Beaufort-skalaen er et vigtigt element i moderne navigation

Videnskabelige opdagelser, den løbende forbedring af tekniske enheder, væksten af menneskelige evner - alt dette fører til udskiftning af gamle enheder, der ikke opfylder de nyeste krav, med nye. På samme tid i menneskehedens historie kan du finde mange opfindelser, der ikke er tidsbegrænsede. Et eksempel på dette er den berømte Beaufort skala.

Sejlads har længe været en af menneskets vigtigste aktiviteter. Det var også et glimrende kommunikationsmiddel og en kilde til ny viden og i en vis forstand fremdriftsmotor. Samtidig havde navigationen også en række ulemper, hvoraf en af de vigtigste var manglende evne til nøjagtigt at bestemme vindstyrken og sandsynligheden for en storm. I forskellige lande var der forskellige vurderingssystemer, hvoraf der ofte var uenigheder. Beaufort-skalaen var det værktøj, der løste dette problem. Men alt i orden.

Naturligvis syntes den berømte skala af vindkraft, som fik navnet på den berømte admiral og hydrographer Beaufort, ikke på et tomt sted. Så i det 17. århundrede arbejdede den strålende engelske explorer R. Hook på problemet med at skabe og forbedre meteorologiske instrumenter. Han ejer især ideen om at forbedre barometeret og skabe de såkaldte "vejret", hvor komplekset brugte dataene fra et termometer, regnmåler, barometer og vindmåler. Blandt andet opfandt Hooke en enhed, hvor du præcist kan bestemme vindstyrken. Hvis du ser tæt på det, kan du se, at Beaufortgraderingen stort set falder sammen med opdelingen af denne enhed.

Beaufort begyndte at studere vejret fra 1793, og efter 13 år foreslog han den første breadboard skala, hvor der blev lavet en parallel mellem vindstyrken og vejret. Den første Beaufort-skala havde fjorten divisioner, men et år senere fjernede forskeren nulet fra det og kombinerede den første og anden egenskab. Tyve år senere godkendte British Maritime Administration denne mulighed, som bruges i Storbritannien til i dag. I verden begyndte dette system at blive godkendt fra midten af 70'erne i det 19. århundrede, da det blev anbefalet af den første meteorologiske kongres.

Vindkraft på Beaufort skalaen måles i punkter, hvor hver division svarer til visse tegn på havets tilstand og kravene til gearets tilstand på skibet. Efterfølgende blev denne eksamen overført til land, men her bruges den primært af specialister.

Beaufort-skalaen har selvfølgelig gennemgået visse ændringer. Så nu er det opdelt i 17 grader, og antallet af sejl på skibet med denne eller den vind snakker ikke længere. Samtidig beholdt den sit vigtigste kendetegn - indbyrdes afhængighed af vindkraft og havtilstand. Og vigtigst af alt ligger dets værdighed i det faktum at det er anerkendt af hele maritime samfund, så nu forstår hver sømand den prognose, der gives, når skibet forlader havnen.