Hvordan man vælger en parkering sensor?

Parkering radar i dag finder sted i det obligatoriske valgfri sikring af bilen. De konkurrerer stadig med rearview kameraer, men for de fleste bilister valget er ligetil - til fordel for PDC. Sådanne systemer ikke kun hjælpe uerfarne bilister vænne sig til nuancerne i kørsel i overfyldte betingelser, men også spare tid oplevet bilejere, der har brug for hurtigt og sikkert at parkere. Hvor nyttig er beslutningen om valget af systemet afhænger af dens konfiguration. Måske den mest kritiske del af en sådan parkering radar sensor, som direkte registrerer dataene til bilens position i forhold til objektet side. Så hans valg bestemmer systemets effektivitet som helhed.

Sensor Parktronic System

Arbejde parktronikov moderne type baseret på princippet om ultralyd stråling, hvis kendetegn gør det muligt at bestemme indholdet af en kritisk tilgang bilen til andre køretøjer, pæle, kantsten, træer, og så videre. D. Sensoren i dette system fungerer som en ultralyds bølge generator tage og afspejler pulsen. Forarbejdet allerede i den centrale controller signal gør det muligt at beregne afstanden til nærmeste objekt. Typisk parkering sensor-systemet dækker et begrænset område, men i ental det er næsten ikke brugt. Minimumssættet forudsætter to sensorer, og tillade maksimale konfiguration og installation emittere 8 på den ene side. Om ordningen for arbejdet kvalitet påvirker ikke kun antallet af detektorer, men også den måde, de kommunikerer med andre systemkomponenter.

Typer parkering sensorer

Den væsentligste forskel mellem parkeringssensorer udvider af typen af installationen. I familier af store producenter mødes slids og overhead-modeller. Enheder springet type er monteret i en niche kofanger udfører mekaniske operationer krævende metal. For at sikre de producenter tilbyder og yderligere monteringstilbehør. For eksempel, parkering parkmaster sensor FJ modifikation giver fuldstændig gummidæmper og forbedret vandtætningssystem. Som for overflade-type modeller, fastgøres de med en speciel lim base. Fordelene ved denne metode til installation, kan du medtage eliminering af behovet for at skære kofangeren.

Forskellige sensorer og signaltransmissionsmetode. Der er kablede og trådløse modeller. Enheder, der kommunikerer med en central kompleks af ledninger, er stabile i arbejdet, men installationen vil ikke være uden kabler. Trådløs parkering sensor af indlysende grunde er det nemmere at installere, men mange ejere af sådanne modeller sige virkningen af tredjeparts indblanding i signaloverførsel kvalitet.

sensorkarakteristika

Et af de vigtigste karakteristika ved sensoren arbejdsområde. Den bestemmer den afstand, hvor i princippet være muligt at fastsætte afstanden. Enheder med lav følsomhed har dækning i størrelsesordenen 30-40 cm. Premium er den version til denne indikator kan være så højt som 120-150 cm. Men det betyder ikke, at en model med et stort arbejdsområde rentable. Snarere er de egnede til parkering biler, og for en typisk personbiler er ganske velegnet detektor med en radius på op til 50 cm. Disse modifikationer kan færre falske alarmer og mindre krævende på energiforsyningen. Der er imidlertid installation og kombination kredsløb, hvori de bageste parkeringssensorer et forøget dækningsområde, og den forreste -. Same 30 cm andet vigtigt kendetegn er diameteren af huset. Sensoren er en meget kompakt enhed, men dets design parametre kan påvirke fremtidige installationsmetode. Standard modeller har en gennemsnitlig diameter på omkring montering 16-18 mm.

Hvordan man vælger en parkering sensor?

Typisk sensorer inkluderet i kit klar sæt med parkeringspladser radarer. Men du kan aktivere den og sensorer fra andre producenter. Til dette er det nødvendigt at vurdere foreneligheden af de komplekse kontrol signal modtagende egenskaber. Yderligere definerede konfigurationsparametre specifik model - detektoren størrelse, form og tilstedeværelsen af beskyttende skaller. Ønskeligt indretningen har en belægning, der beskytter mod snavs, fugt og mekaniske stød. Du bør også beregne mulighed for at kombinere med et videokamera. Især kan de bageste parkeringssensorer indbefatte en enkelt monteringsplatform med matrixen, som vil sende og videosignalet til skærmen i kabinen. Denne mulighed bør gives på tidspunktet for købet. Må ikke ignorere den æstetiske nuance. Til transmitterhuset ikke skiller sig ud mod den generelle baggrund af bil udvendig, skal defineres på forhånd og farver. Standard versioner af fabrikanter af udstyr tilbyder sølv og sort, men der er andre nuancer - herunder tilpassede.

Det optimale antal sensorer

De mere sensoriske elementer, jo større omfanget af de "blinde" zoner og dermed mindske risikoen for kollision. På den anden side, de 6-8 udledere øge følsomheden af systemet, og med det sandsynligheden for falske alarmer. Derfor, i valget vigtigt at finde en balance bestemmes af behovet hos føreren. Minimum sæt med 2 sensorer vil muliggøre let bevægelse nær de tilstødende kofangere og kantsten. Optimal samme udstyr, hvori den medfølgende parkering radar - sensor 4 på bagsiden med to forreste følere. I dette tilfælde vil det være muligt og sikker parallel parkering.

producenter

Segment ganske intens, fordi det involverer næsten alle virksomheder, der fremstiller elektronik til biler. Ledere er virksomheder BlackView, ParkCity og Sho-ME. Kan isoleres og parkmaster parkering sensor, som selv i forskellige budgetposter versioner bred dækning og pålidelig beskyttelse mod interferens. Omkostningerne ved produktionen af disse mærker varierer fra 700 til 1500 rubler. i gennemsnit.

konklusion

Succesen med parkering radar sensorer på grund af det faktum, at der i markedet er der næppe nogen alternativer til den grad af effektivitet. Men i PDC komplekset er der konkurrence mellem de enkelte komponenter. Erstatte parkering sensor kan være en elektromagnetisk tape. Denne metalliske stribe på grundlag af hvilke den lim på indersiden af kofangeren. En sådan løsning er fordelagtig, idet den eliminerer de fysiske monteringsmuligheder operationer for montering og minimerer "blind" zone under drift. Til gengæld ultralydssensorer fordel skyldes mere præcis fiksering af objektet i kontrolfeltet.