216), at alle mærker og modeller er også velegnet i denne motor. Det vigtigste er, at modellen havde en lang tråd.

Reservedele til ZMZ-405 og 406

Dette er en simpel operation, der ikke kræver nogen større værktøj eller færdigheder. Det vil bruge et stearinlys nøgle. Må ikke blande sig, og en skruetrækker. Det første skridt på spidsen af hver stearinlys afbryde højspænding ledninger. Det anbefales ikke at fjerne ved at trække i ledningen, især med en stor indsats. Ekstraherede kun sæler. Ellers vil du rive broneprovoda. Men deres omkostninger er langt højere end de stearinlys selv.

På spidsen af sædet hviler på en særlig beslag. For at demontere det, at tilslutte hætte med en skruetrækker. Træk derefter spidsen selv.

Før du skrue tændrøret bør undersøge dens omgivende rum. Der kan være forskellige former for affald eller snavs - overflade skal rengøres grundigt. Derefter muligt at starte snoede elementer.

Det er fortsat kun at skrue de nye dele i stedet for den demonteret. Hvis du ikke kan finde den rigtige tændrør, udvælgelse af bilen "Gazel" lette udvælgelsen. Før tændrøret monteres undersøges for tilstedeværelsen af tætningsringen. Også kigge efter tilstedeværelsen af kontaktoplysningerne nødder. Hvis den ikke gør det, fjernes det med det gamle. Udskiftningen er nødvendig for at udføre sekventielt. Proceduren fungerer ved at erstatte gnist på motor UMZ-4216 er den samme, og adskiller sig ikke fra den motorerne ZMZ.

Så vi regnet ud, hvordan man producerer udskiftning af disse elementer i erhvervskøretøjer "Gazelle".