"Volga 31.105" motor "Chrysler": Oversigt, specifikationer

"Volga" - den legendariske sovjetiske design, som stadig behager mange bilister. Siden oprettelsen af den første model var i lang tid, men den gas samt producerer biler. Med hver ny generation af "Volga" mere betaget elskere af behagelig tur.

Selvfølgelig, i hendes historier var hårde tider, men de "Volga" gjort dem med værdighed og stadig forankret i den moderne verden af maskiner. Konkurrenterne af dette mærke en masse, men de var ikke i stand til at reducere sin nationale popularitet.

Oversigt over GAZ-31.105 "Volga"

Bil "Volga-31.105" - er den nyeste generation line af biler GAZ produktion. I sådanne kendte maskine installerede motorer som 24, 402, 405, 406 og 505. I løbet af udviklingsprocessen som et eksperiment scripting motor fra "Chrysler". Men da han arbejdede, anlæggets ledelse, blev det besluttet at indføre teknologien i masseproduktion.

Selvfølgelig, den nye "Volga" med motoren "Chrysler" indvendig og udvendig adskilte sig ikke fra standardmaskiner til 406-meter-motor. Den eneste ændring var installation af en anden motor, der faldt på hjerter af mange bilister. Naturligvis ikke alle værdsat revisionen, og der er en chauffør, der fordømte innovation, fordi efter deres mening, blev "Volga" formodes at være en.

Små ændringer modtaget salon. Det blev først installeret multirudder, som giver dig mulighed for at styre lydsystemet. Desuden har ingeniører tilføjet muligheden for at justere positionen af rattet. Headliner Inner blevet fuldstændig erstattet af en ny, en dekoreret "Chrysler" i bunden sæt. Nye ændringer nydt ejere som "Volga" er blevet mere komfortable og hyggeligt.

Køb en bil kan kun bruges på markedet for udstyr, som produktionen ophørte i 2009, da anlægget blev anset, at frigivelsen af køretøjet bør stoppes på grund af fald i salget i 2 gange.

Specifikationer GAZ-31.105 med motoren "Chrysler"

GAZ-31.105 "Volga" fik en ny og forbedret motor "Chrysler", tilføjer magt og dynamiske data. Naturligvis måtte vi lidt ændre nogle komponenter, men producenten har klaret denne opgave så godt som muligt.

"Volga-31.105", "Chrysler" motor, der blev installeret, har fået nye specifikationer. For at bruge det fulde potentiale af bilen, blev motoren installeret 2,4 DOHC Daimler Chrysler, som havde en kapacitet på 137 hestekræfter. Som det gamle PPC var ude af stand til at arbejde med denne motor, designerne skulle udvikle en ny 5-trins manuel gearkasse, som var udstyret med nye lejer til en mere effektiv udnyttelse af de forbrændingsmotor kapacitet.

Også GAZ-31.105 "Volga" var i stand til at reducere accelerationstid fra 0 til 100 km, og dette tal var kun 11 sekunder. Det betød, at den nye motor var mere magtfuld end den indenlandske tilsvarende. Maksimal hastighed, der udvikler "Volga-31.105" (motoren "Chrysler" var den drivende kraft), er 178 km / t.

Den nye "Volga" var mere økonomisk i forhold til deres kolleger. det gennemsnitlige brændstofforbrug er således omkring 9 liter, mens du er på farten - 7,8 liter, men byen - alle 10,8 liter. Det er omkring 1-1,5 liter mindre end ved 405 th eller 406 th motor.

"Volga-31.105" ( "Chrysler" motor) produceret en kort tid, fra 2007 til 2009. Men i den korte tid lykkedes at finde en hær af fans.

Fordele og ulemper ved at installere motor "Chrysler" i "Volga"

Selvfølgelig er dette bilen havde en masse både positive og negative egenskaber. Ved at bringe forskellige udtalelser fra mennesker, som omfattede eksperter, erhvervschauffører, Automaster almindelige ejere, vi har formået alt dette for at fremhæve og systematisere. Overvej tættere fordele og ulemper. Så hvad er fordele og ulemper ved en "Volga-31.105" (motoren "Chrysler")?

fordele:

1. Øget maskinkraft.
2. Motor indtægt er steget med 1,5 gange.
3. Reduceret brændstofforbrug.
4. Øgede dynamiske egenskaber.
5. Reducere støj.
6. Bilen blev overholder Euro-4.

Men sammen med positive egenskaber kan identificeres og ulemper. Nogle af dem var i den indenlandske motorer.

1. Benzin forbruget er stadig høj, der rammer lommen på ejeren.
2. Omkostningerne ved servicering denne type motor er steget i forhold til indenlandske versioner som reservedele nu har været knyttet til valutakursen. Selvfølgelig er der en vej ud i denne situation - at købe analoger.
3. Der var lidt problemer med at reparationer. Prisen på det udførte arbejde på motoren sidestilles at reparere "Chrysler".

