Automatisk transmission: hvordan man bruger?

Allerede nu har mange bilister anslået overlegenhed automatisk transmission i traditionel mekanisk. Specielt attraktivt denne mulighed synes beboerne i store og tætbefolkede byer. Princippet kontrol er meget enkel og klar, hvilket forenkler processen med at lære at køre bil, hvor du har installeret automatisk transmission. Sådan at bruge dette system? Det kan lære på egen hånd i en kort periode.

Design forskelle

Jeg vil ikke gå i detaljer om, hvordan den automatiske transmission. Man behøver blot at nævne de væsentligste forskelle mellem køretøjer med automatgear og "mekanik". Det første, der fanger øjet er manglen på en koblingspedal. I køretøjer med automatgear tilvejebringer en bremse justering og gas, som i væsentlig grad letter processen køretid. En anden forskel vedrører meget løftestang af et gearskift. Det er normalt repræsenteret som en switch, bevæger sig langs lige føring fra én tilstand til en anden. I stedet for den standard liste over numre givet transmission tilstand tilkendegiver en engelsk alfabet.

Færd med at skifte tilstande

Hvis du er en bilejer, som er sat automatgear, hvordan man bruger det vil fortælle dig instruktioner. I så fald, hvis du kun er villig til at sidde bag rattet i et sådant køretøj, skal du vide nogle af funktionerne på forhånd. Først bliver alle omskiftningen sker med nedtrykt gaspedal hele vejen. Selvfølgelig er der undtagelser, såsom sport eller økonomisk kørsel. Endnu, de vigtigste aktioner gennemføres i denne rækkefølge: trædes på bremsen, presset låseknap på gearstangen, tænde den ønskede tilstand.

Modes: deres betegnelse og beskrivelse

Symbol tilstand er den samme for alle biler, selv den automatiske transmission i WHA er identisk med den amerikanske model tegn.

«P» - park. parkering tilstand, som ikke tillader bilen at bevæge sig. Denne tilstand er ideel til parkering, selv på en skråning.

«R» - omvendt. Tilstand vende. Det skal erindres, at når du skifter til «R» bilen begynder at bevæge sig, så snart foden fjernes fra bremsepedalen (betegnelsen "Sx" kan findes i nogle indenlandske modeller).

«N» - neutral. Neutral tilstand - hjul bevægelse er ikke afhængig af motoren (nogle indenlandske modeller er mærket "H").

«D» - drev. fremad drivende modus (den hjemlige udgave - "D").

«L» - lav. Kørende til et lavere gear. Det anvendes i tunge og ufremkommelige vejforhold (indenlandske modeller - "PP").

Der er også flere andre modes for kørsel i vinter gear ved højere omdrejningstal til biler, hvor du har installeret automatisk transmission. Sådan bruger disse tilstande, der er beskrevet i detaljer i instruktionsbogen.

Enig, temmelig nemt at forstå, hvordan den automatiske transmission. For er det let at vænne sig til. Denne kontrol gør det muligt at koncentrere sig fuldt ud på vejen og ikke på den slags transmission du vil inkludere. Ofte er spørgsmålet for biler, hvor du har installeret automatisk transmission, "hvordan man bruger?" Forsvinder i løbet af den første dag turen.