BMW X5 (2013) - hurtighed og kvalitet

Eksistensen af BMW alle kender. Selv de, der ikke er for interesseret i biler. Disse maskiner kan behandles forskelligt, men én ting alle udtalelser konvergere. Denne høje kvalitet og pålidelig bil. BMW X5 (2013) var ingen undtagelse.

Producenterne har holdt proprietære funktioner i maskinen, kun let modificere dem. Den kølergrill er blevet bredere og forlygterne som støder op til hætten, hvilket gør bilen mere alvorligt. Lysdioder og udstyret med forlygter og baglygter BMW X5 (2013). En forreste kofanger installeret tågelygter. Begge kofangere har også været mindre ændringer, ligesom bagklappen. En anden detalje: bilen lettere end den tidligere model til 150 kg, hvilket er naturligvis påvirket dens hastighed og effektivitet.

Den ydre fremtoning af bilen blev hurtigere og endnu mere aggressiv og trodsig. Men i betragtning af, at enhver produktion bil BMW - er en udfordring til vejen, så skaber BMW X5 (2013), er producenten ikke gøre en undtagelse.

To typer af benzinmotorer

Det første og andet otte-cylindret xDrive50i 6-cylindret, in-line, opkaldt xDrive35. V8-kraft med to turboladere med 407 hk, hvilket giver dig mulighed for at overclocke den store bil op til hundrede på bare 5,5 sekunder. Den anden motor er ikke meget ringere storebror, samt udstyret med en turbolader og direkte indsprøjtning. Dens kapacitet - 306 hk, med et maksimalt drejningsmoment på 400 Nm. Han opfanger og accelererer til 100 km / t på bare 6,8 sekunder.

Dieselmotorer er også to arter. Det lader til, at producenterne har besluttet at lave så mange ændringer enhver fan af brandet var i stand til selv at vælge den perfekte bil. To seks-cylindret motor. Først, som med benzin, jo mere kraftfuld. 306 hk sammen med udvikle turbolader hastighed 100 km / t for 6,6 sekunder, og den maksimale hastighed er angivet af fabrikanten, er 236 km / t. Den anden motor - xDrive30d - faktureret som den mest brændstoføkonomiske i sin klasse. Selvfølgelig, på biler af dette niveau for at tale om økonomien det er ikke accepteret, men ikke desto mindre enhver ejer af en fornøjelse at "stål hest" kræver lidt mindre brændstof end sine kolleger.

Ved efterbehandling salon Ny BMW X5 (2013) brugte læder, træ, metal. Alt dette sammen skaber både diskret, men meget dyrt interiør. Hele salon sans for detaljer, alt hvad du behøver, er lige ved hånden. Blandt de muligheder er en projektion system på forruden alle de nødvendige oplysninger, der gør det muligt for føreren ikke afværge deres øjne fra vejen.

Til hjælp for føreren er gjort absolut alt. BMW X5 (2013) er udstyret med et kamera for at overvåge situationen i de mest vanskelige forhold. Selv hvis du ikke oplever problemer, når parkering eller kørsel i en begrænset plads, samlet fra alle billedfiler kameraer vise dig bilen ovenfra, gør det muligt at træffe en beslutning med det samme.

Salon kan justeres op og ned, justere sædet, så det er bekvemt for dig og mulighed for at gemme ændringerne i hukommelsen vil gøre turen så behageligt som muligt i BMW X5. Prisen for køretøjet, afhængig af konfiguration, der spænder fra 3 til 4 millioner rubler. Under hensyntagen til den tekniske karakteristika, ydre og indre af maskinen, er denne bar ikke synes overdreven.