Wiring "Beregning af køretøj skat". Anvendt poster i 1C

I 2015 skiftede proceduren for beregning af bilafgift efter ændringerne i skattelovgivningen. Mængden af betaling afhænger nu af kapaciteten af bilen, anslået hestekræfter. Skatteprocenten er reguleret af lokale love. Desuden på regionalt plan kan ordineres fordele for visse dele af befolkningen. Flere detaljer om, hvordan opkrævet skat køretøj vil blive diskuteret senere.

De nye satser

I Rusland, mere end et år har der været snak om indførelsen af den luksus skat. Det første trin blev foretaget, da NK multiplikatorer blev indført i beregningen for dyre indsamling køretøj. Den gælder kun for personbiler:

• omkostninger på 3-5 millioner rubler, som blev udgivet til markedet er ikke mere end 3 år siden - værdien af koefficienten 1,1-1,5 .;
• 3-5 år, 5-10 millioner rubler værd. - 2;
• 5-10 år, der koster 10-15 millioner rubler. - 3.

Som en transport skat beregnes? Lommeregner til automatisk beregning af indsamling af beløb, som præsenteres på sitet FNS. Beregning procedure er godkendt af ministeriet for industri og består af to formler. Brugen af en af dem afhænger af, om der er en russisk producent eller ingen repræsentation. Fra produktionsvirksomheder Ministeriet anmoder de vejledende priser for de specifikke bilmodeller. Disse data er offentliggjort på ministeriets hjemmeside årligt inden den 1. marts. Denne samme information bliver brugt af Federal Tax Service til at beregne gebyr.

pligter betalere

I henhold til den nye lov, behøver ejere af biler ikke tælle transport skat. Lommeregner, indsendes til Forbundsrepublikken punktafgiftsadministrationen hjemmeside kan kun bruges til referencedata. Pligten om beregning af mængden af betalingen ligger hos skattemyndighederne. Selv Federal Tax Service medarbejdere er ikke immune over for fejl. Derfor er det bedre at kontrollere rigtigheden af beregningen. Denne regel gælder ikke for juridiske personer. Hvis køretøjet er registreret til virksomheden, beregning af transporten skat i regnskabspraksis giver serviceorganisationer finansielle.

Siden 2015 personer har en ny pligt. Hvis ejeren af køretøjet ikke har modtaget meddelelse, er han forpligtet til at anmelde den føderale punktafgiftsadministrationen af tilstedeværelsen af bilen. Undtagelserne er skatteyderne, der har fordele til at betale gebyr. Informer skatten kan være på personlig modtagelse, eller sende en besked via "Min konto" på sitet FNS. Den skal angive, hvornår og hvilken slags køretøj blev registreret den betaleren, vedlægge en kopi af registreringsattest. Hvis fysiske personer ikke opfylder denne forpligtelse i løbet af året efter året for registreringen af bilen, han står over for en bøde på 20% af den ikke indbetalte skat.

Selv hvis skatteyderen ikke har modtaget en meddelelse med posten, kan du udskrive en kvittering for betaling, som er præsenteret i "Min Konto" online offentlige tjenester og FNM. Betal skat, kan enkeltpersoner gennem FNS hjemmeside eller i en hvilken som helst bank.

Essensen af ændringerne

En ny procedure for beregning af transport skat indeholder bestemmelser om beregningen af størrelsen af samlingen baseret på magt biler. Derudover på dyre biler indtastet multiplicere faktorer. Denne beregning Ordningen er designet til at "rigtige" skat. Den dyrere bilen, jo flere penge skal overføre til budgettet.

Finansministeriet foreslog også at erstatte de motorkøretøj skat miljømæssige betalinger, som er anvendt i de europæiske lande. Hvis lovforslaget bliver godkendt, vil ejerne af gamle biler skal betale mere end indehaverne af det nye køretøj. Ifølge embedsmænd, ville en sådan tilgang opfordre folk til at købe miljøvenlige modeller af biler. Mens forslaget er stadig under udvikling.

beregning

Transport er en regional skat. De grundlæggende satser er indstillet på føderalt niveau, men de regionale normative handlinger justeres i den ene eller anden retning. Derfor, i hver region sætte sit eget køretøj skat. Dato for beregning og betaling periode er også reguleret på føderalt niveau. Alle beregninger er juridiske personer skal udføre selv, og inden den 1. februar næste år at fremlægge en erklæring.

sanktioner

Hvis den regnskabsmæssige organisation forkert angivet ledninger "køretøj skat Charge", som førte til en undervurdering af basen, gjorde det forkert beregning eller ikke at indsende en erklæring, at selskabet står over for en bøde på 20% af den oprindelige erhvervelse beløb. Hvis disse handlinger er blevet begået forsætligt, vil organisationen nødt til at betale yderligere 40% skat. Hvis du samler gælden virkede ikke engang ved domstolene, materialer passerer fogeder, der kan beskrive ejendommen og et forbud mod rejse til udlandet.

