En oversigt over køretøjet Suzuki Cappuccino

Cappuccino после своего появления на свет за короткий промежуток времени стал настоящим любимцем своих владельцев во всех уголках планеты. Suzuki Cappuccino bil efter hans fødsel på kort tid er blevet en reel favorit af ejerne i hvert hjørne af planeten. Denne model er et meget interessant navn er lidt på dimensionerne af bilen med en lille motor, målgruppen af dem er middelklasse forbrugere. På samme tid, kan biler prale af en fantastisk design og en temmelig rigelig muligheder på sporet.

model historie

Jeg producerede denne bil "Suzuki" i perioden fra 1991 til 1997. I oktober 1992 blev han vist til offentligheden under det britiske International Exhibition. Modellen er en sportsvogn med en kaleche og to døre. For hele tiden udgivet en lidt mere end 28.000 enheder af bilen. Ifølge uofficielle oplysninger, blev den model udviklet for at spare forsikringen skat. Efter samlebåndet gik ned sidste hende en kopi af den produktionsvirksomhed i nogen tid implementeret de resterende biler.

Nøglefunktioner

På trods af sin beskedne størrelse, modellen er ganske stærke sportsvogn med baghjulstræk. Oprindeligt under sin hætte, udviklerne installeret 64-hk motor volumen på 0,7 liter. Det bestod af tre cylindre placeret på langs og kaldte F6A. Nogen tid senere, har de japanske designere erstattet motoren remtrækket på kæden og dermed modernisere selve bilen Suzuki Cappuccino. Tekniske specifikationer for den nye motor (K6A) lov til at sprede biler til niveauet på 150 km / t. Både foran og fjederophænget bageste bruger et håndtag. Som for transmissionen blev modellen kun udfyldes chetyrohskorostnoy manuel gearkasse.

udseende

Cappuccino присутствует не только в технических характеристиках автомобиля, но и в его экстерьере. Suzuki Cappuccino sportslige ånd er til stede, ikke blot i de tekniske egenskaber af bilen, men også i sin ydre. En særlig rolle spilles i det ydre af den aftagelige stive tag, som består af tre paneler. Hvis det er nødvendigt, kan de fjernes og placeres i bagagerummet. I modellen ser elegante afrundede forlygter grelle, stilfulde luftindtag samt en langstrakt hætte. Alt dette gør bilen attraktiv i vores tid. Dens dimensioner i længde, bredde og højde, henholdsvis lige 3295h1395h1185 mm. Med hensyn til clearance, er 135 mm.

interiør

Apropos kabinen Suzuki Cappuccino, først og fremmest skal det bemærkes det høje niveau af komfort. På trods af den relativt beskedne ydre dimensioner, benplads og hovedet over her er det nok til at gøre selv høje mennesker føler sig godt tilpas. Sæderne er lavet af læder og udmærker sig ved en god støtte. Førersædet kan justeres næsten efter behag. Indvendig er foret med en temmelig høj kvalitet og glædeligt at røre ved materialet. Inde i bagagen stativer er forudsat, men de er placeret højt, så når der bremses indholdet kan falde ud af dem.

konklusion

Cappuccino завершилось уже много лет назад, автомобиль продолжает пользоваться большой популярностью. På trods af, at produktionen model af Suzuki Cappuccino sluttede for mange år siden, bilen fortsætter med at nyde stor popularitet. Forbrugerne elsker maskine vandt på grund af den relativt lave driftsomkostninger, pålidelighed, gode resultater og god byggekvalitet. I denne forbindelse er det ikke overraskende, at nogle tilfælde af denne bil i dag kan findes på den nationale vej.