Bumper reparere deres egne hænder i hjemmet (fotos)

I udviklingen af den allerførste biler så detaljeret, som kofangeren er designet til at beskytte karrosseriet og døre fra skader, der opstår som følge af kollisioner på vejen eller rammer forhindringer.

Kofangere, som alle de andre elementer blev fremstillet af metal, de besidder stor styrke, og reparationer er i almindelighed bestået af elementær genoprette den oprindelige form ved udretning. Hoveddeltagere af sådanne hændelser var svejsere samt hamre og forhamre af forskellige størrelser og typer (metal, plast, træ, gummi).

Moderne kofangere og reparation

I dag, den automotive industri ledere foretrækker at bruge polymerer til at fremstille så meget som muligt detaljer. Disse materialer har den krævede tekstur og holdbarhed, samt har en række andre væsentlige fordele:

• Letvægts.
• Relativt lav pris.
• Lethed ved forarbejdning.
• Resistens over for korrosion processer.

Baseret på disse egenskaber, kan det konkluderes, at de plastik kofangere medvirke til at reducere brændstofforbruget (på grund af den lethed af bilen), for at forbedre de aerodynamiske egenskaber af køretøjet på grund af sin strømlinede form, samt reducere omkostningerne til bilens ejer til at reparere eller udskifte, hvis beskadiget.

Hertil kommer, reparation af kofangere med deres hænder i hjemmet bliver meget lettere og hurtigere. Svaret på alle mulige indvendinger uerfarne bilister, på styrken af kofangere fra forskellige typer plast kan tjene mange testkørsler. De illustrerer, hvordan denne detalje, knusning i en kollision, dæmper den energi og effektivt beskytter motoren og krop.

Årsager og typer af skader på kofanger

Oftest er det kofanger lider på grund af uagtsomhed eller skødesløshed af føreren, eller på grund af omstændigheder uden for dens kontrol. Geografisk beliggenhed giver værksteder ret hurtigt at reparere kofangere (HLW og andre distrikter). De vigtigste årsager til den appel til fagfolk er:

• Naturlig slitage (destruktive virkninger af vejr faktorer, og grus).
• Faldet af tunge genstande på elementet, et hårdt slag.
• Mislykket parkering.
• Hit en kantsten eller anden forhindring.
• En nødsituation på vejen.

Resultatet af disse ugunstige situationer er ofte overfladiske skader på kofanger eller en mekanisk nedbrud (revner, skår, deformation).

Generelle principper for reparationsarbejde

Bemærke revnet eller tilhugget på kofangeren af dit køretøj, bør du ikke haste hovedkulds til værkstedet, for selv med minimale tilgængelige værktøjer og erfaring kan være ganske effektiv til at reparere kofangere med deres hænder i hjemmet.

En af de vigtigste betingelser for produktiv restaurering af bildele fra plast er det rigtige valg af materialer og teknologi. Reparation plast kofangere reduceret til samlingen af beskadigede dele (hvis nødvendigt for de manglende stykker tilsatte stykker med en lignende sammensætning), omhyggelig sammenligning af deres kanter og fastsættelse af klæbemiddel eller lodning apparat.

En afsluttende fase, som slutter kofanger reparation på egen hånd, er det polering og maling. Disse aktiviteter udføres efter de store reservedele, og tømte den for kit.

Afhjælpe skader lunge

Kollisionen kofanger forudsætter en væsentlig del af en stift, på hvilken der er den uundgåelige skader på sin integritet. Sværhedsgraden og arten af den skade kan variere fra mindre ridser til malingen til alvorlige buler og tab af plastikaffald.

I tilfælde, hvor kofangeren er ikke dybt eller gennem skader, og farvelaget forblev intakt, er det muligt at reparere kofangere med deres hænder uden maleri. Denne procedure kræver bygningen tørretumbler og bilindustrien pudsemidler. kofanger materiale under høj temperatur udvider sig, skubber ud og tager dent oprindelige form. Ethvert forsøg på at tilpasse den kofanger overflade uden opvarmning vil føre til afskalning af malingen og dyrere reparationer.

