Clearance "Volkswagen Polo", den optimale frihøjde og andre funktioner

"Volkswagen Polo" - den populære kompakt bil Volksvagen Group bekymring. Modellen blev første gang præsenteret i form af reduktion i prisen-versionen af Audi 50, og i marts 1975 blev den Polo lanceret i serien som en separat model. bilproduktion startede på fabrikken i VfL Wolfsburg. "Volkswagen Polo" - en tre-dørs hatchback med forhjulstræk all-metalhus og billig trim. Stilen af køretøjets udstyr kan beskrives som spartansk - intet mere. Imidlertid anden maskine funktionalitet bagagerummet i 260 l, og når nedbrudt bagagerum volumen bageste steg til 900 liter.

Den første generation

Oprindeligt "Volkswagen Polo" var udstyret med en 4-cylindret benzinmotor på 0,9 liter og 40 liter. s., som blev forankret med manuel gear 4-hastighed. Chassis består af en front suspension af typen "MacPherson" stabilitet med stabilisatoren og en bageste suspension, halvuafhængige med H-formede bjælke. Clearance "Volkswagen Polo" Det var standard inden for de vedtagne standarder for personbiler i samme klasse. Styretøj tandstangsdrev udformning, og det behøver ikke at blive styrket, arbejder på princippet om selvforsyning. Bremsesystemet på køretøjer første frigivelse var en dobbelt-kredsløb, med opdelingen på diagonalen, bliver de forreste og bageste bremser udstyret med trommemaskiner.

I 1976, "Volkswagen Polo" fik en ny motor på 1,1 liter, en dobbelt modifikation: Polo L kapacitet på 50 liter. a. og Polo GLS kapacitet på 60 liter. a. Så de forreste tromlebremser udskiftet på disken, mere effektiv.

Derby

I begyndelsen af 1977, bilen begyndte at få udstedt sedan blev modellen kaldet Derby. Også nyt organ, det adskilte sig fra basen biler motor på 1,3 liter og 64 liter. a. og forbedret bageste suspension. Clearance "Volkswagen Polo" (sedan Derby) var 102 mm. Så har "Polo" modtaget en ny tre-dimensionelle plast kofangere og kølergrill forbedret design, og Derby installerede lys firkantede form. I 1979, en ny modifikation - Polo GT, en bil med en sporty bias. Hastighedskarakteristikker af den nye model er meget forbedret, og clearance "Volkswagen Polo GT" faldt med 4 mm.

Økonomisk Formel-E

I 1981 Volksvagen Group Bekymring har lanceret et program, der i tilfælde af en vellykket gennemførelse var at give brændstoføkonomi. Til dette, økonomisk to ændringer kaldet Formel-E, som slagvolumen på 1,1 liter, med et kompressionsforhold på 9,7, kombineret med den modificerede transmission er blevet fastslået. Essensen af den nye håndbog var, at udvekslingsforholdet af den fjerde hastighed er reduceret og reduceret hastighed af motoren med 17% ved kørsel i en lige linje på en løbende basis. Brændstofbesparelser beløb sig til omkring en og en halv liter pr 100 km. Clearance "Volkswagen Polo Formel-E" - 108 mm - bidrog også til at spare brændstof, reducerer luftmodstand koefficient.

anden generation

Biler anden generation "Volkswagen Polo" startede produktionslinjen hos VfL Wolfsburg i 1981. Først var det en klassisk hatchback dør krop 3 strengere form og næsten lodret stående bagdøren. Ved årets udgang modifikation af Derby blev afholdt restyling, hvilket bringer sedan forvandlet til en coupe. Alle er andengenerations-maskiner har forbedret udstyr, blev samlingen inddeles i tre typer: C, CL, GL. Standard sæt indeholder en sort hjulkapsler, forruden triplex (tre lag), bagrude vaskemaskine og visker børste. Forsæder har modtaget nakkestøtter. Sættet GL, ud over det udstyr, der er anført ovenfor, tilføje bagsædet med omkonfigureres ryglæn er adskilt og stakkes separat. Siden 1985 på taget "Volkswagen Polo" var der en luge, og fra 1990 på separate biler begyndte at installere en pilot skydetag, blev denne nyskabelse nærmer biler til klasse cabriolet. "Volkswagen Polo" feltet som er i midten værdiområde er blevet visuelt nedenfor.

Kraftværket har også undergået en forandring, der var et forsøg på at anvende den 45-hestekræfter dieselmotor, fire-cylindret, in-line, forkammer, men dette er efterspørgslen har ikke fundet grund af den tilsyneladende mangel på effekt. I 1989 alle biler spænder "Polo" er allerede udstyret med katalysatorer reduceres CO ₂ emissioner til et minimum. Chassis opdateret bil har ikke ændret sig, bortset fra udseendet af bremsen servosystem. Clearance "Volkswagen Polo" anden generation forøget til 118 mm.

tredje generation

I sommeren 1994 begyndte produktionen af biler "Volkswagen Polo" tredje generation. Krop, chassis og drivline var helt nyt. Bypass vedtaget en strømlinet form, helt forsvundet tidligere vinkelegenskaber af former, design har ændret sig radikalt, og væsentligt forbedret aerodynamik. Produktionen blev lanceret 3- og 5-dørs hatchbacks, model Derby var allerede blevet afskaffet. Motoren linje bestod af enheder med en kapacitet på 50, 55 og 75 liter. a. Landing bil blev lavere clearance "Volkswagen Polo" (hatchback) Jeg var allerede 102 mm. Strengt udpegede rosinerne var ikke, købere får tilbudt en række tilbehør, blandt hvilke han kunne vælge nødvendig. Polo III Præsentation afholdt på Paris Motor Show i 94th oktober bilen gik på salg i Tyskland.