Den bedste firehjulstræk sedan. Gennemgang af de bedste modeller og anmeldelser om dem

Hjul-drev sedan - er den perfekte bil til de russiske veje. Maksimer vellykket symbiose af æstetik og funktionalitet. På sådan en maskine ikke går i stå på vejen om vinteren, og håndtering firehjulstræk sedans fremragende. Det er ikke overraskende, at mange mennesker, for hvem spørgsmålet om valg af bil, beslutter at købe et køretøj i denne kategori.

Bentley

Continental GT V8 - en fremragende firehjulstræk sedan. Dog kan ikke alle har råd til. Men værst af det er det ikke. Produktionen af denne model startede i 2012. Under motorhjelmen er et 4-liters V8-motor, hvorved maskinen kan dispergeres 303 km / t. Dette er hendes mest. Til første hundrede speedometer nålen når 4,8 sekunder. I betragtning af, at bilen vejer næsten 2,3 tons, fremragende dynamik. Ikke overraskende, da motoren kapacitet er 507 liter. a. Og det virker under kontrol af en 8-trins automatisk ZF.

Særlig opmærksomhed bør bemærkes bremsesystem. Den består af en stor ventilerede perforerede skiver (390 mm) af carbon keramik med tilsætning af siliciumcarbid. Systemet er suppleret med 6-stempel resultatet. Det er også udstyret med DBC, CBC, og ABS. Dæk - Pirelli PZero Corsa. Det er denne firehjulstræk sedan 145 tusinde euro i basisversionen og den nye stat.

En anden bil med fire hjul, der er involveret, først frigivet af britisk selskab i 2005, - en Continental Flying Spur. Der er to muligheder - to 6-liters motorer, kun én injektor, og den anden - med multipoint indsprøjtning. Den første kapacitet er 552 liter. a. Og på den anden - 560 l. a. Pris - 170 000 euro. Udgifterne til maksimale konfiguration gennemløb for 200 000 €.

Volvo

Dette selskab producerer hjulstrækket sedan såsom S80 T6 AWD. Ideel til "Ice Age". Som det er kendt, Volvo har i et halvt århundrede oplever deres biler i sneen i Lapland.

Anmeldelser bør henvise til ejerne. Mennesker, der har købt selv S80 T6, forsikre, at på iskolde motorvej hjulstrækket sedan, der går på, hvis på skinner. Føreren kan om noget ikke at tænke. Vi skal bare vælge den tilstand - tilpasse den aktive undervogn tilbyder tre muligheder: Avanceret, komfort og sport.

Firehjulstræk distribuerer drejningsmoment via hydraulisk kobling, som styres elektronisk. Og fordi teknologien Øjeblikkelig TractionTM trækkraft på glatte overflader omfordeles med utrolig hastighed. Men særlig opmærksomhed ejerne af "Volvo" mark-system Dynamic Stability Traction Control. På snedækkede veje bilen er helt flad.

Af den måde, under motorhjelmen er monteret 285 hestekræfter turboladet dieselmotor. Prisen på bilen er meget behagelig, selv når sammenlignet med den "Bentley" - omkring 1,9 millioner rubler. Så vi kan roligt sige, er det bedste firehjulstræk sedan, der kombinerer sikkerhed, omkostninger og pålidelighed.

fem hundrededel

Naturligvis er det umuligt ikke at bemærke den opmærksomhed og bilen selskab Mercedes-Benz. Mange mennesker tror, at det bedste firehjulstræk sedan - er S 500 L 4MATIC. Ja, dens pris starter fra 7,6 millioner rubler. Men denne maskine - det, som virkelig ikke er en skam at give den slags penge.

Under motorhjelmen er monteret V-formet 8-cylindret motor med en kapacitet på 455 liter. a. Administreret af en 7-trins automatisk transmission, der er ABS, ESP, otte airbags (side, gardin, forside, knæ), parkeringssensorer, en ede kamera, klima kontrol, lys og regnsensor, servostyring, el-ruder, varme - det er kun en lille en liste over, hvad der er inkluderet i boksen 500:e. Men det er ikke overraskende. Dette er den "Mercedes", og i det der er alt. Det er de traditioner i den tyske bilindustri.