Efter elementet er fladet ud, er du nødt til at gå på hendes polish, som vil hjælpe skjule mindre ridser og hudafskrabninger.

forberedende arbejde

Disse bilejere, der ikke er så heldige at slippe af med mindre chok og et par ridser på kofangeren nødt til at finde måder at genoprette beskadigede dele. Bumper reparere deres egne hænder i hjemmet kræver nogle færdigheder, hjælpematerialer og værktøjer.
Endvidere bør det korrekt vælge indvindingsteknologi af plastdele efter typen af polymer materiale og dets sammensætning, samt følge rækkefølgen af operationer.

Valget af reparation metode afhænger af flere faktorer:

• polymertype;
• Omfanget af skader;
• avtoladeltsa økonomiske muligheder.

Lær af en plastik kofanger er lavet, er det muligt ved at se markeringer på bagsiden af den del. Disse oplysninger er vigtige, da ikke alle typer af plast modtagelig for lodning.

Forberedende arbejde kan omfatte søgning og køb plast og metal mesh for overliggende lapper (om nødvendigt) til formaling af blandinger, fyldstoffer og maling, sandpapir, spartler, lodning og polering maskine.

Fremgangsmåder til genoprette integriteten af kofangeren

Der er flere populære metoder til at sammenligne dele af en brækket kofanger, hver af dem har sit eget særpræg og karakteristika.

• Traditionel - lodde de brudte kanter af loddekolben (med plastforing eller uden dem).
• Fremgangsmåde parallelle sømme - er indførelsen af metalstifterne i plasten på bagsiden af kofangeren. Til dette formål er ledninger eller søm befriet fra hatte. Loddede samlinger er designet til at styrke kofanger design, for at give det stivhed og forhindre en anden fraktur på stedet for reparation.
• "Snake" - svarende til den tidligere metode, men i stedet for stifter anvendte kobbertråd.
• Patch af klud eller grill - en af de mest praktiske måder. Fleksibel metalnet loddet i plast, så du hurtigt og sikkert at reparere kofangere med deres hænder i hjemmet.
  

Gennemføre plastre og samlinger i plast fortrinsvis med bagsidepartierne. Men hvis dette ikke er muligt, kan du lodde dem på forsiden, omhyggeligt slebet og belagt med flere lag kit i de næste faser.

Hvad kan erstatte de manglende stykker dele

I nogle tilfælde kan skader på kofanger plast opdeles i flere fragmenter, der får nok søvn og går tabt. Uden disse elementer til at gendanne elementet ikke er muligt, så eksperter anbefaler at udskifte dem med lignende pletter på sammensætningen af plastik, glasfiber eller metalstænger. Små chips kan fyldes med epoxy lim og en særlig kit.

Reparation glasfiber kofangere forskellige materialer anvendes: epoxyharpiks, glasfibermateriale, et særligt fyldstof indeholdende glasfibre.

Maleri bil kofanger

Når fjernet alle globale skader, og reducerede overflade af kofangeren omhyggeligt slebet og affedtet, kan du begynde at male. Pre detaljerede til at dække et lag primer og lad tørre. At bruge kofanger reparere deres egne hænder ( "Priora vogn", "hatchback" og andre avtmoobili) og anvender maling lag er at holde sig til producentens anbefalinger, som er angivet på flasken. Ofte de vedrører sputtering metode, afstanden til overfladen, arten af bevægelserne i master og tørretiden og lak.

I betragtning af den konstant højt popularitet af uafhængige bilindustrien reparationer, internettet synes mere og mere praktiske råd og anvisninger, der gør det muligt at reparere kofangere med deres hænder. Billeder, videoer, kommentarer og mester trin for trin beskrivelse af alle de skridt virkelig hjælpe til at levere kvalitet og omkostningseffektiv vedligeholdelse af din bil.