Således bliver det klart for enhver forbruger at service og reparere bilen gik op, men de blev erstattet af pålidelighed og tillid.

Fælles og særlige kendetegn for reparation af motorer af "Chrysler" og ZMZ

I bilen "Volga-31.105" motor "Chrysler" som et generelt princip ikke forskellig fra den 406-th motor. Men udføre reparationer, indretning af dele og montage-adskillelse er forskellige. Selvfølgelig har producenten udgivet en særskilt bog om reparation og drift af forbrændingsmotoren på bilen.

Motor vedligeholdelse "Chrysler"

Med bil GAZ motor "Chrysler" for at tjene er ganske enkel. Hvad er inkluderet i denne operation? Skift af olie og oliefilter, tændrør diagnostik og verifikation af højspænding ledninger.

Den anbefalede tid mellem at udføre MOT er 10000 km + - 1500 km. Hovedsageligt indbefatter dette kun udskiftning af smørevæsken i motoren og filterelementet. Overvej tættere processen:

1. Vi sætter køretøjet på en grav eller kører på en elevator. Af sikkerhedsmæssige årsager, at intet at brænde, giver vi maskinen køle.
2. Fjern det beskyttende skjold, der dækker bunden af motoren.
3. På krumtaphuset har en bundprop, bør skrues forud renset for snavs og rester. Vigtigt! Glem ikke at forberede en kapacitet på 7 liter, som motorerne "Chrysler" oversvømmet med 6,5 liter olie. Stedfortræder under bundproppen og vent til olie undslipper.
4. Nu kan du stramme afløbet kanal. På bundprop, skal du installere den nye pakning.
5. Med hjælp fra et særligt stripper skrue oliefilteret. Det nye element er nødvendigt at vride armene, meget stram skrue er ikke nødvendig. Du skal først at hælde i det lidt olie.
6. Efter påfyldningshalsen pour 6 liter olie. Vi vride det. Nu skal du starte motoren og lad den køre. Yderligere at tilføje olie til det krævede niveau. Denne indikator kan ses på oliepinden.

Efter udførelse af alle funktioner og re-motor warm-up er værd at se, hvis der ikke er vand pletter.

Reparation af cylinderhovedet

Reparation af GAZ-31.105 ( "Chrysler" motor), nemlig topstykket - ganske tung og omhyggelig betjening. Anbefales ikke til det i garagen betingelser, da manglen på særligt værktøj og udstyr vil ikke gøre det fuldt ud. Selvfølgelig, alle forstår, at reparationen af denne enhed dyrt, så ikke bringe til dette.

Overvej de vigtigste grunde til, som ikke topstykket på den 105. Volga:

1. Motor overophedning.
2. Mekaniske skader.
3. Mangel på olie.
4. Udbrændthed ventiler.
5. Korrosion på grund Bay vand i kølesystemet.
6. Manglende udskifte reservedele.
7. Fejl Timing enhed.

Listen viser kun de vigtigste årsager, der kan tjene som et topstykke skader, men glem ikke, at regelmæssig vedligeholdelse vil redde samlingen fra tidlig svigt.

Reparation af cylinderen

Motor GAS-31105 501 "Chrysler" har en driftstid på 750 tusind. Km. Derfor er umuligt i princippet svigt af den primære motor, kun hvis det ikke tjener eller bilen fik i en ulykke, hvor motoren blev beskadiget.

Reparation af denne enhed bør overlade til fagfolk, der forstår og kender motoren designprocessen er en sekvens af udskiftning af reservedele. Derfor maling operationer, der skal udføres, giver det ingen mening, at flere af dem kan du læse i detaljer i "Volga-31.105" ( "Chrysler" motor) Reparation og vedligeholdelse af den manuelle køretøj.

Udvælgelsen af reservedele

Valg af reservedele udføres ved hjælp af en særlig mappe, som kan findes online eller købt bøger med katalognumre. Normalt er det betroet som en butik, der sælger reservedele eller på den officielle servicestation.

Prisfastsættelsen af delene er helt anderledes, det hele afhænger af leverandøren. Selvfølgelig kan du hente analoger af originale reservedele ved katalognummer. De normalt koster 20% billigere, men her er det nødvendigt at overvåge kvaliteten.

anbefalinger fabrik

Producenten anbefaler at have tillid til reparation og vedligeholdelse af de officielle bil garager, der har en forhandler licens. Master hende specielt uddannet og studerede rækkefølgen af reparation.

Under operationen regelmæssigt, i henhold til instruktionerne tjeneste, vedligeholde en bil. Dette vil ikke kun spare detaljerne i "Volga-31.105" fra den øgede slitage, men også give stabil drift.

Dette køretøj var dog eksperimenterende, men har fået anerkendelse fra bilister, og elsket dem samt GAZ-31.105 med 406-m-motor.