Af ekstra funktioner ejere særlig opmærksomhed se tilstedeværelsen af den bistået starter op ad bakke, automatisk "hammer" elektrisk med hukommelsesfunktion og adaptive cruise control.

Vi kan ikke sige, at S 500 tilhører den kategori kaldet "All-hjulstræk sedans med høj clearance." Frihøjde er 13 cm, men på midterkonsollen er der en knap, er det nok til at trykke -. Og clearance vil stige med 4 centimeter.

Fornemmelsen af turen store. Ejere af 500:e forsikre, at når du går, ser det ud til, at mellem kørebanen og kroppen, som hvis lagt airbag. Så høj komfort og en jævn kørsel. Og hastigheden føles helt anderledes, ikke ligesom i andre køretøjer. Det kan synes, at speedometeret - knap 120 km / t. Men i virkeligheden - mere end 160 km / t. Det er den bedste indikator for vibrationer og akustisk komfort.

S63 AMG W222

Dette er en anden bil fra firmaet "Mercedes", som det skal bemærkes opmærksomhed. Efter alt, han er den mest kraftfulde alle hjul-drev præmie sedan. Under motorhjelmen er denne elegante bil (foto taget ovenfor) sat 5,5-liters twin-turbo motor, der genererer strøm på 585 liter. a. Det er interessant, at i udformningen af denne model, der anvendes den mest letvægtsdesign, hvilket påvirkede dynamikken. Faktisk, takket være de var i stand til at reducere vægten af bilen ved 100 kg, i modsætning til sin forgænger. Dette faktum alene sigende. Og da det blev klart, at S63 sedan vil blive udstyret med firehjulstræk transmission, er interessen for det begyndte at vise endnu mere.

AMG glad luksus bundt. Branded foring til de tærskler og gulvmåtter, sport pedaler i rustfrit børstet stål, belysning Ambient Belysning, træthed niveau af førerens kontrol, forebyggende sikkerhedssystem - det er kun en lille liste over ting, der kan prale denne model.

Hver bedømmelse af firehjulstræk sedans i sin liste er navnet på denne maskine. Det er ikke underligt, fordi hun er smuk. 67% af drejningsmoment distribueret til bagakslen, og resten henholdsvis på forsiden. Gennem anvendelse af nye teknologier i stand til helt at fjerne muligheden probuksovok. Denne "Mercedes" bare dart off - denne nuance noter opmærksomhed på hver ejer. Mange positive anmeldelser for at få den perfekte lyd isolering, hurtig acceleration og luftaffjedring med elektronisk styrede støddæmpere.

Hvor meget vil koste den nye "Mercedes"? Hjul-drev sedan er værd omkring 10 millioner rubler. Men prisen kunne stige til 17 millioner, hvis en person ønsker det bedste udstyr.

"Lexus"

Hvis du har brug for en bil med fremragende håndtering og exceptionel komfort til en mere rimelig pris end i Mercedes, bør du være opmærksom på "Lexus". Hjul-drev sedan LS 460 - er valget af mange mennesker. Ejerne af denne model argumenterer: skuffet i bilen vil ikke være muligt. Få mindst dens aluminium multi-link affjedring! Dens veltilrettelagt design giver fremragende balance og manøvredygtighed. Men bemærk, at ejerne af individuel opmærksomhed, så det er Fremf.metode Select-system, der gør det muligt for føreren at vælge den mest bekvemme for ham kørestil.

Dynamik - en anden funktion i denne model. I det alt er gennemtænkt: bunden er lavet næsten flad, ribbede kamme giver maksimal stabilitet ved høje hastigheder, aerodynamiske elementer kopieret fra biler "Formel 1".

Og alligevel mange mennesker som princippet om fordeling af trækkraft. Under normale forhold er det dispergeret mellem de forreste og bageste hjul i et forhold på 40/60. Så snart "Lexus" får på dårlig vej, hans system overfører straks magt, så at koblingen til at være på det rigtige sted. Denne funktion kan ikke andet end glæde sig. Ikke uden grund, mange hævder, at LS 460 - den bedste firehjulstræk sedan fra Lexus. Og der er denne bil med en 4,6-liters 370-hk motor på omkring 6,9 millioner rubler.

