Den glatte fremskridt "Hyundai". Crossover Det er fantastisk!

Sydkoreanske bil selskab "Hyundai Motor" er en førende skaberen af koreanske biler og rangerer fjerde i verden markedet. Med koreansk "Hyundai" er oversat som "med tiden" eller "moderne".

Historien om mærket er meget interessant. Hvad er det så det starter? Den koreanske regering i 1972 tildelt ret til at fremstille biler fire førende virksomheder, blandt hvilke der var også en "Hyundai". To år er gået, og der var en bil "Hyundai Pony". Denne dværg-version, vandt utrolig popularitet blandt bilister. Efter alt, om udformningen af maskinens værker af de italienske mestre "Pininfarina".

Det ligner en almindelig "Hyundai" crossover? For eksempel, "Hyundai Veracruz", som en simpel amerikanske biler, usædvanlig langsom. Maskine overrasket chauffør for stramt pedalen og dens store friløft.

Hvad er tegn på en ægte amerikansk SUV? Blank, perfekt mild og let styring. Da det er umuligt at lave en fejl brat. Auto anderledes valkost under manøvrer, der i Amerika kaldes "glathed". I den foreliggende automatgear sløret. Men dette er ikke en ulempe, men en undtagelse drayverskoy aggression.

"Hyundai Veracruz" kan ikke opdeles i dele og undersøge under et mikroskop. Tænk på det som en helhed. Det er meget stort, "Hyundai" crossover. dens pris ikke er for høj - billigere end alle konkurrenter. I virkeligheden er dette familiedrevne firehjulstræk bus.

Og lad os nu anslå "Hyundai Veracruz", blot et par off-road ydeevne tendenser. Det er forbløffende, "Hyundai" crossover! Billeder kan ses for evigt! Selvfølgelig er en jævn kørsel er altid på toppen. Ruten vil bringe kun glæde på ujævn vej. Men kontrol for at hænge på de diagonale viser, at trækkraft elektronik stadig svag i off-vejforhold. Omsætninger hun vil ikke ønsker at give slip: en forhindring er nødvendigt at ringe kun med overclocking.

På asfalt drev i "Hyundai Veracruz" på forhjulene. Muffe bagaksel kan blokeres, hvis det ønskes. Reduceret overførsel er fraværende. Alle som ved identiske modeller. På V6 8,3 sekunder for motorvej hastigheder op til 100 km / t. Denne indikator er i en klasse for bemærkelsesværdig. Og kun benzinmotor på "bunde" nok trækkraft. Maksimal effekt 260 hest kan opnås ved 6000 omdr./min. Et højeste punkt på det tidspunkt 348 Nm ved 4500 rpm. Den snedrive vinter "Hyundai" crossover kan sætte sig fast nemt. Så for vores sjove-hjulstrækket er påkrævet diesel!

"Veracruz" - en af de nyeste samlede bil "Hyundai". Crossover er designet i håb om, at prisen på benzin ikke vil vokse i geometrisk progression.

Specialister af "Hyundai" kan allerede prale af den tredje generation af "Santa Fe" 2013 model år. I byggeriet er der sket betydelige ændringer i designet. Desuden er maskinen udstyret med moderne tekniske "fyld". Karakteristika og den samme "hakket kød" vil ikke ændre i et par år, i hvert fald indtil næste generation udgivelse.

Den nye "Hyundai" crossover 2013 - er en mellemstor SUV med en 5- eller 7-sæders interiør. Den omfattede lineal effektive motorer med effekt fra 150 til 200 hestekræfter. Bilister, der foretrækker manuelle gearkasser, vil blive overvældet af den nye transmission. Efter alt, for at følge hende helt der ikke er behov. Det er ikke nødvendigt her, og olieskift. Smøring af mekanisk transmission nyfundne "Santa Fe" er designet til en fuld periode af hendes liv, men det skal køre over en halv million kilometer.