"Volvo C30": fotos, anmeldelser af ejerne, de tekniske egenskaber

"Volvo C30" - en svensk bil, dens beslutningstagere begyndte at producere i slutningen af 2006. Vi udviklede en model på præcis det tidspunkt, hvor jeg begyndte at vokse i popularitet i de kompakte biler. Som udgangspunkt blev det besluttet at tage platformen C1 anvendes på Volvo S40, samt en tredje "Mazda" og "Ford Focus". Base valgt, og derefter de svenske eksperter er begyndt den omhyggelige arbejde.

udseende

Design 'Volvo C30 "har vist sig succesfuld - i mange henseender er det i overensstemmelse med formen af den konceptuelle del at udviklere præsenteret for offentligheden på biludstillingen i begyndelsen af 2006. Produktion udgave afsløret i september samme år i Paris.

Nyheden vil modtage en udtryksfuld og kompakt. Det første skridt er registrering af et bageste del af slående. Usædvanligt det ser næsten runde bagdøren glas, som traditionelt er omkranset af lys, der er i racket. I virkeligheden er det en bagdør. På grund af dette, bagagen vendte halvrunde åbning og høj.

Dejlig udseende buede forlygter og den oprindelige gitter. Elegance billede giver skrånende tag og lav landing. Den bageste aflange del er forskellige op baglygter og stilfuld spoiler. I den nederste del kan man se det forstørrede udstødningsrøret. Generelt at være meget interessant og elegant look.

funktionalitet

Trods det faktum, at "Volvo C30" - dette er en meget kompakt bil, dets interiør viste sig meget funktionel og komfortabel. Når man sidder inde, mistede følelsen af, at det uden for bilen ser miniature. Bilen nemt rumme fire voksne. To forsiden og bagsiden af det samme. Hvis bagerste række sidder tre personer, vil de have en lille smule for at gøre plads.

Ergonomiske sæder. I sin stol chaufføren få komfortable og, vigtigst af alt, i den korrekte position. Sædet kan foldes tilbage eller skub. Besluttede Udviklerne at indsnævre midterste kolonne for at få adgang tilbage det var nemmere. I processen med at udvikle bilen svenske eksperter tror først og fremmest om chaufføren og hans komfort.

for passagerer

selvstændig, er separate bagsæder installeret. De har etableret tættere på den centrale akse af maskinen, og derved lykkedes at åbne et godt overblik. En anden installation af denne type gør det muligt at sætte på siderne af nicher til opbevaring. Og det driver fra forsædepassager mere bekvem måde at kommunikere med bagsædet. I øvrigt kan de bageste ryglæn justeres uafhængigt af hinanden. Det kan og vil en af dem til at folde eller blot to. Selv den bagerste glasdør åbner nemt. Tankevækkende kursus - adgang til bagagerummet er blevet nemmere end nogensinde. Og så er der gardiner for at lukke rummet indhold fra nysgerrige øjne.

interiør

Fortsat temaet, vil jeg gerne sige, at det indre af bilen, "Volvo C30," svenske eksperter også udviklet en speciel måde. Således at de individuelle behov hos enhver klient var tilfredse. Selv den standard udstyr giver et valg - en person kan købe en model med enten en rød eller blå betræk. Stadig er der en streng farve option - sort. Men denne mulighed er originalt i, at der er kontrasterende røde tæpper i en hytte.

En anden potentielle købere kan installere inde i bilen specielle, originale dele. For eksempel, racing rat, gearstang med indsatser af aluminium. Selv pedalerne er dækket i aluminium. Og måtterne, ved den måde, blev udviklet specielt til den model af "Volvo S30", et foto af dem er repræsenteret i artiklen.

Klimakontrol i kabinen

Dropper af bilen, "Volvo C30," ejerne af anmeldelser please. Ifølge dem, denne bil er virkelig meget komfortable og hyggeligt. Hotel opmærksomhed, de fejrer udstyr og den særlige atmosfære inde. For det første, de svenske udviklere air-conditioning system udstyret med et filter. Maskinen selv, ved den måde, der er udstyret med elektronisk klimakontrol system kaldet Automatisk klimaanlæg. Det er fuldt automatiseret. Det vil sige, vedligeholder systemet automatisk den indstillede temperatur. Og det behøver ikke afhænge af, hvor varmt eller koldt udenfor. Af den måde! Svenskerne har sørget for, at føreren kan opretholde forskellige temperaturer i højre og venstre side af kabinen. Meget praktisk.