BMW

Selvfølgelig skal det bemærkes, opmærksomhed og modeller produceret af den berømte bayerske bekymring. 750Li xDrive, efter tyske standarder, hører til den kategori kaldet "All-hjulstræk sedans med høj clearance", da det er lig med 152 mm. Det er værd at en ny bil omkring 7,3 millioner rubler.

Under motorhjelmen model er sat 4,4 liters 449-hk motor, hvorved maskinen accelereres til 100 km / t for 4,5 sekunder. Af den måde, i form af fornemmelse af fart mange BMW modeller er de samme som de "Mercedes": speedometeret kan være 160 km / t og føreren ikke selv føler det.

Under almindelige betingelser for trækkraft på de forreste og bageste hjul er fordelt i et forhold på 40/60. Hvis en kommando sendes til elektronikken, er koblingen straks ændre parametrene. Og trykket fordeles ligeligt. Systemet arbejder i tandem med DSC. Når maskinens udviser understyring (fx er forhjulene bæres af ydersiden af drejningen), er koblingen åbnes. Således bliver trykket overføres til bagakslen. DSC på det rigtige tidspunkt med til under- stoppe enkelte hjul eller justere bilen under nedrivning / skid. firehjulstræk systemet på denne model, forebyggende - aktiveres, når bilen mister grebet på lærredet. Men chaufføren havde ikke engang mærke.

Og dog skal det bemærkes opmærksom på BMW 530d xDrive, taler om firehjulstræk biler. Denne sedan er billig (sammenlignet med den ovenstående model) - fra 3,6 millioner rubler. Under motorhjelmen er monteret 3-liters 258 hk dieselmotor. Og denne bil tilbydes kun i luksus udstyr.

Audi

Maskiner af denne producent er også umuligt ikke at bemærke den opmærksomhed. Ved omtale af virksomhedens navn til at tænke på deres forretning med det samme, "Winter - tid quattro». Og det er virkelig. Taler om de nye firehjulstræk sedans i 2017, er at tale om den opdaterede "Audi A6". Luksus, stilfuld, aggressiv ydre og komfortabel, komfortabelt inde i - og dette bør være den perfekte køretøj. Af den måde, potentielle købere ikke kun tilbyde firehjulstræk, men også foran.

Nyt visir med sin "broder", den berømte Q7, som en platform, samt hele spektret af kraftenheder. Og de - så mange som ni, som omfatter ikke kun dieselmotorer og "benzin", men selv en hybrid. Den grundlæggende version vil blive installeret 1,8-liters motor med 6-trins manuel.

Folk, der ejer den tidligere udgivne "A6", siger: det er en stor bil. Dynamics, stabilitet, pålidelighed, komfort, stil - at disse ord kan beskrive det. Særlig opmærksomhed bemærk det fremragende arbejde robotstyret gearkasse. Skift gear blidt, ingen stød der (selv ved lave omdrejningstal), og efter aktivering af Sport-funktion maskinen begynder at sætte farten op betydeligt.

Audi A8 L 4,0 TFSI - er også værd at firehjulstræk sedan. Vælg det at løse mange elskere af klassiske tyske biler. Efter alt, så det er - med streng design, V8-motor, 435 "heste". Kraftfuld, pålidelig, komfortabel. Det står på nuværende ca. 6,8 millioner rubler.

Jaguar og Cadillac

Biler disse mærker skal også bemærkes opmærksomhed. At kun er Jaguar XJ 5.0 LWB. På det ydre, kan du ikke engang sige, det er "Jaguar", hver model, der ser elegant og raffineret. Dens 5-liters 510 HK motor styres af 8-hastighed automatisk, maskinen accelererer at flette i mindre end 5 sekunder. Trods det faktum, at dens samlede vægt er 2320 kg. Men vægten påvirker ikke dynamikken. Hertil kommer, at ejerne siger opmærksomhed fremragende opførsel af bilen om vinteren. stabilisering system fungerer gnidningsløst og præcist som et urværk.

