Børnebane i Kiev: pris, foto, anmeldelser

I mange årtier var børnenes jernbane i Kiev en af de foretrukne former for underholdning for drenge og piger. Det udveksles sikkert i det syvende årti og fortsætter til denne dag og bringer glæde til de unge beboere i hovedstaden i Ukraine og dets gæster.

forhistorie

I Sovjetunionen blev der lagt stor vægt på den yngre generations erhvervsvejledning. For dette forsøgte drenge og piger at skabe interesse for forskellige krævede erhverv fra en tidlig alder. Derfor blev initiativet fra de georgiske jernbanearbejdere, der i 1935 etablerede den første jernbane i Tiflis (nu Tbilisi), også afhentet i andre republikker i Sovjetunionen. I løbet af de næste 6 år begyndte omkring 20 børns jernbaner at operere i landet (i Moskva, Jerevan, Poti, Gorky osv.). De tjente ikke blot en attraktion designet til underholdning af børn. Alle de "officielle pligter" på ChRW var selvfølgelig under overvågning med støtte fra voksne udført af drenge og piger i alderen 10-15 år. I løbet af krigsårene blev mange børneskinner i Sovjetunionen ødelagt eller ophørt med at fungere, men i anden halvdel af det tyvende århundrede blev de genopbygget og bygget mere end et dusin nye, også på det moderne Ukraines område.

Åbning af Kiev ChR

I 1953 blev parken af navnet på 40 års jubilæum i oktober (nu Syretsky) bygget i hovedstaden i det ukrainske SSR. Det blev oprindeligt skabt som et sted, hvor børnenes jernbane vil fungere. I Kiev, da var cirklen "The Young Railwayman" allerede blevet organiseret. Der studerede børnene maskinistens, afsenderens, stationslederenes, dirigentens og kassens specialiteter.

Meget snart blev parken opkaldt efter 40 års jubilæum i oktober blevet et yndet sted for familieophold i Kiev og gæster i hovedstaden i Sovjet Ukraine. De havde en legeplads, hvor i dag er der simulatorer til dem, der ønsker at bevare sig selv i god fysisk stand.

I starten var der 3 stationer: "Komsomolskaya" (main), "Pioneer" og "Technical".

I de 80 år, Børnenes Railway i Kiev, gennemgået nedenfor, tjente passagerer, lancerede 3 træninger til 4 biler. Hver havde et navn og blev malet i en bestemt farve. Den første blev kaldt "Eaglet", og dens biler blev anerkendt langt fra deres rødbrune farve. Den anden - "Cheburashka" (senere "Kid") - var grøn, og den tredje - "Pioneer" - blå.

I 1990'erne af en eller anden grund faldt parken i forfald og næsten helt lukket.

genopbygning

I 2001 gennemførte Syretsky Park store arbejder. Ved hovedstationen "Cherry" byggede en træningsbygning med et computerrum og to klasser. Derudover anlagt område og reparerede lokomotiver TU7 og 3 biler Pafawag. Opførelsen af depotet blev også påbegyndt, men den blev kun færdiggjort i 2005. Samtidig blev et damplokomotiv Gr-336 leveret til børnenes jernbane i Kiev. Derudover var det rullende materiel udstyret med et indhegnet område.

beskrivelse

I dag er Syretsky Park en hyggelig grøn zone, langs omkredsen, som jernbanesporene ligger på. DSB er udstyret med 6 trafiklys, tog, station og lokomotivradio, halvautomatisk blokering af spor og andet udstyr. Vogne og lokomotiver af børnebanen i Kiev (foto ovenfor) glæder øjet med en storslået interiør og udvendig. De betjenes af unge guider, der tjekker billetter fra passagerer og markerer dem med et slag. På stationerne skifter de, og reparationsdrengene kontrollerer den rullende materiels tekniske tilstand.

rute

Den første ting, der interesserer dem, der besluttede at besøge børnenes jernbane i Kiev er togplanen. Det er ret simpelt. Om sommeren, i weekender og helligdage, går togene fra Yablonka stationen fra kl. 11:00 hvert 20. minut. De kommer til stationen "Cherry" langs de cirkulære stier med en samlet længde på 2,8 km og flytte tilbage til hovedforkladen over broviadukten. Det blev bygget over en dybt kløft, hvor krigen i nazisten ligger i en højde på 19,6 meter og har en længde på 100 meter.

