Gennemgang af den nye generation "Nissan Murano" bil

Senest har det japanske selskab "Nissan" præsenteret for offentligheden en ny, anden generation af den legendariske konto SUV "Nissan Murano". I den anden generation lykkedes udviklerne at implementere en ny serie af motorer, modificeret chassis med firehjulstræk system. Alligevel de brede banker og en ny lydsystem 11 højttalere lidt ødelægge billedet af moderne crossover. Men dette er mindre sammenlignet med fremragende design og specifikationer restyling køretøj. Så lad os se nærmere den nye "Nissan Murano".

udseende

Nyhed design i forhold til sin forgænger er blevet mere atletisk. Fastholdelse flere indfødte linjer af kroppen, "Nissan Murano" 2013 lånt nogle detaljer fra en anden crossover - "Nissan Qashqai". På trods af den lille plagiat, designerne formået at skabe et originalt og temmelig attraktiv SUV. Den anden generation af crossover har fundet en ny front og bag lysudstyr, moderne kofanger, efterhånden dreje ind i de forreste vinger og runde tågelygter, samt mange andre små ting. Generelt, hvis vi sammenligner det nye produkt med sin forgænger, der blev udstedt for fem år siden, "Nissan Murano" har udviklet sig fra et rent sportslige en mere præsentabel bil business class.

interiør

Den indre del har også gennemgået forandringer og er blevet endnu mere luksuriøs. Dette fremgår af aluminium indsætter i kabinen, en opdateret instrumentpanel, samt en modificeret midterkonsol, som nu kan prale af en multifunktions knapper. Med hensyn til polstring materialer, producenten besluttet at brodere lidt farve. Nu, i forskellige modeller kunden kan købe en bil med en dyr læderindtræk i sort eller beige.

"Nissan Murano": motorens ydeevne

Som bekendt er denne model af den japanske crossover i første omgang blive bemandet med en benzinmotor. Denne gang har producenten besluttet ikke at eksperimentere med de specifikationer, og blot øge styrken i motoren og volumen. Således nye generation køretøj ingeniører var i stand til signifikant at reducere friktionskoefficienten af forbrændingsmotoren bevægelige dele, hvilket reducerer støj. Opgradering gennemgået hele strukturen i motorblokken, som tillod udviklere til at øge motorkraften med 18 hk. Drejningsmomentet forøges også på samme tid, og nu er tallet 334 i stedet for den tidligere 318 Nm. Således er den fornyede samlede effekt motor "Nissan Murano" øget til 252 hestekræfter ved et arbejdsvolumen på 3,5 liter.

prispolitik

På det russiske marked den nyhed vil være tilgængelig i flere trim niveauer, den billigste af, som vil koste kunderne til 1.585 millioner rubler. Dette er ganske passende omkostninger, ikke mindst fordi japanerne var i stand til at bringe dit nye produkt til bilen business class. "Nissan Murano" vil tjene som et udmærket alternativ til den tyske SUV "BMW X5", som er værd 3 millioner rubler.