Cadillac CTS AWD - den samme kvalitet og en god bil. Selskabet "Cadillac" kendt for SUV'er fremstillet af det, men sedan blev hurtigt populær. Han straks tiltrak fans af det oprindelige design og luksuriøst interiør. 3-liters motor producerer en effekt på 341 "heste". Lykkedes det 8-trins automatgear. Her - det permanente firehjulstræk. Hvilket ikke er overraskende, fordi modellen ikke er i budgettet. Prisen på den nye version, som kommer ud i 2016/17 år., Er 3,8 millioner rubler. Dette er en modifikation af "premium". Der er modeller og billigere - omkring en million. Men så vil det være standardudstyr og også med den 240-hestekræfter 2-liters motor.

Af den måde, bør fortsat temaet for dyre biler igen bemærkes opmærksomhed for en af de "Volvo" modeller. Hjul-drev sedan S90 kommer i 2016/17 år., Og dens pris i konfigurationen T6 Inscription er 3,6 millioner rubler. 2-liters 320-stærk benzinmotor, 8-trins automatgearkasse, elegant indretning med ædle materialer og oprindelige udseende - på en sådan maskine havde allerede sat mange øjne.

lavbudgetsmuligheder

Ovenfor er ret dyre maskiner er blevet beskrevet. Men med 4WD biler ikke kommer billige. Deres pris gør kompleksiteten af design og anvendte teknologier. Alligevel billige muligheder kan findes.

For eksempel, Subaru Impreza femte generation, der kommer ud i 2017, til en værdi 20.000 euro (ca. 1,38 millioner rubler). Fuldt uafhængig affjedring, monteret under hætten 152-hk motor, som styres af variator Lineartronic CVT. Udseende attraktivt og dynamisk, komfortable interiør. Så spørgsmålet om, hvad firehjulstræk sedans og billig, kan vi roligt sige: Subaru Impreza.

En anden værd at bemærke den opmærksomhed model "Nissan Teana". Dens pris - omkring 27 000 euro. Under hætten monterede 2,5 liters 167-hk motor, der arbejder i tandem med Xtronic-CVT. AWD systemet fungerer i to tilstande. Denne vægt mark ejere model. Der er tvunget, hvor kørsel til alle fire hjul er aktiveret. Og alligevel er der automatisk. I denne tilstand, konstant engageret forhjulstræk, men hvis der pludselig er en antydning af hjulspin, derefter straks tilsluttet og baghjulene. Og som vi er sikret ejerne af bilen, at systemet fungerer så godt, at selv denne umærkelig. Mere er god komfort og energikrævende affjedring, lydhør styretøj, et anstændigt niveau af lydisolering og robust chassis.

Hvad kan du vælge?

Endelig er det værd at fortælle blot et par ord om de andre firehjulstræk sedans.

Alfa Romeo 159 Q4 - en smuk bil med originale optik, komfortable interiør og en 260-hestekræfter 3,2-liters motor. Maskinen er let at løfte og adlyde al trafik kørsel. Det er især god i højhastigheds-kørsel, trods det faktum, at motoren for mange synes det temmelig svag.

Infiniti G37 - maskine er den perfekte kombination af rimelig pris og luksus. Lidt svagere end Audi S4, men billigere.

Opel Insignia - en model velafprøvet tidligere. Nu kommer en opdateret version. Og det tegner til at blive en succes, da det viste sig god form. Maskinen er noget der ligner en symbiose af "Audi" og "Mercedes". Inde hersker en rigtig sporty chic. Det er kendt, at de sikkerhedsopdateringer. Det forventes, at den grundlæggende version af modellen vil blive udstyret med 200-hk motor, men vil også blive frigivet, og topmodellen med en motor, der kan producere 400 liter. a.

Porsche Panamera Turbo - en luksuriøs, kraftfuld og endda se en utrolig dyr bil. Og ja, han er også firehjulstræk. 550 "heste", acceleration til 100 km / t - 3,8 sekunder, og prisen - mindst 10 millioner.

Saab 9-3 Sport Sedan XWD er ikke særlig kendt, men Mighty sedan produceret i Sverige med en adaptiv firehjulstræk system. 280 "heste", acceleration til 100 km / t på 5,7 sekunder, 6MKPP - dens egenskaber model ganske godt.

I almindelighed, som du kan se, er der utallige firehjulstræk sedans. Der er maskiner, der udbydes til beskedne penge. Der er også dyre, luksusbiler. Hver person har til at beslutte, hvilken model for at købe det. Vigtigst er det, der er masser at vælge imellem.