Geely Vision - den oprindelige idé eller plagiat?

Offentligheden er en anden skabelse af den kinesiske bilindustri Geely Vision blev præsenteret i 2008. Håndværkere fra Kina har altid været kendetegnet for sin kærlighed til kopiering, ser det ud til, at der ikke var uden rollemodeller og denne gang. Eksperter påpegede, at ligheden med den berømte alle Toyota Corolla fanger øjet med det samme. Selvfølgelig, sammenlignet med Geely Vision, prisen er ikke engang en meget ny Corolla vil være meget højere, men det lader til, at kineserne er ikke alt for bekymrede over. Ifølge dem, at nøglen til succes ligger i kombinationen af effektivitet, pålidelighed og sikkerhed, men udsigten er i det store og kan også kaldes at kopiere.

Udseende Geely Vision virkelig ligner japanske modpart, især når den ses fra siden. Den samme aflange silhuet rummelig bagagerum døren og høj linje original (i dette tilfælde mest eftermarkedet) håndtere. Lys, ligesom de fleste andre kinesiske biler, på vid gab - det viser en slags "overrasket" look. Kofanger massiv, med tågelygter. Kraftig bagsiden af dekorerede krom stribe på stammen. Generelt bilen ser meget harmonisk, udglattede hjørner, huller ikke overskrider de tilladte grænser i almindelighed, helt nice maskine.

Geely Vision fås i flere trim niveauer. Alle er udstyret med en 4-cylindret motor (1,8 liter; 133 l s ..). Transmission - 5-trins manuel. Som for brændstofforbruget, har den kinesiske producent, der er udpeget meget rimelig 7,5 liter pr hundrede. Vision - front-bil, de forreste og bageste bremser - disk.

Som regel, selvom uden for den kinesiske bil er ikke tilfredsstillende, inde han ofte ikke kan tåle kritik. Interiør Geely Vision delvist modbevist dette dogme, fordi det viste sig at være rigtig interiør rummelighed. Loftet og den side stativer er ikke at lægge pres på passager benplads er tilstrækkelig både for og bag. Naturligvis kineserne var ikke kineserne, hvis ikke lavet af billig plastik overflade, men generelt ser det pænt og fejlfri, nogle gange endda med en fordring til originalitet designeren. Ulempen kan skelnes rat justering udføres kun på skråningen.

Førersædet kan justeres i alle retninger.

Som det er blevet sagt, bilen er tilgængelig i flere trim niveauer - nemlig tre. Som for basen, det er meget rig. Aircondition, opvarmede forsæder, ABS, airbags, lyssensor - det er ikke hele liste af faciliteter. Forbedret konfiguration suppleret alufælge, lædersæder og klimaanlæg.

I modsætning til forudsigelser af skeptikere, har bilen ikke skuffe, og håndterbarhed. Under drevet boksen fungerer godt, bilen accelererer jævnt og holder godt bane. Dog skal det bemærkes, at overdreven støj af rindende motor, men dens niveau er acceptabelt for både den kinesiske bil, Kojima er Geely Vision. Anmeldelser af bilejere af denne bil er relevant, er enhver seriøs kritik ikke set. Bilen absolut vil ikke gå tabt i segmentet og vil konkurrere med biler i denne klasse.