Klimaanlæg er muligt at tilføje endnu en funktion. En meget nyttig funktion, ved den måde. Nemlig, styresystemet luftkvalitet inde. Det holder styr på, hvor meget luften indeholder kulilte. Og hvis prisen er overskredet, er luftindtag lukket. Dette system er stadig udstyret med et kulfilter, hvorigennem salonen ikke får støv, snavs og dårlig lugt.

udstyr

Bilen "Volvo C30 'egenskaber virkelig meget behageligt, eller ikke sige. Særlig opmærksomhed de bilejere sige lydsystemet. Det er interessant, at et valg af tre typer. Først - Perfomance, 4 højttalere + forstærker. For det andet - Høj Perfomance. En mere kraftfuld forstærker og højttalere - 8 stykker. Og den tredje - Premium Sound - for elskere af lydkvalitet. Den er udstyret med en digital forstærker og ti kraftfulde højttalere.

Standard udstyrsproducenter herunder intelligente driver informationssystem med henblik på at ophæve muligheden for distraktioner. Det er nøglen til roret, graden af at trykke på gas og bremse, og endda nogle af de funktioner af bilen. Og i visse situationer, som kan udgøre en fare (fx indgående opkald fra den integrerede telefon eller SMS), modtagelse af data er udskudt til senere. Når mere acceptable forhold kommer.

sikkerhed

Men denne bil som hele bilen "Volvo", er opdelt i "deformationszone". Forskellige organ steder er lavet af forskellige former for stål. På grund af denne belastning omfordeles og absorberes jævnt, hvis der pludselig en kollision. A nedre sidestykker er designet, så forhjulene da ulykken ikke vil trænge ind i kabinen. Også den udstyret med en deformerbar pedal.

Inde der er en 2-trins airbags (side, grundlæggende, gardiner), bælter, sæder er udstyret med aktive nakkestøtter + mulighed til rådighed for modellen, BLIS-systemet, som gør det muligt for føreren at genkende køretøjet bevæger sig i den døde zone.

Af den måde, forsæderne er udstyret med anti-piskesmæld systemet effekt. Ratstammen og alt opstår i tilfælde af ulykker teleskopisk. Motoren er placeret sideværts, fordi der i en nødsituation det forskydes ikke til salonen. Brændstoftanken er placeret foran den bageste suspension, som er den sikreste sted. Selv fodgængere udviklere har ikke glemt. I tilfælde af en kollision takket være den afrundede bagsiden af alvorligheden af skaden, vil ikke være kritisk. Selvfølgelig, hvis føreren ikke flyve ind i en mand med en hastighed på 160 km / t.

karakteristika

Og endelig bør fortælle dig om en af de vigtigste emner relateret til bilen, "Volvo C30." Specifikationer - det er hvad det handler om. Så er en betydelig valg af motorer til dette køretøj. Tre af dem - 4-cylindrede, 1,6, 1,8 og 2 liter. Producere 100, 125 og 145 hestekræfter henholdsvis. Der er diesel varianter - en 1,6-liters 109-hk er den svageste. Den næste motor er 136 liter. a. (2 liter). Der er også en motor til 163 liter. a. og 2,4 l. Den sidste motor "Volvo C30" - en 2,4-liters, 180-hk.

Der er to mere. 5-cylindret, 2,4 og 2,5 liter. Den første af disse 170 genererer en "hest", og den anden på grund af sæt turbolader - så meget som 220 liter. a.

Alle motorer giver en meget dynamisk acceleration, og et temmelig stort drejningsmoment. Desuden er de meget økonomisk. For eksempel vil en model med en 1,6-liters benzin enhed forbruge 9 liter by. Diesel vil gå om det samme.