Diske bremse "Brembo": anmeldelser, fremstillingslandet, hvordan man skelner falsk

Virksomheden "Brembo" er forbundet med de brede masser af forbrugere med de bremsesystemer på forskellige områder. Dette er tilfældet, når dækningen af markedet ikke er dannet på baggrund af udvidelsen af et specifikt mål sektor, og i områder, hvor det fremstillede produkt kan bruges. Bremser af dette mærke anvendes i spinding, værktøjsmaskiner, og cykler, selvfølgelig, i bilindustrien strukturer. Det er vigtigt at bemærke den høje stilling blandt konkurrerende produkter, der bor på drevene bremse "Brembo". Anmeldelser sige pålidelighed og holdbarhed af komponenter, der tilbydes af selskabet. Men ikke kun disse kvaliteter vil give producenterne til at vinde tillid hos bilister.

Generel information om Producent

Virksomheden blev grundlagt i Italien i 1961 af designeren Emilio Bombassei. Start-up virksomheder på grundlag af en lille garage, hvorfra transportbånd linje blev dannet for et par år. Af den måde, en af de første kontrakter om levering af bremsekomponenter selskabet indgik med bilproducenten Alfa Romeo. Allerede i de første år af sin drift auto giganter er opmærksomme på de kvaliteter, der adskiller bremseskiverne "Brembo". Anmeldelser af nutidens brugere, naturligvis tage hensyn til en bredere vifte af funktioner, men de vigtigste fordele ved produktet i form af holdbarhed og sikkerhed er bevaret fra disse tider.

Det er vigtigt at bemærke, at selskabet i første omgang fokuseret på sportspladsen segmentet, gør det muligt at sætte overlæggeren høj pålidelighed mekanismer. Over tid, blev den italienske produktion inkluderet som standardudstyr på byens biler Porsche planter, Mercedes, Chrysler, og så videre. D. Til dato, bremsen "Brembo" udstedt på verdensplan i forskellige grene. For eksempel har virksomheden kontorer i USA, Brasilien, Sverige og andre lande.

Funktioner af bremsesystemer "Brembo"

Succes i segmentet af produktion af komponenter og dele til bremsesystemet er dannet af flere komponenter. Italienske producenter bruger en række originale teknologier, som forbedrer kvaliteten af deres produkter. For eksempel er de puder på kaliberen "Brembo" monoblok formular primært kun bruges i professionel racing. Ved at optimere den støbning metode, har designerne gjort denne type produkter tilgængelige og almindelige bilister. Det er vigtigt at bemærke de unikke sammensætninger til substrater af som er fremstillede puder, caliper med puder og skiver direkte. De er beregnet på de barske driftsbetingelser og under hensyntagen til virkningerne af temperatur. Af den måde, ikke ignorere virksomhedens funktioner og støttesystemer, der forbedrer effektiviteten af bremserne. De beslutninger af denne art kan omfatte kølesystemet. Luftkøling reducerer de termiske negative faktorer, øge ressourcebasen element af hele strukturen.

Anmeldelser af High Performance-drev

En af den seneste udvikling, som sikkert kan henføres til premium-segmentet. Som anmeldelser af ejerne, samt test eksperter, er denne serie af frekvensomformere optimalt parre sig med puder giver let og blød kontrolmekanisme som helhed. Chaufføren oplever ikke brat handling og solide systemer, men føler udførelsen af de vigtigste bremsefunktion. Som for holdbarhed og styrke, da disse egenskaber ingen større klager. Resistens mod mekanisk slid og termo-mekanisk belastning - den vigtigste ting at regne på bremsen "Brembo" diske. Svar også indikere en mindre, men til tider betydelige driftsmæssige faktorer. Faktum er, at sammen med øget holdbarhed High Performance produkter er forskellige lette vægt, og dette igen, udvider rækken af anvendelsen af disken model.

Anmeldelser af diske Supersport

EKSEMPEL driver denne serie viser, hvordan højt specialiserede komponenter kan passere gennem kompetent optimering i udbredt segment. På baggrund af race drev ingeniører har skabt en ændring til serieproduktion. Ifølge brugerne er mekanisme giver glat og samtidig stabilitet i bremsesystemet. Noter og andre vigtige funktion. Denne martensitisk stål rotor, så gøre termomekanisk belastning under ekstreme anvendelsesbetingelser. Desuden varierer de puder på kaliberen "Brembo" i denne serie, sammen med de andre bestanddele fast fikseret. Som i racing mekanismer, tappene 10 i dette tilfælde anvendes. Således materialer til fremstilling af komponenter tidligere blevet underkastet en varmebehandling, som giver dem med forbedrede operationelle karakteristika.

Anmeldelser af T-Drive diske

Ændring af T-Drive er fokuseret på brugen af motorcykler. Udviklerne havde en opgave at skabe optimale størrelse, udholdenhed og funktionelle detaljer. Denne praksis med at bruge systemet som helhed bekræfter opfyldelsen af disse mål. For eksempel, ejere af bremsesystemer med et snuptag punkt til de overordnede ergonomi operationen, som suppleres med tekniske og fysiske fordele. Igen blev slidstyrke opnås ved yderligere forarbejdning, som underkastes bremseskiverne "Brembo". Reaktioner indikerer også, at de fastgørelsesmekanismer fjerne risikoen for utilsigtet skade på elementet substrat.