Rejsens varighed er 20 minutter. På vejen har passagererne mulighed for at beundre den smukke natur.

Rullende materiel

Hvert år, på dagen for åbningen af sæsonen eller på vigtige ferier, er en dampmotor-veteran Gr-336 på vej. Dette smalsporede lokomotiv, der blev leveret til Sovjetunionen fra Tyskland i efterkrigstiden, opererer på brænde. Den vejer 26 tons og har en hastighed på 35 km / t. Forresten, i Kiev er der kun 2 lokomotiver. På den anden af dem udføres der udflugter fra hovedbanegården i Kiev. For et par årtier siden blev det moderniseret, og det virker på brændselsolie. Så for at kunne køre et rigtigt lokomotiv, der opvarmes med brænde, skal besøgende på Syretsky Park bygge en lang kø.

I 2013 modtog børnebanen i Kiev tre biler PV51, hvoraf det andet tog blev dannet. Desværre blev det projekt, som det var meningen at krydse ruterne på to lokomotiver med biler, der bevæger sig mod hinanden, aldrig realiseret.

Børnebane i Kiev: adresse

Syretsky Park har fremragende transporttilgængelighed. For eksempel fra den "voksne" jernbanestation i Kiev til stop "ul. Shevtsova ", der ligger nær indgangen til Syretsky Park, hvor ChR ligger, sporvogn N15 løber. Derudover kan du komme der med metro (Dorogozhichi station), med bus N103 eller trolleybus N16, 22, 33, 19, 27, eller til stop Babi Yar. Adresse: Kiev, st. Timothy Shamrylo, 4.

Driftsbanen for børnenes jernbane i Kiev og omkostningerne ved billetter

På DZHD kan du køre:

• Fra begyndelsen af maj til juni 10 om søndagen og på helligdage fra kl. 11.00 til 15.30;
• Fra 10.06 til slutningen af august - på lørdage og søndage fra kl. 11.00 til 15.30.

I den kolde årstid går der ikke tog, men der er en skole af unge jernbanearbejdere, hvor drenge og piger får teoretisk viden, som i praksis kan bruges i sommer og i voksenalderen, hvis de vælger en jernbanes erhverv.

For at afklare, om DSB arbejder på en bestemt dag, eller for at få andre interessante oplysninger, kan du kontakte administrationen via telefon, som findes i manualerne.

For at kunne køre gennem Kiev Children's Railway behøver børn under 6 år ikke en billet. For resten af tjenesten betales ChRW. Billetter til drenge og piger over 6 år vil koste 18 Hryvnia, og "voksen" koster 24 Hryvnia.

Som du kan se, vil et besøg på en børnebane i Kiev ikke bryde huller i selv et meget beskedent familiebudget. Denne prispolitik blev oprindeligt proklameret for at gøre denne underholdning tilgængelig for ethvert barn.

anmeldelser

Siden da, som i hovedstaden i Ukraine dukkede DSB, vidste hun aldrig manglen på passagerer. Anmeldelser af dem, der allerede har besøgt Syretsky Park, er mere end positive. Passagerer som i ordets ordlige betydning alt! Og det er ikke overraskende, da alle betingelserne er oprettet på Kyiv ChR for at sikre, at børnene var glade for at tilbringe weekenden der. Derudover er der besøgende på Syretsky Park som velfærd på sit område, tilgængeligheden af en hyggelig café og mulighed for at gå stille med børnene langs de skyggefulde gyder.

Nu ved du, hvor børnenes jernbane er i Kiev, så når du er i hovedstaden i Ukraine, kan du underholde dit barn i retrostil. Hvad angår byens beboere, bør de tænke på, om de skal skrive ned deres søn eller datter i skolen for unge jernbanearbejdere, hvor de vil være i stand til at kende det grundlæggende i et interessant erhverv i en legende form, som ikke vil miste sin relevans i mange årtier.