Chevrolet Monte Carlo - en pålidelig og stilfuld bil

Chevrolet Monte Carlo fik sin debut i 1970 på højden af den æra masklkarov. Det var ikke bare en anden Chevy, og et særligt tilbud til kunder, der ønsker en sportsvogn med super coupe, hvilket vil give en balance mellem ydeevne og komfort i en elegant indpakning.

Chevrolet Monte Carlo havde seks ændringer indtil 2007, hvor han blev fjernet fra produktionen. Denne to-dørs bil er stilfulde, mest erfarne konkurrenter, der meget tidligere er ophørt med at eksistere eller er blevet konverteret til fire-dørs sedan.

De første fire generationer af Chevrolet Monte Carlo er udstyret med en baghjulstræk, med en V8-motor (V6 kun gik på salg i 1978). Senere blev alle hjul-generation Monte Carlo produceret med en mindre motor, der var forårsaget af det stadigt stigende behov for streng brændstoføkonomi i kølvandet på de to energikriser, der forårsagede benzin knaphed og skyrocketing priser for det i 1973 og 1979.

Den første generation af Chevrolet Monte Carlo (Issue 1970)

Monte Carlo begyndte sin eksistens som en pendant til Pontiac Grand Prix på en plan Elliot M. Estes, General Manager for Chevrolet, og chef stylist - Dave Halls. De er modelleret på grundlag af stil Cadillac Eldorado, men det er værd at bemærke, at de fleste af strukturen blev taget fra Chevrolet Chevelle (firewall, forrude, bagrude). Nogle versioner af Chevrolet Monte Carlo i 1972 øget populariteten af bilen, egnethed, og salget er steget.

Anden generation (Issue 1973)

Modificeret Monte Carlo blev udgivet sammen med andre mellemliggende General Motors. Bilen var ikke længere en stiv tag. Et karakteristisk træk ved den stil begyndte at mesh gitter med logoet for Monte Carlo. At forbedre ride og håndtering blev indført en række innovationer, såsom faste radialer, forreste og bageste stabilisator bar. Det blev også renoveret det indre af bilen. Chevrolet Monte Carlo i 1973 fik titlen "Car of the Year", med et forbedret design, der lægges vægt på Euro-stil, ride og håndtering. Hertil kommer, at 1973 Monte Carlo sat en ny salgsrekord for Chevrolet (næsten 250 tusinde biler om året).

Tredje generation (1978 udgaven)

Modellen er blevet 300-400 kg lettere og næsten 40 cm kortere. Der var også mere plads i bagagerummet. For første gang i flere år blev det brugt som standard tre-trins manuel gearkasse på basismodellen med en V6 motor.

Den fjerde generation (udgave 1981)

Bil krop får en glattere profil, sammenlignet med de tidligere modeller, og nye lodrette baglygter. Front skivebremser og automatgear blev standard udstyr.

Femte generation (Issue 1995)

Efter seks års Monte Carlo blev sat tilbage i produktion i 1995. Det var en bil med en seks-cylindret motor og forhjulstræk. Den femte generation nød også stor popularitet, så produktionen fortsatte.

Sjette generation (Issue 2000)

På sin oprettelse fabrikanter Motorsports GM inspireret design og forbi Monte Carlo model. Dette køretøj har en forhjulstræk og V6 motor. Af funktionerne i tidligere generationer deltog den traditionelle hjul, baglygter og bageste kofangere.

ophør

Monte Carlo indstillede produktionen i sommeren 2007, efter den officielle meddelelse i februar 2007. General Motors udsendte en erklæring om, at de sidste to Chevrolet Monte Carlo i juni 2007 forlod samlebåndet. En af disse biler blev gemt GM til sin samling. Og den anden blev solgt på auktion 15. august.