Anmeldelser af diske Turismo

Denne serie fokuserer på de ekstreme driftsbetingelser bremserne. Ejerne af sådanne diske understrege høj grad af slidstyrke af en rotor lavet af støbejern. Således vigtigt er navet fremstillet af aluminium, hvilket letter den samlede vægt af strukturen. På trods af de særlige forhold i valget af materialer, produktion, er Turismo-serien beregnet på standard størrelse med hensyn til kompatibilitet med de andre komponenter. Især disken Bremsekaliber fit "Brembo" i seriel format. Fordelene omfatter mange linje og strukturel diversitet af skiveelementerne præsenteret i versioner med riller og et overskæg.

Anmeldelser af puder og calipre

Som i tilfælde af skiver, de resterende byggeelementer modtage positiv feedback med hensyn til pålidelighed og fleksibilitet i drift. For eksempel pads "Brembo" i kombination med "flydende" diske realisere en optimal fordeling af belastninger langs aksen, hvilket reducerer risikoen for deformation af overfladerne.

Som for støtte, så er dette element er en af de mest vanskelige dele af det samlede bremsesystem. Først og alle brugere indikerer mekanisk boliger kvalitet. Det er karakteriseret ved resistens over for kemiske og fysiske påvirkninger, bevare den funktionelle område. understreger og sammenhængen i det kompleks, som dannede caliper og puder "Brembo" organisk gennemføre statistisk friktion Også. Men for at dette skal vælges i første omgang kun originale dele af den tilsvarende størrelse. Af den måde, en af de mest succesfulde mod mekatronik ydeevne modeller er den støtte Extrema linje.

Hvor meget gør bremse "Brembo"?

Umiddelbart skal det bemærkes, at erhvervelsen af et enkelt sæt er billigere. Og det er ikke at nævne det faktum, at den er klar sæt er mere tilbøjelige til at sikre pålidelighed i tjeneste og holder længere. Men, selvfølgelig, udgifter til sådan et køb betydelig og er mindst 50 tusind. Rub. Hvis købet af de enkelte komponenter, hjulene, for eksempel, kan koste 10-15 tusind. Gnid. Model, hvis værdi er mindre end 10 tusind. Rub., Mest sandsynligt, vil ikke den ægte vare "Brembo". Pris skydelærer og puder i gennemsnit 1-2 tusind. Gnid. Sandt nok, meget afhænger af den serie, som er en specifik instans.

Hvordan at skelne originalen fra falsk?

Desværre har producenter af forfalskede dele nået et ret højt niveau i kvaliteten af deres arbejde. Derfor, ved ydre tegn til at forstå, hvad der foreslås, er en falsk, er det praktisk taget umuligt. Men der er andre måder at købe disse bremseskiver "Brembo". Hvordan at skelne en falsk? Faktum er, at en hvilken som helst originalt kit leveres med en såkaldt antikontrafaktnoy kort med sikkerhedskode. Efter købet, kan du aktivere et værelse gennem den officielle hjemmeside for producenten - passage af koden og vil være købsbevis ægte produkter.

Hertil kommer, som med enhver stor producent af bildele, det italienske selskab modstræbende frigive deres produkter til forhandlere. For eksempel er den oprindelige tykkelse "Brembo" er næsten umuligt at finde på markedet eller i butikker. Hvis målrettet gælde for specialiserede distributionscentre, jo mere sandsynligt vil det blive overtaget af et sæt af proprietære dele. Hertil skal lægges, og også det faktum, at omkostningerne ved denne bremsesystem ikke kan være for lav.

udskiftning diske

Normalt tilfælde af fornyelse af sådanne komponenter ikke volde nogen problemer. Til at begynde, er det vigtigt at forstå, at der bør gøres udskiftning af forreste bremseskiver eller deres bageste modstykker, efter at køretøjet er bedækket støtteordning. Næste hjulet fjernes ved egnede taster. På dette stadium vil det have direkte adgang til disken.

På drevet slide kan ses, som er indesluttet i sko. Afhængigt af modelelementer kan kræve vride 4-8 bolte, der holder kaliberen. Desuden kan det gøres erstatter de forreste bremseskiver, men før at det er vigtigt at huske på, at komponenten kan være selv uden speciel hardware kan tilsluttes stift til navet på grund af spark er. I sådanne tilfælde anbefales det, før den endelige demontering forsigtigt trykke en kølle drev.

konklusion

Vi har allerede bemærket, at i valget af mærke af bremsesystem tilbehør er vigtigt at overveje tilgængeligheden af komplette særlige identitetskort fra producenten. Men et omfattende udvalg af bremse "Brembo" disk indeholder også en foreløbig beregning og designparametre, operationelle nuancer bestemt model, og så videre. D. Og her skal det bemærkes, at de italienske designere oprindeligt selv før udgivelsen af sæt er styret af visse udvalg af køretøjer. Typisk, det er den model af førende tyske, japanske og amerikanske producenter. Ifølge disse retningslinjer, og skal hente den bedste løsning mekanisme.