Brok på hjulet - lidt problemer med store konsekvenser

Brok på hjulet - så blandt bilister kaldes oppustethed dæk. Det er ikke altid muligt at gøre ud, men, når man kører sådan defekt er næsten altid følt en vuggende eller rytmisk rystelser bil, selv ved lave hastigheder. Oftest en brok på hjulet vises efter at være blevet ramt på hjulet hastigheden af maskinen i pit. Ofte på dette tidspunkt skaden får ikke kun dæk, men også direkte til disken. Side udskæringer kan også give anledning til vabler. Hvis et problem opstod med de nye dæk, så er der en fabrik ægteskab. Under alle omstændigheder, når en "symptomer" ovenfor beskrevne bør inspiceres for udseendet af hjulet af blærer.

Hvad kan også forårsage en brok på hjulet? Det sker, at den beskadigede power ramme gør løbebånd kurve slidbane (dette fører til en opbygning af et køretøj). Kørsel med sådanne skader i sidste ende bryde styresystemet, at hvis forakslen hjulet vil skade spidsen af styrestængerne.

Ganske ofte, kan brugen af dæk, selv med den lille brok føre til ubehagelige konsekvenser. For eksempel under bevægelse ruhed øger dæktryk og temperaturen inde, hvilket kan medføre deformation af den indre ledning henholdsvis udgør en fare for livet af føreren og passagererne under manøvrer ved høj hastighed. Derudover kan en brok på hjulet eksplodere når som helst, og er nødt til at bruge tid og nerver til eliminering af oppustethed eller hjul udskiftning. Blandt de mest almindelige årsager på grund af sin hævelse dæk eksplosion er følgende: overload køretøj, nødbremsning, kørsel ved høj hastighed, genindtræder i graven.

Så i tilfælde af hævelse, skal du sætte reservehjulet eller til at engagere sig i at fjerne en brok. Dæk reparation i dette tilfælde indebærer brug af gips med tselnometallokordovym ramme, kendetegnende for hvilken - en særlig ordning for stålcord filamenter. Denne ramme giver dig mulighed for at holde formen af gummi på stedet for defekten på tidspunktet for inflationen og forhindre oppustethed.

Udførelse af reparationer på siden af dækkene, kigge efter defekten afstand fra perlen. Hvis dette segment af mindre end 40 mm, "reparation" er ikke passende. Vi anbefaler ikke brug af dækket på den side af flere lag plaster, da det kan føre til en stigning i hårdhed, hvor reparationen blev udført, og dette igen truer peeling gips på farten.

Hernia dækket i skulderområdet involverer anvendelsen af et større plaster. Det er forårsaget af sandsynligheden for forekomst af vabler fra to sektioner af beskadigede ledninger, hvilket ofte sker når de rammes af en stiv hindring.

Efter hævelsen blev elimineret, knap mærkbar bule kan forekomme på stedet reparation. Dette sker på grund af deformering af gummilaget, der forbinder plasteret med overfladen af dækket under oppustning. At forhindre hævelse vælge plaster med et større overfladeareal og anvende varm hærdning metode, som kan give en stærk binding med dækket patch.