Alt om KAMAZ-53228

Artiklen diskuterer om bilen, der har modtaget universel anerkendelse fra mennesker. Vi taler om bilen KAMAZ-53228, et foto, der præsenteres i artiklen. Vi vil tale om historien om både bilen og bilen fabrik, der producerer det. Vi undersøger alle de tekniske specifikationer og funktioner. Fortæl os om brændstofforbruget og i slutningen betegne omkostninger.

Historien om bilen og bilfabrikken

Kama Automobile Plant (Production Association "Kamaz") blev grundlagt i midten af det forrige århundrede til produktion af pålidelige tunge lastbiler. Frigivelsen af den første bil kom i februar 1976. Hidtil af bil samlefabrikker var mere end to millioner biler og omkring tre millioner forbrændingsmotorer. En tredjedel af lastbiler på det område af det tidligere Sovjetunionen tegnede sig for biler Kama Automobile Plant. Blandt de biler blev produceret (og stadig er sådan en model) KAMAZ-53228, KAMAZ-4514 og mange andre. Disse maskiner er populære i mere end firs lande rundt om i verden.

Stor-chassis med firehjulstræk

KAMAZ-53228 har en stor kapacitet firehjulstræk chassis og hjul formel 6 x 6. Maskinen er udstyret med en kabine i adskillige udførelsesformer for fremstilling: sleeper, uden seng, med høj og lav tag. Som følge heraf kan chassiset, afhængigt af det udstyr der anvendes i forskellige sektorer af livet, fra transport af landbrugsvarer, og den sidste vogn på lange afstande over hele landet.

tekniske egenskaber

For KAMAZ-53228 specifikationer på de maksimale variationer er som følger: øget akselafstand - 4,1 meter, længden af den forreste overhæng - tyve meter, og bag - 1,32 meter, uanset konfigurationen, den maksimale længde - 8,9 meter egenvægt er 8,28 tons. chassis maksimale belastning 16.07 tons med den samlede vægt af 24,5 tons. Belastningsfordelingen langs akserne er som følger: foraksel - mindre end 6 tons, bag - ikke mere end 18,5 tons. Køretøj udstyret med en dieselmotor, otte-cylindret forbrændingsmotor med en forskydning på omkring elleve liter og effekt på op til 240 hestekræfter. Den maksimale hastighed af maskinen er op til firs kilometer i timen.

brændstofforbrug

I dag er det næsten den vigtigste egenskab af maskinen under betingelser med konstant vækst i de brændstof og smøremidler priser. Ifølge officielle krav bil, forbrug bil brændstof Kamaz-53228 er i gennemsnit 35 liter / 100 km. I sommerperioden-ca 28 liter / 100 km. Når der arbejdes i vinteren - 30,8 liter / 100 km. stien flowet er 31 liter / 100 km, i den blandede tid - op til 40 liter / 100 km.

Udgifterne til biler

Hvis du anvender til bil-forhandlere, kan vi se, at prisen på KAMAZ-53228, afhængigt af konfigurationen, der spænder mellem tre og fem millioner rubler. Når du køber en bil, der har allerede været i drift, afhængigt af året for fremstilling, tekniske betingelser, udstyr, udgifter til denne model, vil bilen være mellem tre hundrede og halvtreds tusinde til tre eller fire millioner rubler.

Det skal igen understreges, at KAMAZ-53228 er en virkelig alsidig lastbil, der, afhængig af det udstyr, kan det være nyttigt både i produktion og i landbruget. I driftsforhold på vejen og off-road betingelser.

Gøre valg til fordel for Kamaz, får du den gennemprøvede kvalitet, pålidelighed og, med den rette behandling, en trofast hjælper i dine produktionsbehov. Biler Kama Automobile Plant mere end et årti er i stand til at konkurrere med udenlandske producenter af multi-ton maskiner. Over tid, specialister vedtage erfaringer og bedste tekniske løsninger fra deres udenlandske kolleger, og at etablere og udvikle deres egne.