Slettelse

Ikke at gennemføre periodiseret fremskridt transport skat på gamle biler parset, som stadig noteret på balancen, kan du anvende en af disse muligheder:

• Fjernelse af køretøjet fra registeret. Så gendanne registreringsdatabasen vil ikke fungere. Denne mulighed er bedst bruges når bilen skrottes.
• Ophør af registrering vil være passende, hvis du planlægger implementeringen af køretøjet til dele. I dette tilfælde kan du gendanne registreringsdatabasen til enhver tid.

Gebyret betales bilejere og ikke deres chauffører. Derfor, for at sælge bilen ved fuldmagt er ikke det værd. FTS-databasen vil ikke blive foretaget den nye ejer af dataene. kan opstå en situation, hvor en person har solgt bilen et par år siden, og senere opdagede i posten en flok af kvitteringer for betaling af afgiften. Hvordan til at være i denne sag? stadig nødt til at betale gælden. Efter dette, skal du kontakte færdselspolitiet til at fjerne bilen fra registret. Først efter denne ændring vil falde ned i FTS-databasen.

Charge transport skat 1C

Programmet "1C 8.3: Regnskab" dukkede til automatisk at vælge den hastighed. Det beløb, der skal betales til budgettet, beregnes på grundlag af regionale handlinger, afhængigt af den kategori af køretøj og slagvolumen. For at vælge den ønskede indsats manuelt, du nødt til at bruge en masse tid. For at løse problemet er at installere "1C".

Satsen bliver automatisk strammes for at skabe et nyt køretøj kort. For at gøre dette, skal du vælge "Directories" på panelet "Indstillinger" dokument "Registrering af køretøjet." I form, der bliver nødt til at angive datoen for registrering, bilmærke, dens effekt (hk), typen og OKTMO kode. TCP motorydelse kan være angivet i kilowatt (kW). For at gøre de korrekte data, du har brug for at konvertere denne værdi til hestekræfter ved at gange tallet med 1359. Resultatet afrundes til det andet ciffer og trådte ind i programmet.

På regionalt plan kan ordineres fordele til at betale skat. Hvis prisen er beregnet ud fra antallet af år, der er gået siden udgivelsesdatoen af køretøjet, skal formularen registreringen installeres eponyme flag og kortet operativsystem angive "Udstedelsesdagen" på fanen "Avanceret".

Ledninger 'Charge transport skat "vil blive dannet med alle de indtastede data. Hastigheden vil blive strammet automatisk. Mængden af skat vil blive afspejlet i en planlagt operation "Lukning af Month".

Wiring "Beregning af køretøj skat"

Beregninger skat afspejlet i betragtning 68, som den åbne-titlen underkonto. Disse omkostninger er udgiftsført ordinære resultat. Rækkefølgen af refleksion afhænger af den rækkefølge, som produktionen af køretøjet anvendes. Wiring "køretøj skat Charge":

- DT20 (23, 26, 44) KT68 - skat (forudbetaling).

- DT68 KT51 - betaling af skat.

Hvis bilen ikke bliver brugt i arbejdet, og for eksempel, leases, er momsbeløbet indeholdt i andre udgifter: DT91-2 KT68.

Ved beregning af indkomstskatten, er dette beløb, der opkræves til andre omkostninger efter overførsel af midler til budgettet (kontant basis) eller på tidspunktet for periodisering. På udgiftssiden kan også omfatte det afgiftsbeløb på bilen, som ikke bruges i produktionen, og er i let som:

• Organisationen skal beregne og betale skat selv den ubrugte køretøj;
• vederlagets størrelse bekræftes af erklæringen.

GODT

Hvis organisationen er på USN "indtægter" eller UTII køretøj fradragsberettigede. I tilfælde af kredsløbet STS "indkomst-udgifter", er størrelsen af den afgift inkluderet i omkostningerne. Beskatningsgrundlaget nedsættes til datoen for overførsel af midler til budgettet.

Hvis virksomheden betaler moms og UTII, afhængigt af den form, hvori aktiviteterne i TC bruges, det afgiftsbeløb kan distribueres. For at gøre dette, er du nødt til at beregne andelen af enker fra forskellige indkomstgrupper aktiviteter såsom algoritme:

(1) = Resultat af primær drift på en moms / samlede indkomst.

(2) Transport skat = * (1).

(3) = samlede skat - (2).

Disse skal tages for en måned, hvor distributionen.

eksempel

Virksomheden sælger produkter. Med indtægter fra salg til engrospriser organisation betaler moms. Indtægter fra detail UTII emne. Regnskabspraksis fastsætter, at omkostningerne fordeles i forhold til den månedlige indtægt:

• . Engros salg - 700 ths gnide;.
• detail - 300 tusind rubler ..

Organisationen bruger multiple køretøj for levering af varer. I juni blev det påløbne skat i mængden af 20 tusind. Gnid. Fordel udgifter i forhold til de indtægter:

Gros: 700: (700 + 300) = 0,7, eller 70%.

Forudbetaling af skatteindtægter, som er genstand for fælles system er:. 20 x 0,7 = 14 tusind Rub.

Forudbetaling på indkomst skattepligtig UTII vil være: 20 - 14 = 6 tusind rubler ..

Her er, hvordan fordelingen af det afgiftsbeløb.